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带二次补气的通用小型汽油机排气气体流动的研究

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摘要为了应对美国EPA第Ⅲ阶段非道路用点燃式发动机排放法规,本文通过AVLBOOST软件建立起168F通用小型汽油机的工作模型,对排气压力波动和补气量进行模拟计算,给出了二次补气的工作机理和补气量随工况的变化规律。经计算表明,采用二次补气能够较好的降低排放,为通用小型汽油机使用二次补气降低排放提供了有效的手段,具有普遍应用价值。同时经试验验证：单独采用二次补气的汽油机在劣化后整机排放完全达到美国EPA2011年的排放法规限值。

DOI ojnq6mg5jr/1005437

作者胡鹏;姚喜

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2011年4期

关键词通用小型汽油机二次补气排气压力

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2011年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）