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125 个结果
  • 简介:以引进的某高速柴油机修齿轮为研究对象,研究其修设计方法;采用三维接触有限元分析手段计算了轮齿法向弹性变形和沿齿向周向变形,依据计算结果,分别对齿轮进行了齿廓和齿向修设计,并与原修齿轮设计值进行了比较,验证了计算和分析的正确性,得到了柴油机齿轮修的主要影响因素.

  • 标签: 柴油机齿轮 接触有限元法 齿轮修形
  • 简介:进气谐振技术能有效地改善四冲程发动机低速扭矩特性,国外在产品上已有应用。本文利用内燃机循环模拟计算作为分析手段,结合台架实验,为V8增压柴油机设计了谐振进气系统,解决了安装布置问题,在设计低速点使充气量提高了7%,大大改善了低速充气性能。在方法上,突破了以往谐振理论仅适用于以三为倍数的多缸机的局限,得出了一些带普遍性的结论,为进一步应用提供了依据。

  • 标签: 增压发动机 谐振进气 循环模拟
  • 简介:为了在虚拟环境中获得具有真实感的越野路面模型,提出该模型分构造方法.首先选取砾石路面作为典型的越野路面,对纵向和横向高程数据样本进行采集和数据预处理.然后运用纵、横向高程数据构造得到路面样片,并运用分Brownian运动计算其自相关函数.利用Hurst系数估算路面模型的分维数,并基于层最小能量准则获得路面最佳高程.通过改变最佳高程参数和分维数控制路面的三维形状和表面粗糙度.结果表明,构造得到的路面模型具有自相似性、真实感强的特点,并且每个取样的功率谱密度、载荷输入等均为已知,符合仿真测试的要求.

  • 标签: 越野路面建模 分形理论 路面不平度 最小能量准则
  • 简介:利用Turbo码的强纠错性和小波分思想,提出了基于Turbo码和小波分的图像数字水印算法。嵌入水印之前,对水印信息序列首先进行混沌变换和Turbo编码,并利用HVS(HumanVisualSystem)将水印自适应嵌入到载体图像视觉不敏感的零树和分的相似域。实验结果表明,该算法不仅提高了提取水印的准确度,也提高了水印的抗攻击能力,同时较好地解决了水印的鲁棒性和不可见性之间的矛盾。

  • 标签: 数字水印 小波变换 HVS TURBO码
  • 简介:在第47届巴黎航展上,一架外形酷似V-22“鱼鹰”的倾转旋翼机进行了精彩的飞行表演,诚所谓百闻不如一见,虽然V-22“鱼鹰”早已声名在外,可是由于其神秘的军方背景,很少有人能目睹其真容,因此这次巴黎航展上一架倾转旋翼机的表演自然吸引了众多参观者的目光,而这架出尽了风头的倾转旋翼机就是V-22“鱼鹰”的孪生兄弟——BA609轻型多用途倾转旋翼机。

  • 标签: 孪生兄弟 旋翼 轻型 巴黎航展 飞行表演
  • 简介:针对二维谱的特征量化问题,提出了基于多分分析和形态参数拟合的二维谱特征提取方法,并给出了此方法在某高射机枪裂纹故障诊断中的一个应用实例。此方法将二维谱视为一个二维的数据集,借助于小波领袖来估计二维谱的多分谱,根据所估计出的多分谱的分布形态,选用适当形式的含有待定系数的表达式对多分谱进行拟合,用拟合系数组成特征向量并作为二维谱最终的特征。此方法客观高效,适用范围广,可用于各种类型二维谱的量化特征提取。

  • 标签: 故障诊断 二维谱 特征提取 多分形 小波领袖
  • 简介:分析了康托尔三分集,介绍了分与分维数的基本概念,运用频谱分析的方法对路面不平度曲线的分维数进行了计算。结果表明,路面不平度的分维数越低,所含低频成分能量越高,道路越平坦。结合路面不平度系数,可以对路面不平度的复杂程度作出判断。

  • 标签: 路面不平度 分形 频谱
  • 简介:建立了电磁导轨炮U电枢二维非稳态电磁扩散效应计算模型,运用有限差分P—R算法耦合计算电磁场与温度场,得到了导轨及U电枢内部磁感强度和温度分布;并将计算结果与电枢固定静止的情形做了比较。数值计算结果显示了电枢运动引起明显的电流速度趋肤效应,电流趋向表面流动并在电枢尾部与轨道接触面上趋于集中;同时使电枢尾部欧姆热剧增导致出现高温烧蚀。计算结果为固体电枢在快速滑动中避免发生转捩并抑制烧蚀提供了理论依据。

  • 标签: 电磁学 电磁推进 电磁导轨炮 U形电枢 电磁场 速度趋肤效应
  • 简介:某大口径火炮弹药装填系统弹仓采用的是大节距、链轮齿数少、低转速的链式回转结构,其多边效应特性比较突出,会导致弹仓回转运动具有明显的不稳定现象。利用多刚体动力学软件RecurDyn和UG软件建立弹仓仿真模型,对主、从动链轮不同相位布置形式和主、从动链轮轴的单、双轴不同驱动模式两个方面分别进行仿真运算,得到弹仓运动速度曲线和链轮输入扭矩曲线,通过对比分析数据曲线,从而明确减小弹仓回转多边效应的措施,为链式回转弹仓的设计提供依据。

