简介：在智能交通系统中采用CBTC技术可以提高高铁运行的效率和保证列车运行中的安全。本文分析研究国内外CBTC技术的研究应用现状,探讨我国高铁灾害CBTC技术的组成部分。

简介：一次雷达是空中交通领域重要的监视设备,是国防和民航空管的核心装备。周围的地形和设施可能会影响一次雷达性能的正常发挥,为保证航空安全,需要对雷达场地周围的地形和设施进行评估分析。以东部机场规划建设磁悬浮铁路为例,分析评估了磁悬浮铁路对机场空管一次雷达的影响。结果表明：磁悬浮列车牵引和制动时,产生的峰值场强、准峰值和平均值场强不会影响该机场空管一次雷达的正常运行;磁悬浮铁路在有列车经过时,也不会影响空管一次雷达的正常运行。

简介：国家发改委1月16日批复两项铁路和轨道交通项目，具体为济南市城市轨道交通近期建设规划和新建弥勒至蒙自铁路项目。根据规划，济南市城市轨道交通线网由9条线路组成，其中市区线6条、市域快线3条，总长约331．5公里。在近期规划中，济南将至2019年，建成市域快线R1线、R2线一期工程和R3线一期工程，长约80．6公里，总投资为437．2亿元。新建弥勒至蒙自铁路则全长116．4公里，项目投资总额预估为94．2亿元。

简介：随着电气化铁路的高速发展,电力机车的速度要求越来越高,减少电力机车在过电分相时速度损失成为了电气化铁路发展的必要条件,本文给出了一种在柱上式过分相原理的基础上,利用电力电子器件代替真空短路开关的方法,利用Matlab仿真,利用IGBT器件组成电力电子开关,搭建电力机车过分相等效电路,理论上实现了列车在过电分相时开关快速动作,减小了过分相时产生的过电压过电流现象,延长了柱上式开关的使用寿命。并做到了在开关动作的暂态过程中电流电压波形在五个周期内达到稳定,保证机车的安全稳定运行。

简介：摘要党的十九大以来，我国经济、社会、政治得到高速发展，特别是高速铁路作为交通领域的新兴产物迅速崛起。“八纵八横”的高速铁路蓝图，使我国高铁的运营里程已超过世界其他国家总和，是我国时代创新驱动发展的一张重要名片。然而，我国在高速铁路应急指挥管理方面是相对薄弱的，尤其在管控体系、模块设计、风险预估等各个方面与欧美等发达国家相比存在较大差距。本文运用模糊层次分析法，探究高速铁路应急预案中的指标评价体系与关键要素，理论结合实际提出相应措施，为今后高速铁路应急管理提供一定参考。

简介：渝利铁路是连接重庆市与湖北省利川市的高速铁路，是国家“中长期铁路网规划”中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分。近日，为配合渝利铁路工程进展，确保渝利铁路顺利通车，铁通重庆分公司抽调大批技术骨干，通过加班加点，

简介：摘要：铁路基层站段信息系统网络安全管理是确保铁路运输安全和高效运行的关键环节。本文从铁路基层站段的信息系统安全防护能力、人员管理和机房建设这三个方面分析了其信息系统网络安全的影响因素，并提出了完善信息系统技术防护措施、强化访问控制与物理安全、做好网络安全应急响应机制这三点保障信息系统网络安全的措施，希望能够提升铁路基层站段的信息系统安全管理能力。

简介：分析了高铁车体穿透损耗大、多普勒效应严重、频繁切换等覆盖特性,从站址选择、天线选型、重叠覆盖、小区合并等方面给出网络规划建议,进一步为现有高速铁路网络的覆盖和容量等质量提升给出相应策略。

简介：阿尔卡特朗讯近日宣布,为欧洲隧道公司部署其敏捷光网络技术,助其将所有运营通信服务与应用融合于一体化的数据网络。包括1830光子业务交换机平台在内的阿尔卡特朗讯光传输技术的部署,将使欧洲隧道公司能够确保搭乘欧洲之星的乘客安全准时地到达目的地,确保用来运送乘客、机车及货物的火车穿梭运输服务正常使用。欧洲隧道公司是负责运营连接英法两国的英吉利海底隧道的运营商。

