简介:利用地球物理场进行辅助匹配导航是组合导航技术研究领域的新方向,该技术为水下潜器无源定位提供新的手段。迭代最近等值线算法作为重要的匹配导航算法之一,但存在实时性不强、搜索速度慢等缺点。考虑到以上两方面缺点,采用固定初始序列长度的方式对算法采样结构进行改善并推导出单点迭代公式,同时采用滑动窗搜索方式缩小搜索范围提高算法速度,最终实现实时ICCP算法设计。基于MATLAB平台下实现了实时ICCP算法重力匹配仿真系统,仿真系统采用0.4′×0.4′重力异常数据库。由仿真结果可以看出,该实时ICCP算法能够实现单点迭代,匹配结果能实时跟踪真实航迹且匹配精度能达到一个重力图网格。
简介:目的研究分析民航某航空公司飞行员个人与组织匹配对工作态度的影响。方法本研究运用随机抽样问卷调查方法调查了106名飞行员。在回顾国内外相关研究基础上,利用SPSS13.0软件包,通过t检验和层次回归分析方法对影响飞行员工作满意度及组织承诺的个人与组织匹配的三个维度进行分析。结果要求和能力匹配与工作满意度呈正相关关系且影响效果显著,个人与组织匹配中价值观匹配和能力要求匹配对飞行员的组织承诺呈正相关关系。结论要求和能力匹配对工作满意度有显著的预测作用,个人与组织匹配中价值观匹配和要求-能力匹配对飞行员的组织承诺有显著的预测作用。本文在研究基础上提出了企业对飞行员管理方面存在的问题和建议。