简介：高层结构常采用混凝土联肢剪力墙形式抵抗地震作用。然而在联肢剪力墙体系中,传统的连系构件(如混凝土连梁、钢连梁或钢骨混凝土连梁)均存在着各自的不足。提出一种新型的结构形式———屈曲约束钢板联肢剪力墙结构。通过在整体墙中部开设竖向贯通的洞口并均匀布置屈曲约束钢板组件来改进传统联肢剪力墙结构的抗震性能。其中屈曲约束钢板组件主要包括一片薄钢板以及布置其两侧的抑制其剪切屈曲的盖板。这种结构形式具有耗能能力强、可修复性能好并具有与整体墙相近的弹性抗侧刚度。基于连续化方法,研究了这种结构的弹性性能,提出了其刚度设计公式及强度设计理论公式。随后依据强度破坏准则推导出基于弹性设计的理论公式和方法。最后通过一个实际算例验证了所提出的设计理论及设计公式的正确性及在实际工程中的可行性。

简介：淮安开元国际大酒店属于超限高层结构。介绍了工程的特点及结构布置情况，针对结构竖向不规则性的特点，设置屈曲约束支撑对显著薄弱层予以加强。采用静力推覆分析方法和时程分析法分析了结构在设置不同刚度和形式的屈曲约束支撑前后的弹塑性性能。结果表明，在小震作用下，屈曲约束支撑处于弹性状态，为结构薄弱层提供支撑刚度，满足规范的要求；在罕遇地震作用下，屈曲约束支撑达到屈服状态，为结构提供耗能能力，改善了抗震性能。不同应力水平下的屈曲约束支撑对主体构件塑性铰出现的影响有所不同，同时滞回特性也有所差别。

简介：畸变屈曲是冷弯薄壁卷边槽钢截面的一种主要屈曲模式，分析时应考虑截面板组间的相关作用，腹板提供给翼缘的约束作用是影响构件畸变屈曲性能的主要因素。腹板开孔后将导致应力的重分布，影响板件间的相关作用。本文在分析的过程中，以无孔构件的畸变屈曲理论为基础，应用ANSYS有限元软件对腹板开孔的冷弯薄壁卷边槽钢构件在轴心受压情况下的畸变屈曲性能进行了分析研究。讨论了孔洞横向间距、纵向间距、孔宽、孔型等参数对畸变屈曲性能的影响。除此之外，还分析了截面板件尺寸大小对截面畸变屈曲性能的影响。最后，根据有限元参数分析结果，给出了在腹板上设置孔洞时的一些建议。

简介：无屈曲波纹钢板剪力墙是一种兼具承载和消能双功能的新型钢板剪力墙,它通过钢板波折的方法来提高自身的面外刚度,避免了普通钢板墙面外刚度小、易屈曲,屈曲约束钢板墙需额外设置面外约束部件的缺点,因此在工程中得到了越来越广泛的应用。根据无屈曲波纹钢板剪力墙的力学性能,在弹性设计阶段提出了等向交叉支撑模型和正交异性平面壳单元模型,在弹塑性验算阶段提出了基于Bouc-Wen模型的水平轴向弹簧模型和基于三线性本构关系的水平剪切板模型。然后,将上述模型与有限元ABAQUS模型进行了对比,验证了上述弹性和弹塑性简化分析模型的准确性。最后,通过设计算例给出了无屈曲波纹钢板剪力墙的设计流程,包括其在弹性设计和弹塑性验算阶段的模拟,以供设计人员参考。

简介：为研究杆件稳定、初始几何缺陷、几何非线性、材料非线性对某单层球面网壳结构整体稳定性的影响，首；l己对结构进行线性屈曲分析得到屈曲模态和临界荷载，其次采用弧长法对结构进行非线性屈曲全过程分析，同时确定最不利初始几何缺陷分布模态，最后采用Newton—Raphson法对按此最不利缺陷分布的结构进行弹塑性屈曲全过程分析．计算表明：初始几何缺陷按最低阶屈曲模态分布的一致缺陷模态法町能不适用于大跨单层球面网壳结构的稳定性分析；荷载不对称分布对结构的稳定性更为不利；初始几何缺陷和材料非线性对结构稳定性的影响较大．