  • 标签: 弹仓 链式回转 RecurDyn仿真 多边形效应
  • 简介:在某牵引高炮供弹机传动中,三棱曲线类零件的应用有着显著的优越性能。而三棱轴、孔类零件的联接,具有传动平稳及应力集中小等优点,这些均有赖于三棱类零件截面轮廓形状特殊的原因;运用数学分析方法,经过积分运算对三棱截面的几何性质进行推导,进而得出截面的主要力学参数——抗弯截面系数W、抗扭截面系数Wp等参数,为设计三棱类零件提供了可靠的理论依据。同时,三棱曲线最小曲率半径的确定,得出三棱孔铣、磨削刀具的最大直径,对三棱孔的加工效率和加工质量的提高均有意义。

  • 标签: 工程数学 三棱形截面 惯性矩 截面系数 积分运算
  • 简介:提出利用多重分广义维数来描述信号特征,并以振动信号广义维数、广义维数谱图、敏感维数为特征向量的模式空间样本库为基础,给出了通过维数相关系数等判别条件进行识别的机械故障多重分广义维数诊断方法.应用于圆盘类裂纹故障的诊断,取得了令人满意的结果.

  • 标签: 多重分形广义维数 信号特征 机械故障 诊断方法 敏感维数 特征向量
  • 简介:以色列的电子光学公司以私营投资的方式研制了一种新型热像肘瞄准镜(TES)以供俄国设计的T-72主战坦克使用。该坦克目前只安装了像增强夜视仪设备。

  • 标签: 瞄准镜 电子光学 主战坦克 热像 夜视仪 像增强
  • 简介:研究建立了干燥泥土样品中双(N-二异丙氨基乙基)二硫和2-(N-乙基-N-异丙基氨基)乙醇的样品制备技术和GC-MS分析方法,回收率分别为97.9%和83.7%,检出限分别为32ng/g和5ng/g(S/N〉6)。

  • 标签: GC-MS 毒剂 泥土 内标定量法
  • 简介:DSCS于1988年9月通过了院鉴定,该课题组根据鉴定委员会的意见,积极进行了推广应用。吉林柴油机厂据北工提供的DS型活塞草图和有关技术资料,进行了试制加工,于1989年8月吉柴协同北工在该厂实验室对6V150柴油机开展了对比试验研究。首先进行了原机外特性试验,然后同机换装DS型活塞,其它未变,磨合后进行了外特性试验和2600、2200转/分的负荷特性试验。外特性对比结果:DSCS比原系统燃油消耗率g普降10~13克/马力小时,标定功率时下降13,达到177克/马力小时,最大爆发压力P_z初步粗测结果下降7~10公斤/厘

  • 标签: 外特性试验 燃烧系统 柴油机厂 DSCS 负荷特性 标定功率
  • 简介:以齿轮箱为主要研究对象,探讨了基于分理论的复杂机械系统故障状态的诊断和预测问题.齿轮箱的轴承振动信号具有统计意义上的自相似性,因此,可用分的特征值来表征齿轮箱的运动状态.应用G—P算法求取关联维数作为分的特征值,给出了某型号坦克齿轮箱典型故障的诊断实例.

  • 标签: 故障诊断 分形 G—P算法 关联维数
  • 简介:从磁通守恒原理出发,通过建立单端起爆螺旋爆炸磁通压缩发电机(EMCG)的等效电路模型,详细地分析了这种发电机在压缩运行过程中各有关的物理量及其相互关系,为进行数值模拟和装置设计提供了有用的参考。

  • 标签: 爆磁压缩 高功率脉冲电源 发电机
  • 简介:A-10采用中等厚度大弯度平直下单翼,前后缘与机身垂直,宽度从里到外几乎一致。机翼为全金属三梁结构。这种机翼结构简单、升力充足,可保证在小速度下的机动能力,因此对于实施俯冲对地攻击特别有利。这个攻击动作要求飞机在低速时具备很好的转弯能力,能快速指向目标,进人有利的瞄准射击飞行姿态,然后快速转向脱离。

  • 标签: 梁结构 机翼结构 机动能力 对地攻击 飞行姿态
  • 简介:由于部队结构原因,联邦国防军长期以来财政不支,致使其难以完成任务。而且部队还缺少完成任务所需的装备。对于联邦国防军来说,任务、财政与装备三者之间的矛盾已经不是新鲜事了。这个问题反复出现,当然不仅仅存在于德国军队中。——德国国防部长德迈齐埃

  • 标签: 德国陆军 结构 国防军 德国军队 部队 财政
  • 简介:舰炮结构组成规范中存在表述不严谨、标准之间相互矛盾等问题。问题产生的原因主要有对概念的历史性与系统性把握不够和对概念的技术特征定位不准确等。本着客观反映现代舰炮的技术结构特征,并遵循历史与现实的统一、继承与创新的统一的原则,构建出了现代舰炮结构组成规范。

  • 标签: 舰炮 自动机 炮架 扬弹系统 监视控制系统 发射系统
  • 简介:总体构造G-5鱼雷艇共有9种型号。每个型号的外观差别不大.主要区别在于艇壳厚度、发动机类型、航速、燃油储备和武器装备等方面。该艇艇身采用滑行轮廓、常规舭线、大角度倾斜的肋材(肋骨)、圆滑的甲板。G-5采用的拱形大梁和桁条设计使其具有较大的纵向强度,横向则有10条肋材。

  • 标签: 结构 武器装备 纵向强度 鱼雷艇 发动机 肋骨