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  • 简介:当今欲解决核化生防御问题,必须考虑核化生武器应用现状核化生装备发展,尤其是其面临的市场最终客户需求的挑战问题。不同的国家,不同的兵种,有着各自不同的需求,“国土安全”需求在很大程度上反映了当前核化生防护装备的市场需求。

  • 标签: 市场需求 防护装备 核化 化生武器 客户需求 国土安全
  • 简介:碰撞是自动机运动的一种重要形式,在用系统动力学健合空间理论进行自动机系统动力学分析时,必须结合火炮自动机运动的特点,解决自动机碰撞的分析和建模方法.应用系统动力学键合空间磁撞的基本理论,分析了火炮自动机碰撞的特点,并由此提出了火炮自动机碰撞健合空间建模分析的方法,为应用键合空间理论进行火炮自动机系统动力学分析提供了一个重要的基础.

  • 标签: 动力学 碰撞 键合图 键合空间 火炮自动机
  • 简介:利用PRO/E建立了6V150柴油机的进气道三维CAD模型,并在软件FIRE中进行了三维流动仿真,计算出的进气道流量和在稳流吹风实验台上所测的结果有较好的一致性.通过分析进气道内部三维流场横截面面积变化,对进气道提出了缩小气门杆后部的气流停滞区、光滑处理气道的拐角、加大进气门座的直径、减短分叉处的肋壁等优化办法,对优化模型的仿真结果证明,缩小气门杆后部的气流停滞区既可以提高气道的流量4%~11%,又对气缸盖的布置进气门的影响很小,是一种有效而又合理的改进办法.

  • 标签: 柴油机 进气道 PRO/E CAD 仿真 优化
  • 简介:总结了国内外天然气汽车双燃料发动机微喷技术的发展现状,探讨了柴油/天然气双燃料微喷技术的必要性和技术要求,结合当今蓄压共轨式柴油喷射、调制式柴油喷射等技术对双燃料微喷方案进行了设计,从实现技术和条件两个方面对不同方案进行了分析.

  • 标签: 天然气汽车 双燃料发动机 微喷技术 方案设计
  • 简介:以引进的某高速柴油机修形齿轮为研究对象,研究其修形设计方法;采用三维接触有限元分析手段计算了轮齿法向弹性变形和沿齿向周向变形,依据计算结果,分别对齿轮进行了齿廓和齿向修形设计,并与原修形齿轮设计值进行了比较,验证了计算和分析的正确性,得到了柴油机齿轮修形的主要影响因素.

  • 标签: 柴油机齿轮 接触有限元法 齿轮修形
  • 简介:通过对影响航炮武器系统射击精度的外在因素的分析,分别对阵风因素和人为因素进行了模型推导和条件设立,并基于计算机平台建立了一套综合性模拟评估系统模型;通过某一战例实验的仿真结果,验证了模拟评估系统的正确性与实用性,对修正和完善射击经验数据,优化航炮射击方法具有重要的参考价值。

  • 标签: 计算机应用 精度因素 评估系统 战例仿真
  • 简介:经过2年多的改革,俄陆军的规模、数量和编制体制发生了重大变化。而目前的形势是空天领域使用的兵力和兵器比重不断增加,陆军的地位与作用在某种程度上受到冲击。近期俄陆军总司令波斯尼科夫上将就陆军未来的建设与发展等问题,

  • 标签: 陆军 俄罗斯 编制体制
  • 简介:依据通用化的思想和模块化的设计思路,采用三相整流、PWM等技术,设计了电机综合检测设备.实际应用证明,该设备不仅可实现电机运行时电压、电流、扭矩、转速等性能指标的检测,而且解决了检测设备系列类型多以及资源浪费、测试人员负担重等问题,具有很强的通用化特点.

  • 标签: 电机 检测设备 电机性能参数检测 电源整流电路 PWM
  • 简介:针对螺栓连接结构的仿真分析,建立了单体螺栓连接有限元模型和螺栓法兰有限元模型.理论计算和仿真分析均表明,在施加拧紧力矩后,装配应力主要产生在实体螺栓的螺头、垫圈和被连接件之间;与此同时,最大应力值也出现在螺母与螺杆连接处.模态分析表明,螺栓预紧力的大小对结构的影响很小.对于螺栓法兰连接结构,由装配引起的应力变化和分布也局限在各螺栓附近,其余部位影响甚小.为了提高仿真计算的效率和准确度,建议采用实体螺栓连接模型.