简介：摘要屈曲约束支撑体系作为阻尼器常应用于高层建筑结构中，本文结合工程实例，分析对3种不同构造的5根轻型屈曲约束支撑试件，进行了循环往复拉压荷载下的力学性能试验。根据试验得到的滞回曲线和试件破坏情况，研发出了合理有效的支撑构造形式，同时建立了轻型屈曲约束支撑的计算模型和设计方法;将轻型屈曲约束支撑应用于大跨空间结构的树形柱支撑中。对算例进行分析计算，结果表明，轻型屈曲约束支撑能够有效防止结构失稳破坏，显著提高结构的抗震性能。

简介：摘要：本文研究了砂浆粘结软化对纵连轨道板热屈曲的影响。通过实验和数值模拟相结合的方法，分析了砂浆粘结软化现象对纵连轨道板在高温条件下的变形行为的影响。研究结果表明，砂浆粘结软化会导致纵连轨道板的热屈曲现象加剧，进一步影响轨道系统的稳定性和安全性。因此，在纵连轨道板的设计和施工中需要充分考虑砂浆粘结软化的影响，并采取相应的措施来减轻其不利影响。

简介：摘要：

简介：摘要：本文提出一种新型材料EPS构件替代GRC构件应用于建筑外观造型装饰设计中，新型材料EPS构件结构简单、使用方便、工序简易，只需使用结构钉或建筑粘结剂将罩面层与EPS填充层覆盖并粘合在一起即可固定，且对缝拼接工艺简单，形成的建筑装饰结构质量较轻，可以降低建筑墙体的载重和负荷，减少安全事故的发生。

简介：摘要预制装配式结构具有拼装速度快、建筑垃圾少、现场湿作业少的优点，能够提高施工效率，解决施工现场作业环境差的问题。介绍了预制装配式构件主要的连接方法，并针对各连接方法的施工特点，从现浇带连接、套筒灌浆连接、预留孔浆锚搭接、螺栓连接、后张预应力连接等连接方式，提出了一些施工过程中存在的问题，旨在提高预制装配式剪力墙的连接性能，保证建筑整体的稳定性和抗震性能。

简介：摘要： 随着装配式建筑与建筑工业化在政府相关部门的重视程度逐渐加大，其已经成为现代建筑行业所关注的焦点之一。目前我国的建筑行业管理方式还在处于粗放型向着集约型发展的重要转型期，其装配式建筑主要还是以现场浇筑为主，并且建筑比例和规模较小，这样就需要对装配式浇筑构件进行科学设计和应用，以满足现场装配式建筑的实际需求。

简介：

简介：摘要：随着钢与混凝土结构组合形式的建筑不断发展，越来越多的大型公共建筑采用高强度厚钢板，该类型的结构具有施工快、节省钢材、强度高的特点。丰台站采用了钢管混凝土和钢骨混凝土梁组合的结构形式，由于丰台站钢结构体量大，造型节点复杂，因此针对丰台站钢结构各个节点的冬季施工情况，编写此工法，以便厚钢板冬施能够更加规范。

简介：为防止火灾下防屈曲支撑的抗震性能降低,需确保在给定的耐火时间内,防屈曲支撑的芯材温度不高于临界温度和防屈曲支撑的弯曲刚度不低于最小需求刚度。通过增加防屈曲支撑填充层厚度,一方面可以降低火灾下支撑芯材的温度,另一方面可以增加火灾下防屈曲支撑的刚度。通过对芯材截面形状为十字形的防屈曲支撑火灾升温的有限元分析,研究了填充层厚度对支撑芯材温度和火灾下支撑刚度的影响。随着填充层厚度的增大,芯材温度降低,支撑刚度增大。根据火灾下防屈曲支撑强度和刚度均不降低的条件,给出了填充层最小厚度和防屈曲支撑套管最小尺寸的简化计算方法,并通过算例介绍了防屈曲支撑的抗火设计方法。

