简介:美国防部民防准备局早期对二战时火灾的详尽研究表明,缺氧、CO中毒是导致工事内人员死亡的主要原因之一.人防工事现装备的氧气再生装置在火灾下使用存在诸多问题,因此,如何在清除燃烧有害物的同时为被困人员供氧一直是人防工事亟待解决的难题.对国内外各领域的空气补给技术进行了资料调研,结合本课题的实际,从几个技术方案中优选了变压吸附技术,建立了实验装置。实验研究结果表明,约含0.49jlc0的空气进入本实验装置后浓度降至1.2mg/m^3以下,约含17.8%CO2的空气进入本实验装置后浓度降至正常空气含量以下,含氧13.1%的空气进入本实验装置后浓度最高升至90.5%(2L/min)。最低58.4%(5L/min).
简介:美国在公共卫生方面一直面临着大规模杀伤性武器(WMD)的威胁,一方面敌对国家和恐怖分子可能对美国使用化生放核(CBRN)武器,另一方面自然界也可能爆发传染病,这些因素都可能威胁美国的安全。因此,预防、减少和处置化学、生物、辐射和核威胁的最有效的方法是整合美国的国家安全战略。美国卫生与人员服务部(HHS)制定的公共卫生医疗应急计划(PHEMCE)采用了整体分析法,并考虑了医疗任务中的诸多方面,包括研究、发展、采购、储存、维修和保养、部署、使用指导等内容。该计划于2007年3月被正式提出,阐述了战略性政策目标的框架,同时确定了医疗方面的要求以及医疗评估、发展、采购的优先权。
简介:针对一种履带车辆零差速电力机械式传动方案,在MATLAB/Simulink中搭建了传动系统中各主要分系统的模型;制定了发动机一发电机组采用功率跟随式控制策略,以及直驶电机和转向电机采用基于功率需求的扭矩控制策略;最后,完成了车辆传动系统在直驶工况和转向工况下的整体仿真分析.研究结果表明:发动机一发电机组采用功率跟随式控制策略时,使发动机在中高转速时的动态响应较好;直驶电机采用扭矩控制策略时,能使车辆的行驶速度达到60km/h,0~32km/h的加速时间小于8s,基本能够满足车辆的速度性能和加速性能,说明该控制策略在理论上是可行的.