简介：摘要公路是重要的交通运输基础设施，水泥混凝土路面是较为高级的公路类型，最初出现于欧洲，在我国也得到了较为广泛的应用，由于目前我国部分地区交通运输方面的压力总体增大，水泥混凝土公路路面出现了一些问题，为求深入了解原因和探寻对策，了解水泥混凝土路面路基的应力水平十分必要。

简介：

简介：加拿大Proto制造公司认为，使用X射线衍射来评估汽车零部件的使用寿命是一个很好的方法

简介：摘要运用ANSYS有限元分析软件，建立数值模型，在假定隧道埋深为80米的情况下，对不同水平应力情况下的隧道的稳定性进行模拟计算分析。具体结论如下随着水平应力增大，隧道顶部和底部稳定性越来越差，隧道边墙处稳定则越来越好。

简介：摘要：大型LNG储罐预应力墙体是储罐最主要的承力部分，外罐墙体的施工过程中预应力系统的施工是外罐施工的重点，摩擦系数的确认又是预应力系统施工的关键步骤。因此对大型LNG储罐预应力孔道进行摩擦试验来验证孔道摩擦损失是否符合要求，根据摩擦试验结果确定的摩擦系数计算钢绞线的理论伸长值，确保预应力墙体的施工质量。

简介：摘要：针对深井揭煤钻孔施工困难，孔壁破碎造成套管下不到位，孔内有水造成封孔不严，影响抽采效果等问题。通过做好施工前准备工作，优化钻孔施工工艺，采用全程套管护孔工艺，改进新型封孔器，优化排水装置，形成了深水平高地应力揭煤钻孔施工成套技术。实践证明，采用该成套技术，实现了快速、高效施工揭煤钻孔，做到了“钻到位、管到底、孔封严、水放通”，提高了瓦斯抽采效果。

简介：摘要管架作为工业建筑主要组成部分，遍布于包含医药、石油、化工等几乎所有工业项目，用于支撑化工类管架、公用工程管线以及电气仪表桥架。它可以说是整个工业系统的桥梁和纽带，所以管架在工业系统中具有举足轻重的地位。管架有别于普通的排架结构，在设计过程中有两点需要特别注意，1、管架上如支撑有热力管道，管道因热胀冷缩产生的水平推力，在管架结构计算过程中应加以考虑；2、工业项目中管架的总长度少则几百米，多则几公里。作为超长结构体系，又长期暴露在户外环境，结构本身的温度应力验算也是必不可少的。

简介：本文列举了在挪威近海不同井位进行的泵入／回流测试的现场数据，解释了致密地层中标准扩展滤失测试(XLOTs)在2000m相应的0．1s．g处至少过高估计了最小水平地层应力20bar的原因。泵入／回流测试是一个XLOT的简单改进。在关井以后，压裂液允许通过一个固定油咀回流。压力和回流量被记录为一个时间函数。我们把一些泵入／回流测试的结果与XLOTs所使用的常规泵入／回流测试的结果进行了比较。由于现有的测试是在致密地层内进行的，因此实际裂缝闭合压力显示出比从标准的XLOT传统解释推断的测试结果最多低于20bar。业已证明，在大多数的情况下，泵入／回流测试是直接的解释，因而它也应该是用于测量最小水平地层应力的最优方法。

简介：摘要：针对大断面的开切巷掘进期间顶板下沉问题，以某煤矿倾斜煤层开切巷为工程背景，采用数值模拟的研究方法，对不同水平应力和不同宽度两种因素下的巷道围岩变形规律进行了研究。研究结果表明：开切巷直接顶两侧垂直应力与巷道宽度及侧压系数均成正比，巷道中央直接顶垂直应力与之呈反比；巷道宽度处于4m-10m范围内，其对顶板下沉量影响较小，而水平应力对顶板下沉量影响较大。

简介：本文就一种新型锚索——水平向预应力管式锚索的构建形式、作用原理、受力机理以及设计施工中应该注意的一些问题作了初步探讨，仅供同行讨论，其中可以预见和没有预见的诸多问题需要实践证明和在实践中进行认识、总结和改进。

简介：摘要 随着近年来公路桥梁的快速发展，桥梁的一些典型病害也逐步显现。本文就预应力混凝土桥梁腹板水平裂缝及板底纵向裂缝进行成因分析，揭示病害产生的机理，给出相应的处治、防治措施。为同类型桥梁提供有益参考。

