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  • 简介:高质量工程项目离不开各个层次有效合作,本文对使用Projectwise文件管粤系统作为在电站设计中文件管理系统进行了经验总结。Projectwise文件管理系统是美国Bentley公司开发出来一个与windows系统及各个设计、办公软件高度兼容文件管理系统,为电站协同设计工作及文件管理提出一系列有效解决措施。本文着重从该软件系统能够实现功能及应用经验进行了介绍。

  • 标签: ProjectWise 协同设计 文件管理系统 工作平台
  • 简介:气体颗粒流黏度研究有着重要工程应用价值。提出了一种高精度理论推算模型。模型为在气体黏度理论推算式基础上添加对颗粒项修正项。基于现有的气体黏度推算理论,综合考虑气体物性差异和颗粒存在对黏度影响,在大温度范围内对黏度推算结果和参考数据做了比较,确定出对比态法Lucas为最佳气体黏度推算方法,最佳压力修正公式为Reichenberg法,最佳混合法则为Reichunberg混合法则,为获得更好计算精度文中对混合法则进行修正,在Reichunberg法基础上添加诱导偶极距和量子效应影响;而凝相颗粒对气体黏度影响,采用Vladimirvand修正公式。得到气体颗粒流黏度推算精度在3.5%之内。

  • 标签: 黏度 气体颗粒流 推算
  • 简介:本文介绍了燃气轮机与汽轮机组成联合循环这一先进发电技术,它优点是:热效率较高,达58%甚至更高;启动较快,从启动到并网只需十几分钟,甚至几分钟;配置简单,汽机不设高、低加甚至除氧器,余热炉没有送、吸、排、磨及一次风机。对于汽轮机我们都比较熟悉,这里仅对几种主要类型燃机,就热效率、构造、调峰能力等进行简单比较,可供设计人员选型参考。

  • 标签: 燃气轮机 汽轮机组 发电技术 热效率 构造 调峰能力
  • 简介:研究竖直螺旋槽管壁面液膜在传热条件下液膜形成及流动特性,建立了单组分流体物理和数学模型并得出解析解,且分析了壁面液膜在蒸发、冷凝及无热传输时液膜厚度分布及速度分布.结果表明:液膜形状主要受表面张力影响,在表面内弯处液膜较厚,而在槽道起始部液膜较薄.相对于光滑直管,竖直螺旋槽管壁面液膜具有均匀厚度分布和更好传热传质性质,特别在冷凝时壁面液膜更薄且分布更加均匀.

  • 标签: 竖直螺旋槽管 传热 液膜形成 液膜厚度 蒸发过程 凝冷过程
  • 简介:针对平行流换热器中设置多孔隔板气液分离联箱,研究制冷剂R134a气液两相流在联箱中气液分离特性,讨论多孔隔板对气液分离效率和多支管中气相分布均匀性影响。利用FLUENT软件对无孔隔板、3孔隔板多支管联箱中气液两相流在进口气相质量流量0.75-1.00g/s、液相质量流量1.00g/s下流动特性进行模拟计算。结果显示:当气相质量流量0.75-0.90g/s时,3孔隔板联箱可进行有效气液分离,与无孔隔板多支管联箱相比,平均出口干度最大可提高35%,多支管中气相分配均匀性最大可提高81%。但当气相质量流量增大到1.00g/s时,气液分离失效。表明在一定工况下多孔隔板可实现多支管联箱内气液分离,且有助于提高联箱出口气体分配均匀性。

  • 标签: 两相流 气液分离 多支管联箱 干度 流量分配
  • 简介:为了应对美国EPA第Ⅲ阶段非道路用点燃式发动机排放法规,本文通过AVLBOOST软件建立起168F通用小型汽油机工作模型,对排气压力波动和补气量进行模拟计算,给出了二次补气工作机理和补气量随工况变化规律。经计算表明,采用二次补气能够较好降低排放,为通用小型汽油机使用二次补气降低排放提供了有效手段,具有普遍应用价值。同时经试验验证:单独采用二次补气汽油机在劣化后整机排放完全达到美国EPA2011年排放法规限值。

  • 标签: 通用小型汽油机 二次补气 排气压力
  • 简介:增压燃气发动机要获得良好性能,就必须解决好燃气发动机与增压器匹配问题,因此如何实现燃气发动机与增压器良好匹配是一个十分重要问题。本文重点介绍了预混合后增压燃气发动机增压器选配时主要增压参数计算分析,并提出了燃气发动机定压排气系统涡轮增压器匹配基本步骤,为增压器匹配设计提供依据。

