简介:摘要:通过一起主变保护装置误动跳闸事故的分析及处理,从而为主变继电保护的设计、维护和检修管理提供参考依据。
简介:摘要:随着科学技术的进步,中国的轨道交通时代已经全面进入经济和货币联盟时代,与过去的常规列车不同,EMU具有更快更好的环境特点,最能满足人们的交通需求。因此,目前铁路运输市场的很大一部分与汽车生产有关。我们的系统是一个有问题的系统。因此,我们必须在实践中不断克服这些问题,努力为汽车的发展和壮大创造良好的环境。通过分析电子控制单元辅助系统的含义和特点,突出了目前正在开发的几个问题,并提出了解决这些问题的方法。
简介:摘要: 本文对动车组的受电弓、高压套管、电流互感器、高压绝缘座等高压设备布局进行了绝缘状况分析、对高压设备的绝缘配合关系进行设计,在综合考虑电气性能、空气动力学性能、长期服役性能、结构紧凑性的基础上,建立车顶高压电气设备布局的全局优化方法。
简介:摘要: 在铁路高速发展的时期,和谐号高速动车组在运行过程中实现稳定性以及可靠性发展十分重要,为乘客安全性提供保障,随着运营线路的增加和运行时间的延长,动车组电气系统故障时有发生,在动车组列车布线时,比较容易发现的问题是线缆产生断路、短路或者是线序错误等问题,但列车的网络数据传输质量问题往往容易忽视,随着动车组列车的运行,车辆数据传输故障会不断出现,基于此,需更加重视车辆数据传输过程中的安全性因素以及实时性因素,为此需满足更高的要求。在这一要求指引下,需确定三个核心参数,分别为插入损耗,线对间串扰以及回波损耗内容,通过测试以上参数,以此实现针对三种参数数值的差异性数据分析,可快速查找故障原因,保证动车组列车的网络数据传输安全可靠[1]。