简介：通过分析不同坐标系下井壁应力分布状态,结合岩石起裂准则推导出裂缝破裂压力的具体形式,在此基础上建立了破裂压力与水平主应力的超定方程组;通过对方程组在矩阵形式下分离变量、求导等,最终建立了水平地应力反演模型。基于此模型对柿庄南某区块的水平地应力值进行了计算,结果显示：本区最大、最小水平主应力与上覆岩层压力值相近,三者应力差不超过3MPa,且最小水平主应力最弱,反演结果与裂缝监测数据相符。

简介：摘要：本文主要对锚索张拉应力损失的原因进行了分析，分析了预应力损失的因素，阐述了较少预应力损失的措施，并进行了数据验证，并对锚索监测轴力值与设计轴力值差距较大的原因进行了分析与总结。

简介：摘要：本工程高度为45.25m，存在多项不规则。本文主要针对其平面凸凹偏大、楼板局部不连续，采用YJK软件进行了温度应力分析和楼板应力分析。根据以上分析结果，以包络设计的理念，对关键构件进行设计，以确保项目安全度。

简介：摘要在所有使用混凝土搭建的大跨度预应力桥梁当中，导致箱梁腹板出现斜裂缝的最重要的原因是预应力出现了数值过于巨大的损失或者是没有足够的竖向预应力，怎样让箱梁竖向预应力的钢筋的损失得到检测，找到能够方便简单的检测竖向预应力筋张拉力的方法是当前相关行业的工作人员所需要解决的重要问题。本篇文章的主要目的是探讨一种能够快捷有效的检验箱梁施工过程当中的竖向预应力能否达到设计值，这篇文章的主要基本理论是结构动力学理论，使用有限元模型进行数量较大的模拟计算，让竖向预应力筋外露段的长度得到有效的建立，同时也能够得出外露段动力特性和锚固段刚度增大系数的具体参数关系，使用相关模型进行试验，同时建立起了箱梁竖向预应力筋有效的预应力以及锚固段刚度增大系数之间的关系，同时在作者所工作的某一座连续钢构桥当中对文章当中的方法和内容进行了实验和检测。这篇文章当中所提到的方法效率较高，同时方法比较简单方便，能够给检测竖向预应力钢筋的有效预应力提供一个十分优秀的理论基础。

简介：摘要：无缝线路是指由连续的导体组成的电力输电线路，用于输送电能。在实际运行中，无缝线路存在着应力集中和应力不均衡的问题，这可能导致线路的破坏和故障。本文旨在探讨无缝线路应力放散与应力调整的问题，通过对现有研究的梳理和总结，提出了一种新的观点和方法。通过无缝线路应力放散和应力调整的途径，可以有效减少线路应力集中的问题，降低设备故障[1][2]的风险，提高线路的稳定性和可靠性。

简介：摘要：焊接从本质上来说是一种融化和再凝固的工艺过程，因凝固时间不同，导致先后凝固部分相互作用而产生了内应力。这种内应力再焊接制造过程中往往带来的都是不好的质量结果，所以我们需要分析其产生原因，针对性采取措施减少焊接应力以及消除焊接应力。

简介：摘要：伴随着城市化建设进程的逐步推进，我国的桥梁建筑工程也在逐步增加，在桥梁结构设计中，更多采用的是预应力混凝土连续桥梁施工结构，是目前最主要的桥梁结构。此外，在采用悬臂浇筑的方式时，预应力混凝土连续桥梁的形状以及内部应力比较复杂，因此为了提高桥梁施工建筑的品质和整体安全，必须对其进行科学、合理的建设监测，保证其建设过程中的设计和结构等满足工程的现实要求。

简介：摘要基于高性能混凝土强度的研究,对钢纤维混凝土应力试验的理论和依据进行了探讨,同时通过高性能混凝土配合比试验研究,得出高性能钢纤维混凝土比普通素混凝土抗拉强度高,可为相关工程提供理论与试验依据。

简介：本文根据金属冷变形过程中的软化现象,对振动释放金属薄壁零件残余应力进行了研究,并提出一种能耗少、简化热处理设备去应力的新方法。