  • 标签: 燃气发动机 增压器 匹配 预混合后增压 增压参数
  • 简介:通过对NH3/CO2、R290/CO2和R404A/CO2三种复叠式制冷系统COP、最优低温循环冷凝温度和最佳质量流量比等进行理论分析及性能比较,得出在一定蒸发温度、冷凝温度和冷凝蒸发器传热温差下,三种复叠式制冷系统COP都随着低温循环冷凝温度升高呈现出先增大后减少趋势,其中NH3/CO2复叠式制冷系统COP最大;三种复叠式制冷系统最佳低温循环冷凝温度和最佳质量流量比都随着蒸发温度升高而升高,其中R404A/CO2复叠式制冷系统最佳低温循环冷凝温度最高,NH3/CO2复叠式制冷系统最佳质量流量比最大。

  • 标签: CO2 低温循环工质 复叠式制冷系统
  • 简介:随着国家对环境保护要求越来越高,近年燃煤火电厂装设石灰石湿法烟气脱硫装置逐渐增多。《火力发电厂设计技术规程》缺乏对脱硫设计规定,因此各工程对脱硫设计裕量考虑不统一。本文对石灰石湿法烟气脱硫设计裕量进行了探讨。分别对石灰石制浆系统、烟气系统、吸收塔系统、石膏脱水系统和其他系统设备选择提出了设计裕量和备用数量看法。本文对脱硫效率选取、烟气量的确定、石灰石质量、脱硫设备布置、脱硫总平面布置、脱硫建构筑物型式等提出了设计时应注意问题。本文供从事石灰石湿法烟气脱硫设计、制造、建设人员参考。

  • 标签: 石灰石湿法 烟气脱硫装置 脱硫效率 脱硫设备 环境保护 烟气量
  • 简介:本文对虚拟仪器技术和内燃机空气滤清器试验系统进行了简介,利用功能强大虚拟仪器设计平台LabVIEW,在windows2000系统上对内燃机空气滤清器自动检控系统软硬件进行了初步设计。

  • 标签: 内燃机 空气滤清器 试验系统 虚拟仪器
  • 简介:阐述了具有高效、节电、无污染等特点常温发蓝新工艺。生产实践表明,常温发蓝最佳发蓝时间为4—8分钟,发蓝膜光亮,耐蚀达到并超过国家规定标准。

  • 标签: 高效 无污染 常温发蓝
  • 简介:该文阐述了针对太钢自备电厂锅炉过热汽温偏低及省煤器处烟气温度高,磨损严重,管排倒伏等问题而采取改造设计方案。

  • 标签: 省煤器 电站锅炉 火力发电厂
  • 简介:结合工程实际对太阳集热系统管路布置进行计一算和分析,总结一套确定太阳集热系统管路布置方法,为太阳热水工程管路设计提供依据。

  • 标签: 集热系统 管路布置 热水 管路设计 工程 依据
  • 简介:分形论是当代兴起非线性科学一个重要组成部分.简要地阐述了分形论形特征,解释了几何学中维和物理学中量纲不同涵义.把分形论分数维概念扩展应用到沸腾传热中非线性问题分析中,结合沸腾传热操作特征和基本原理,以沸腾传热中推动力△Tsat作为一个动力学维,进行了q-△TDfsat标绘;对Df物理意义作了分析和探讨.

  • 标签: 沸腾传热 物理学 非线性问题 几何学 非线性科学 分形
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  • 简介:该文重点论述300MW级火电机组采用机械通风直接空冷技术,对200MW级火电机组空冷技术,在总结经验基础上又有发展,全文内容新颖,实用。

  • 标签: 火力发电厂 直接空冷 空冷技术
  • 简介:实验研究了自然对流时水平铝表面上结霜现象.实验中空气温度25℃、湿度50%,冷面温度-40~0℃.与先前铜表面实验结果类似,在冷面温度高于-38℃时,结霜前铝面上首先出现水珠;冷面温度越低,过冷水珠存续时间越短,冻结温度也越低;冷面温度较高时,水珠冻结时引起壁温回升较明显;不同冷面温度对应初始霜晶形状不同;结霜过程中霜层表面新形成霜晶形状随时间变化.将冷面温度降至-38℃后再与湿空气接触时,发现直接出现霜晶而未经过结露阶段.

  • 标签: 结霜 过冷水珠 霜晶形状 冷面温度
  • 简介:该文就我国超临界机组研制发展过程进行了论述,结合实际,提出了采用超临界机组几点看法,供大家讨论。

  • 标签: 超临界机组 发展 经济性 可靠性
  • 简介:多孔介质中热量传递与多孔介质内部几何结构有密切关系,讨论了多孔介质分形结构和相关分形维数,利用能量方程,导出了分形维数为D有限尺度多孔介质中广义热传导方程,在此基础上,假定热量在多孔介质中传导路线也是一种分形结构,提出了一个筒化多孔介质并联通道分形导热模型,求出了基于分形理论多孔介质有效导热系数表达式。

  • 标签: 分形模型 热传导 导热系数 多孔介质