  • 标签: 螺栓 法兰连接 预紧力 模态 装配应力
  • 简介:介绍了铜柱测压系统产生动静差的原因φ3.5×8.75铜柱动静差的变化规律.根据这一特定的物理现象,采用量纲分析方法简化变量,用正交表进行试验设计,并获得了这一物理过程的无量纲组合量的一般结构形式.借助于实验数据得到了动静差修正经验公式.经实验验证,该修正公式的有效性较好.

  • 标签: 铜柱测压系统 动静差 正交试验 量纲分析 修正公式 兵器检测
  • 简介:基于轮胎在路面上的印迹形状,分析了滑水现象中锲形水层的成因,介绍了德国交通安全委员会针对各种轮胎建议的最小胎面花纹深度,并指出:当路面上有积水时,无论是旧轮胎还是新轮胎,车速都不应超过100km/h.

  • 标签: 胎面花纹深度 车速 滑水 轮胎 汽车 磨损
  • 简介:在ANSYS软件中建立某平地机后机架有限元模型,利用软件中的BbckLanczos法进行理论模态分析,并与模态试验进行对比,从而验证了模型的可靠性.为减小理论模态分析与试验模态分析结果的误差,把弹性模量作为修改参数,对有限元模型进行动力修改.分析结果表明:修改后合理的弹性模量为193GPa,各阶模态下固有频率计算值与试验值的误差均低于1%.后机架有限元模型经过动力修改后的仿真准确度明显提高,更好地反映结构动态特性,适合做更多的理论分析.

  • 标签: 平地机 后机架 模态分析 动力修改
  • 简介:应急反应人员急需一种合适的设备对发现的生物战剂和毒剂进行取样和检测,虽然这样的设备很多,但是目前最重要的是确定一种有效的设备来帮助应急反应人员完成该任务。

  • 标签: 应急反应 毒剂 生物战剂 人员 发现 研究
  • 简介:随着时间的推移,VTT([装甲]战术输送车)车辆孕育出了更加专一的,可发挥更多战术作用的VAB(轻型装甲车辆)车辆。它的主要作用仍是将步兵运至将要徒步作战的地点,但它也为其提供火力支援,这就进

  • 标签: 装甲车辆 军用车辆 负重轮 装甲输送车 装甲战车 炮塔
  • 简介:论述了电子踏板信号的一般处理方法,包括信号调理、故障诊断以及数据定标过程.列举了一阶低通滤波和防脉冲扰动中位值滤波算法;提出了基于宽度检测和频度检测的故障诊断策略;描述了传感器的定标过程;通过Matlab/Simulink建模仿真验证了其可靠性.

  • 标签: 电子踏板 混合动力 故障诊断 SIMULINK
  • 简介:为提高制退机设计效率和设计性能,开展制退机参数化设计和结构优化研究.采用Pro/E二次开发工具AutomationGateway和VB实现制退机的参数化设计,建立制退机参数模型库;基于火炮结构强度计算模型、火炮后坐过程动力学模型以及优化设计方法,建立制退机优化模型,采用MATLAB和ISIGHT联合优化求解,实现三维参数化建模.

  • 标签: 机械设计 制退机 参数化 优化 Pro E
  • 简介:以氯化改性活性炭GHC1为基炭,以有机胺类化合物为浸渍剂,采用直接负载法和等量浸渍法,制备了多种浸渍炭,并对浸渍炭对PFIB的防护性能进行了评价,发现以乙二胺、二乙胺、三乙胺和三乙烯二胺为浸渍剂制备的PP炭的防护性能最好;浸渍剂的最佳负载量为8%-10%;在惰性气体保护下,PP炭有良好的抗陈化性能。

  • 标签: 穿透剂 防护炭 活性炭 浸渍炭 PP炭 制备