简介：摘要：随着技术的不断发展，变形监测已成为现代工程中不可或缺的一部分。尤其是在滑坡处理领域，变形监测可以帮助更好地了解滑坡体的结构和力学特性，从而制定更加有效的防治方案。变形监测是指使用精密测量仪器设备对被监测的对象或物体进行测量以确定其空间位置及内部形态随时间的变化特征，其目的是分析和评价被监测的对象或物体的安全状态、验证设计参数、反馈设计施工等。因此，本文重点研究变形监测在滑坡处治中的应用，以供参考。

简介：摘要：油田开发中油水井的套管变形简称为套变井。随着开发时间不断延长，受地层应力作用、泥岩水化、套管腐蚀等多种因素的影响，套变井持续产生，导致井下设备受损、井网部署打乱、开发成本上升，给井网完善和油田开发带来不利影响的同时，也给所在地区带来很大的安全环保风险。套管变形是油田井筒完整性管理面临的主要难题之一，经研究探索对套变井开展“预防+治理”的工作思路，采取下膨胀管、取换套等技术措施，使套变井预防及治理问题见到良好成效。现场实施应用效果显著，为实现延长油水井生命周期、消减安全隐患、确保清洁环保、提升井筒质量做出了贡献。

简介：摘要：目前，我国处于一个经济高速增长的时代，而在资源开发过程中出现了地质环境破坏、环境污染等诸多问题，尤其是矿山开采，若不对开采过程中造成的地质环境破坏及时恢复治理，那必将导致我们生存的美丽家园变得千疮百孔。为了加强对矿山地质环境的保护管理，减少矿产资源勘查开采活动造成的矿山地质环境破坏，保护人民生命和财产安全，促进矿产资源的合理开发利用和经济社会、资源环境的协调发展。

简介：摘要：金属焊接作为制造业中不可或缺的技术工艺，广泛应用于航空航天、汽车、能源等领域。然而，焊接过程中产生的变形问题一直是制约焊接质量和生产效率的难题。近年来，针对控制金属焊接变形的研究备受关注，学术界和工业界纷纷加大了在这一领域的投入。通过深入研究焊接变形的机理和控制方法，不仅可以提高焊接质量，降低生产成本，更有利于推动金属材料加工技术的创新和进步。

简介：摘要: 地下连续墙施工中的土体变形控制直接关系到工程的安全和质量，尤其是在软土和高地下水位地区，变形问题更为突出。本文基于当前的工程实践与技术发展，分析了影响土体变形的主要因素，如地下水渗透、墙体刚度和施工振动等。通过研究现有的控制方法，提出了包括数值模拟、实时监测和材料优化在内的多种技术优化方案，并探讨了其在实际工程中的应用效果。研究表明，合理使用这些技术手段能够有效控制土体变形，保障施工的安全与效率。本文通过多个实际案例的展示，进一步论证了优化后的变形控制技术的可行性及其未来应用前景。

简介：摘要 大坝的安全对人民的生命财产以及社会效益有着非常重要的现实意义，且在防洪储能中发挥着重要作用。因此需要对大坝定期进行安全监测。大坝安全监测主要是坝体的变形监测，传统的监测手段主要采用“单点”式的监测模式，需要在坝体上设置监测点，数量有限，且不能对大坝进行覆盖式的监测。本文采用三维激光扫描技术对坝体进行全方位、大面积、高效率的扫描，获取海量三维点云数据，通过两期坝体点云数据模型，全面分析大坝的形变量。并结合多波束测深系统对坝前坝后的水下地形进行扫描，获取水下三维点云数据，分析坝前坝后水下淤积冲刷情况。通过传统测量技术、三维激光扫描与多波束技术相结合完成大坝的一体化监测，跟传统监测方式相比，一体化监测具有……的优势，……

简介：摘要：在现代建筑工程领域中，钢网架结构凭借其出色的高强度、优异的韧性以及卓越的承载能力，得到了广泛地采纳与应用。然而，随着使用年限的逐渐增长以及外部环境因素的持续作用，钢网架结构可能会出现变形现象。这不仅会对结构的整体稳定性与安全性造成不利影响，更可能潜在地威胁到人们的生命与财产安全。因此，对钢网架结构进行变形检测显得尤为重要。

简介：摘要: 有限元算法（考虑梁弹性变形）更合理反映结构在相关因素作用下的作用效应，分析时设置的边界条件更符合结构的实际情况。本文结合具体工程问题，应用有限元算法（考虑梁弹性变形）分析了钢筋混凝土楼板支座变形对配筋的影响，从设计角度分析导致楼板在支座处开裂的原因，将开裂问题尽可能避免在设计阶段。

简介：摘要：随着城市地铁的快速发展，隧道结构的变形监测日益成为重要课题。本文探讨了一种高精度地铁隧道变形监测方法，旨在提高隧道结构监测的准确性和效率。分析了当前地铁隧道监测存在的问题和挑战，包括传统监测方法的局限性和实时性不足等。提出了基于先进传感技术和数据处理算法的高精度监测方案，结合了激光测距、摄像头监控和物联网技术，实现了对隧道变形的全方位监测和实时分析。通过实地应用验证了该方法的可行性和有效性，为地铁隧道的安全管理和维护提供了重要技术支持。

简介：摘要：本文首先分析了摩托车制动盘运行过程中的热变形原理，然后对摩托车制动盘热变形的相关影响因素做出阐述，最后详细总结了摩托车制动盘热变形的优化措施，以此来顺利解决与处理摩托车制动盘的热变形问题，保证摩托车制动盘的正常运作，进而构建安全、稳定的摩托车驾驶环境。笔者在本文中结合自己的思考，对摩托车制动盘热变形谈了几点认识，以期能为有关方面需要提供借鉴和参考。