简介：本文采用简化的新构造方式，开发研制了一种适用于大吨位应用的TJⅡ型屈曲约束支撑，并确定了其承载力计算方法和刚度、节点设计的准则。利用尝试性的试验结果，改进了细部构造。采用宝钢新研制的BLY225低屈服点钢，制作了两根屈服承载力为650吨、长度为8米的足尺试件，进行了往复加载试验。试验结果表明TJⅡ型屈曲约束支撑具有很好的滞回性能和耗能能力，累计塑性变形能力远超过美国钢结构抗震规范设计规程中的要求。

简介：讨论恒载和地震作用下单层网壳的屈曲强度.单层网壳由安装在刚性基础（如钢筋混凝土结构）的简支座支承.首先,介绍了线性屈曲荷载的近似计算公式,并讨论了该公式的精确性.接着,评价了基于线性屈曲分析的折减系数,并根据荷载峰值提出计算公式以估计导致坍塌的地震强度.然后,对比分析了分别采用有限元分析和采用修正邓克利公式的弹-塑性屈曲荷载.最后,讨论了对本文所提出的修正邓克利公式的评价方法.结果显示,有限元分析的结果高于修正邓克利公式所给结果,而且可很容易地采用修正邓克利公式计算屈曲荷载.

简介：摘要钢结构强度高质量轻，但纯抗弯框架的高层建筑由于需要较大的构件尺寸才能满足设计要求，一般需要支撑框架体系来满足高层建筑小震作用下的设计要求。可是，大震作用下，普通支撑构件易发生屈曲失稳。为了满足建筑物大震作用下的结构延性指标，工程设计界一般使用防屈曲约束支撑来保证重要构件在大震作用下构件不发生屈曲失稳退出工作。近年来，国内建筑行业对新建建筑的装配率要求越来越高，由于钢结构就其本身施工工艺而言就是装配式建筑，工程设计施工技术非常成熟，并且在混凝土装配式建筑的成本居高不下的前提下，防屈曲约束支撑-钢结构框架体系被越来越多的建设方所采用。在此前提下，不规则的高层钢结构框架通过增加的防屈曲约束支撑，结构的抗震延性可以得到了大幅度提高。本文通过对同一医院项目在设计阶段使用的防屈曲约束支撑与否等情况进行比较。结果表明在复杂高层医疗建筑中使用防屈曲约束支撑可以有效减小建筑物的地震反应，并提高其抗震延性。

简介：

简介：在结构屈曲分析理论研究的历史中,柯以特（Koiter）理论是一个里程碑.他对屈曲分析理论的观点至今仍然被视为经典.因此,格外有必要了解柯以特理论的构成及其在结构屈曲分析中的指导作用,同时也有必要了解柯以特理论的局限性.本文所介绍、论述的柯以特理论是屈曲分析理论的研究基础.

简介：屈曲约束钢板联肢剪力墙结构通过在整体墙中部开设竖向贯通的洞口并均匀布置屈曲约束钢板组件来改进传统联肢剪力墙结构的抗震性能。通过算例对比了整体墙及基于该结构改进的屈曲约束钢板联肢剪力墙结构在地震时程作用下的动力响应,发现了后者在减小地震响应上的优越性,具有良好的抗震性能。同时,提出了屈曲约束钢板联肢剪力墙的弹塑性分析简化模型,并根据理论分析,给出了简化模型中相应参数的设计公式。最后通过原模型及简化模型在地震时程曲线下的动力响应,验证了所提出的弹塑性分析简化模型的准确性和高效性。