简介:研究了检测汽车起动性能的意义,分析了目前对汽车起动性能评价的方法,以及相关国家标准和行业标准对汽车起动性能的要求,提出了评价汽车起动性能的新方法——用量化的指标客观评价,并对设计中所涉及的评价参数、评价标准作了细致的研究,建立了一整套完善的评价体系。
简介:北京汽车2013年实现了年销突破20万辆的佳绩,创造了行业瞩目的“北京汽车速度”。特别是中高端自主品牌绅宝,在上市头年便顺利实现销量过万,成功冲破自主品牌15万价格天花板,开创了中国汽车工业自主高端化的新时代。
简介:基于电动式电子膨胀阀结构原理,设计、实现了电子膨胀阀性能测试台,并进行测试及结果分析,为电子膨胀阀的开发及在制冷系统应用提供试验依据.
简介:分析了通风系统风道阀门的性能特征,阐述了风道阀门全开时的流阻系数,关闭状态下的内泄漏量和调节阀流量特性的试验原理及试验方法,并给出了试验数据计算的实例。
简介:以两种常压柴油、裂化柴油、加氢柴油和0号轻柴油为基础油,分别配制了2%、4%、6%、8%、10%的乙醇柴油。然后分别测定了乙醇柴油的互溶性和稳定性、水对乙醇柴油体系的影响和助溶剂对乙醇柴油互溶性能的影响;测定了乙醇柴油的蒸发性、低温性能、着火危险性、金属腐蚀性和橡胶溶胀性。同时,测定了乙醇柴油的发动机性能。
简介:采用压缩模塑法制备了聚乙烯远红外窗口,对红外窗口材料的成型条件和性能进行了测试分析。结果表明,成型温度为150℃,样品的成型压力对红外透过率没有影响,窗口材料的红外透过率随厚度的增加而减小,最后选定样品厚度为2mm,在15μm以后具有较好的透过率。抗腐蚀性能测试结果表明,材料耐强酸、强碱及部分有机溶剂。
简介:为了解决预制棒直径的增加和拉丝速度的提高所带来的光纤内部应力增大的问题,提出利用退火炉改善光纤内部应力的方法,并且从理论上分析了应用退火工艺改善光纤内部应力的原理。通过对比实验,得到退火工艺对光纤衰减、翘曲特性和光纤脆性的影响。在退火工艺条件下,所制得的光纤在1310、1550nm波长的衰减典型值分别为0.317dB/km、0.182dB/km,翘曲度值在14m以上,光纤的剥纤断纤率降低到0.08%。
简介:介绍了齿轮的工作条件和失效形式,以及齿轮材料的性能要求,对齿轮材料的正确选择作了详细说明.
简介:
简介:一、前言高速离心泵是部分流泵的一种,结构特点是叶轮为开式直叶片,泵的出口为在泵壳内沿圆周切线引出的锥形喷射孔。性能曲线有驼峰和陡降的特点,性能曲线的驼峰即在一个流量区域内会出现流量增加扬程上升,与常规的离心泵曲线相反,在这个区域外性能曲线又恢复正常,但很快又会出现流量过大时扬程迅速下降的特点。如果额定点流量在这样的区域就无法实现通过DCS与系统连锁进行自动控制。
简介:电控汽油喷射系统出现故障时.会造成该系统喷射不良,发动机起动困难或转速不稳定,耗油量明显增加等现象。遇到上述情况时。一般应先检查电气系统连线接头和油管连接是否可靠.然后再检测有无漏油和电路故障。在进行燃油喷射系统专项测试之前。还需对发动机基本部件性能进行检测,如火花塞、点火正时等.以确保这些部件技术状况良好。
简介:实际的激光腔不可避免有增益介质的存在,同时,也不可能保证光强的泵浦分布是均匀的.这样光强分布的不均匀必然导致增益分布的不均匀,因此,在考虑自再现模时有考虑增益系数分布状态的必要.本文给出数学公式以及若干个增益分布模型的实例验证这种假设的可行性和合理性.