简介：摘要：金属焊接变形是一个复杂且多因素影响的问题，其控制研究对于提高焊接质量和生产效率具有重要意义。本研究综述了近年来金属焊接变形控制领域的研究进展，分析了焊接变形的成因，包括热输入、非对称加热、材料特性、焊接工艺参数以及夹具和支撑等因素。同时，介绍了当前控制金属焊接变形的主要研究进展，如焊接工艺优化、焊接变形预测与模拟、焊接变形控制技术等方面的新方法和新技术。然而，研究进展中也暴露出一些问题，如研究成果转化率低、缺乏标准化和规范化等。针对这些问题，本文提出了加强产学研合作、建立综合评估体系、制定标准化和规范化以及加强技术创新等解决措施。最后，本文指出了未来研究方向的可能趋势，包括智能焊接技术、新型焊接材料和环保节能技术等。

简介：摘要：在当代建设中，深基坑开挖已逐渐成为必不可少的一环。但受地质条件和施工技术等诸多因素的制约，深基坑工程经常出现大范围的位移问题，对施工的安全性提出了严峻的要求。为了保证施工的安全与质量，必须对其进行准确的变形监控。本文对深基坑变形监测进行分析，阐述监测工作的原则，对其监测过程中的问题进行分析，探讨监测技术的应用，实时准确地掌握深基坑及其周围环境的变化规律，为工程建设的顺利进行奠定基础。

简介：摘要：防沉板是导管架平台的附属结构，其主要作用是在导管架初始就位时提供支撑，防止导管架在安装过程中下沉或不均匀沉降，以确保导管架打桩完成前海上安装的安全。这是导管架平台设计的重要环节，正确选择抗沉板的结构形式和合理的设计方法具有重要的工程意义。

简介：摘要：以某建筑物基坑观测数据为例，开展了小波及粒子群优化的BP神经网络预计模型的研究。使用小波阈值去噪方法对实际观测时间序列进行去噪处理，对小波去噪前后的数据进行BP神经网络预测模型预测处理并与粒子群优化的BP神经网络预测模型预测数据进行对比分析，结果表明粒子群优化的BP神经网络预测模型预测精度较高。

简介：摘要：本文针对精冲模具刃口变形及失效形式机理进行了探讨，结合广东百创源科技股份有限公司的实际经验，提出针对性的预防措施。分析了导致模具刃口变形的材料性质、工艺参数、使用条件等原因，讨论了磨损失效和崩刃失效的形式及其对模具性能的影响。在预防措施方面，百创源通过研发新产品、突破工艺技术和强化升级智能化管理系统三项策略，成功降低了模具刃口变形和失效的风险，确保模具性能和使用寿命得到了明显的提升。

简介：摘要：随着我国交通基础设施建设向地质条件更为复杂的地区拓展，特殊地质路基填筑面临的挑战日益严峻。文章首先分析特殊地质路基填筑沉降及变形对道路使用、交通安全和周围环境的危害。随后，文章详细阐述控制策略：完善路基排水系统、实施路基沉降现场监测和加强路基填筑施工控制。通过对这些策略的深入分析，本研究旨在为特殊地质条件下的路基工程提供理论指导和实践参考，以提高道路工程质量，确保交通安全。

简介：摘要：随着航空事业的不断发展，对于飞机整体结构设计以及结构件材料的选取要求越发严格，特别是机翼壁板、侧框等大型零件，本文重点对机翼壁板类零件进行研究。为匹配新型飞机不断革新的性能需求，机翼壁板类零件尺寸几何倍增长，切整体结构复杂多变，使得加工过程中变形控制难度非常大，已成为机翼壁板类零件机械加工的“卡脖子”工序。本文通过分析不同材料加工过程中机翼壁板变形特性及产生原因，并分享一些机翼壁板控制变形的措施及关键技术，实现机翼壁板类零件变形的有效控制。

简介：摘 要：本文基于有限元分析软件ABAQUS，建立了防渗墙与坝体的三维数值模型，研究了水库防渗墙在不同材料、荷载幅值、车速及行驶位置等条件下的变形协调特性。通过对比聚合物、刚性混凝土和塑性混凝土防渗墙与坝体之间的变形差异，分析了交通荷载对防渗墙及坝体应力、位移差和沉降的影响。研究结果表明，聚合物防渗墙与坝体的变形协调性最佳，交通荷载的幅值、车速及行驶位置对防渗墙与坝体变形协调特性具有显著影响。本文的研究为水库防渗墙的优化设计提供了理论依据和实践参考。

简介：摘要：本文深入探讨了焊接变形的原因及其预防措施，重点分析了热应力作用、焊接顺序与结构设计、材料特性对焊接变形的影响。通过优化焊接顺序与方向、精确控制焊接工艺参数、实施焊接前后的热处理以及使用固定夹具与支撑等措施，提出了有效控制焊接变形的方法。同时，本文还强调了焊接结构设计优化的重要性，包括合理选择焊缝尺寸与形式、合理安排焊缝位置等策略，以减少焊接变形，提高焊接结构的整体性能。这些研究成果对于提升焊接产品质量、保障焊接工程的安全性和经济性具有重要意义。

简介：摘要：焊接变形控制策略的研究对于工矿机车车架的制造工艺优化具有重要意义。焊接过程中产生的变形，可能导致车架尺寸精度下降，影响机车的运行稳定性和安全性。据相关研究显示，焊接变形可能导致机车运行时的振动加剧，甚至造成结构强度降低，影响其使用寿命。因此，探索和实施有效的焊接变形控制策略，不仅可以提高工矿机车的制造质量，还能降低后期维护成本，保障生产安全，具有显著的经济和社会效益。