简介：摘要随着铁路工程建设事业飞速的发展，我国的高速铁路工程也在高速建设中，高速铁路工程能够满足人们快节奏的生活和生产需求，最大程度的方便人们。在高速铁路工程中，调度通信系统是铁路通信的一部分，并且当前已逐渐实现网络化和数字化，有效的提升高速铁路工程的调度通信地安全性和可靠性。下面就对数字化的调度系统进行分析，以供借鉴和参考。

简介：针对铁路集装箱F-TR锁应用中误吊频发的现状，设计并实现了一种铁路集装箱平车防误吊系统，综合运用高精度倾角传感器、无线通信、三维实时动画等技术手段，实现了对集装箱姿态的三维展示，对集装箱与平车分离状态的精确判断，并对锁头未完全脱出的危险情况进行报警，为吊车操作人员和集装箱装卸作业管理人员提供操作辅助，保证集装箱装卸作业的安全进行。经测试，本文系统工作正常，能够达到设计目的。

简介：介绍中国铁路运输事业发展现状，铁路信号电源在保证运输安全中的重要地位，探讨新一代铁路信号电源产品的发展方向。

简介：近年来,我国铁路列车快速发展,列车速度越来越快,对于通信服务和业务提出了更高的要求。接入网技术在铁路通信网中的应用,有助于推动铁路通信网的全面升级。本文分析了接入网技术和铁路通信网中接入网承载的业务,阐述了接入网技术在铁路通信网中的运用。

简介：11月18日，在中国计算机用户协会UPS分会的协调安排下，美国APC公司作为电源设备及方案提供厂商，特邀在北京西郊翠源山庄召开的铁道部全国15个铁路局信息系统运行维护负责人会议上，向与会代表详细介绍了APC公司的英飞产品的设计思想和产品特点。

简介：近年来,电气化铁路迅速发展,牵引供电系统承担着将电能从电力系统输送到高速行驶列车的任务。因此,研究和精确建立牵引供电系统数学模型是十分必要的。本文基于Carson理论和电磁场理论对牵引网的串联阻抗矩阵和并联导纳矩阵进行计算,并结合多导线等值简化原则实现阻抗和导纳矩阵的降阶处理,分别对牵引供电系统内器件建立Matlab数学仿真模型,实现对牵引供电系统精确建模。

简介：法国铁路运营商RéseauFerrédeFrance(RFF)日前选择北电*[NYSE／TSX：NT]来提供网络运营服务，以协助其全球铁路无线通讯系统(GSM-R)网络的管理工作。北电将为RFF部署网络以提供所有日常运营服务，并帮助后者确保服务质量。

简介：在铁路货运电子商务系统中,预订车票登录界面验证码图像中字符,提出了一种基于卷积神经网络（CNN）的铁路货运验证码识别方法.先对验证码图像进行预处理得到单个字符,再对单字符图像数据建立CNN模型进行迭代训练.该方法针对铁路货运验证码图像特征,图像字符分割正确率接近100%,单个验证码字符正确识别率达98%以上,单张验证码图像识别率接近93%.试验表明,该方法对铁路货运验证码识别率较高,可应用于验证码的自动识别.

简介：摘要：在铁路桥涵施工中，由于钻孔桩施工具有承载能力强、稳定性好、适应性强等优点，因此在铁路桥涵施工中得到了广泛应用。然而，这一技术的实施过程涉及众多复杂的工程要素和技术细节，需要精细的控制策略来确保施工质量和安全。因此，本文将深入探讨铁路桥涵施工中钻孔桩施工技术的控制策略，旨在提高钻孔桩施工技术的水平和质量。

简介：“铁路投资应该在1万亿元以上，新投产里程应该在1万公里以上。”3月6日，全国人大代表、贵州省人民检察院检察长袁本朴在分组讨论时直言不讳。在袁本朴看来，今年铁路的建设目标“少了”。在今年的政府工作报告里，铁路建设是最大的一笔投资，8000亿元以上的投资额和水利投资持平。

简介：