简介:摘要 : 高铁站,全称高速铁路车站,是在高速铁路沿途建设、为高速列车服务的火车站。高铁站在整个火车站家族中只是普通成员,但车站的设施规模和技术等级有较高标准。 目前,铁路站房建设标准以提高至“第四代站房”即已进入了精品站房的行列。 在国家宏伟的发展趋势下, 不断加快普速铁路升级改造和高速铁路广泛建设,中国高铁站逐渐在神州大地上星罗棋布。 作为基建项目末端主体施工企业,处于激烈的竞争环境中,在结合自身的实际情况,做好 高铁站房的施工 策划与实施,对项目的良性发展有举足轻重的地位。 并且 工程项目是企业利润的主要来源和展示企业实力的窗口,直接反映着企业形象,影响着企业市场竞争力。
简介:摘要:国家经济的发展,城镇化进程的加快,促进交通建设行业内的蓬勃发展。铁路作为交通运输产业发展的重要纽带,直接影响着交通运输产业的快速发展,高铁又由于其自身的运行速度、舒适性优势得到了国家大力兴建。高铁施工特别是高铁隧道施工,结构相对复杂,而且建设过程中所存在的施工风险也很高。施工过程中很多因素如天气、地质条件、水文等,都会对隧道建设工程造成延期、返工等问题,甚至在施工过程中还会出现施工安全问题。因此,强化隧道施工安全风险管理,提高隧道施工人员安全风险意识,在当前越来越复杂的现代科技化和机械化工程施工中,显得越来越重要。本文就高铁隧道施工安全风险与施工安全管理展开探讨。
简介:摘要:油藏进入特高含水期后,处于高采出阶段,仍残有大量剩余油,只是,剩余油的分布更加零散。大量实践证明,处于特高含水期的油藏,进行合理的再次水驱开发,能够进一步提高采收率,改善开发效果,具有很大潜力。
简介:摘要:该装置生产以超稳Y分子筛为活性组分,以高岭土、氧化铝及粘结剂等组分为基质的催化裂化催化剂。工艺生产过程主要包括成胶、喷雾干燥、焙烧、过滤洗涤、气流干燥、尾气治理以及成品转料工序。催化剂经过高温焙烧促进羟基铝化物转化为氧化铝实现固化并释放出氯化氢,除去催化剂中残余的氯根,较大程度地降低催化剂的磨损指数,提高催化剂的质量。
简介:摘要:本文旨在探讨桥梁施工中高边坡防护技术的概念、意义和防护措施。在实际施工中,高边坡防护是一个至关重要的问题,因为高边坡容易发生滑坡、坍塌等事故,严重影响施工进度和质量,甚至危及工人和设备的安全。本文主要介绍了常见的高边坡防护措施,如挡墙、钢筋网、挂网等,以及它们的特点和适用范围。同时,我们还结合工程实践,总结出适用于桥梁施工的高边坡防护措施,为施工安全提供有力支撑。
简介:摘要:该装置生产以超稳Y分子筛为活性组分,以高岭土、氧化铝及粘结剂等组分为基质的催化裂化催化剂。工艺生产过程主要包括成胶、喷雾干燥、焙烧、过滤洗涤、气流干燥、尾气治理以及成品转料工序。催化剂经过高温焙烧促进羟基铝化物转化为氧化铝实现固化并释放出氯化氢,除去催化剂中残余的氯根,较大程度地降低催化剂的磨损指数,提高催化剂的质量。
简介:摘要:本文主要探讨框架-核心筒结构在高设防烈度下的实际应用,结合实际对具体工程问题进行探讨。