简介:超高压气动调试设备功能是实现投放装置的快、慢速伸出和收回,由于气体本身的可压缩性大,很难实现其慢速运动和保证运动的平稳。该文中采用了“充入背压再排气节流”的方法解决了该难题。该文中详细介绍了这种超高压气动调试设备的原理与结构,以及实验的效果。
简介:微机控制系统的应用,提高了汽车的性能,但也使汽车的故障诊断变得复杂起来,汽车故障自诊断系统的开发应用.给汽车使用维修人员在汽车运行时及时发现故障和汽车修理时的查询提供了方便。
简介:绝热量热仪测试过程中,速率阈值检测方法存在抗干扰能力差及反应起始温度检测值波动较大的问题.文章在绝热量热仪(ARC)的“加热-等待-搜寻”模式下,提出运用温差变化量检测样品反应起始温度的策略.即通过对经典速率阈值检测方法存在的问题以及炉体控温热电偶与样品温度之间参比差值的分析,以参比差值与样品温度的关系构建温差基线并以此修正参比差值,修正后的参比差值的变化量用于衡量样品反应进程.实验结果表明,此动态温差检测方法相比于速率阈值检测方法,其抗干扰能力强,重复性良好,在同等控温精度的实验条件下,能够提前检测到样品的反应起始温度.
简介:我国铁路轴承热处理内在质量控制主要采取控制组织的方法,而国外铁路轴承采取控制残余奥氏体含量的方法,对两种质量控制方法进行了比较并对残余奥氏体对铁路轴承性能的影响进行了分析。
简介:工业机器人是实现数字化无人工厂为特征的工业4.0基础设备,我国已连续四年销量全球第一.以工业机器人为核心的智能制造行业蓬勃发展,但国内机器人检测方法,以及相关的检测设备的发展却参差不齐.现就机器人整机性能检测与校准存在的问题、检测技术与仪器的现状、最新发展成果等进行综述.
简介:光纤到户对光纤在小弯曲半径条件下的衰减特性提出了更高的要求。微结构光纤可以实现极小弯曲半径的低衰减光信号传输,是小弯曲半径单模光纤技术解决方案的有力竞争者。设计了一种新的微结构光纤,并研制出光纤样品。这种结构的光纤具有非常优良的弯曲特性。其最小弯曲半径可达2mm,1550nm附加损耗小于0.1dB,并且具有优良的偏振模色散特性,熔接损耗也非常小,其与G.652D单模光纤的熔接损耗为0.12dB。这些特性使其在光纤到户的复杂应用环境中具有明显的应用优势。
简介:在产品研制的同时,进行性能试验,可及时验证设计、制造等各环节的正确、可靠性。从某汽车传动轴中间支承总成产品的研制过程实例,说明引人性能试验,是提高产品研发效率的有效途径。
简介:一、燃油系统中积炭形成的原因日常行驶和保养中的一些不正确操作都会造成积炭的快速形成。归纳起来主要有:发动机经常处于短时运行状态长期在低温.低速状态下行驶;长期在高温,高速,超负荷状态下工作发动机进气门油封不良;经常在灰尘较多的场所中运行汽油标号低,发动机爆震.汽油中含有大量的水分和胶质。
汽车起动性能评价体系的研究
绅宝的自主性能时代
电子膨胀阀性能测试研究
风道阀门流量性能的试验研究
低比例乙醇柴油性能研究
远红外窗口聚乙烯性能研究
退火工艺对光纤性能的影响
齿轮材料性能要求及正确选材
激光处理对于材料性能的影响
高速泵性能曲线驼峰现象分析
电控汽油喷射系统的性能维护
激光平行平面有源腔自再现模的探求
超高压气动调试设备快慢速运动的实现
丰田“皇冠”汽车ABS系统故障自诊断测试技术初探
应用于自加速分解反应的动态温差检测方法
残余奥氏体对铁路轴承性能的影响
工业机器人整机性能测试进展
FTTH用微结构光纤的性能研究
利用性能试验提高产品研发效率
积炭对发动机性能影响