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  • 简介:把AHP(AnalyticHierarchyProcess)方法运用于装备研制项目风险分析,实现了风险因素的排序、系统总风险的评价以及风险响应措施的选择.在风险发生概率和风险损失的基础上,将风险因素的可控制性和用户满意度风险也同时作为风险判断准则,使得风险的评价更合理、更准确地反映项目实际.最后给出了风险因素排序及风险响应措施选择的应用实例.

  • 标签: 层次分析法 风险分析 装备研制项目
  • 简介:针对ATML标准中诊断信息描述一致性问题,提出了基于STEP的AI—ESTATE数据类型转换方法。首先介绍了ATML中诊断信息的描述标准,其次分析了AI—ESTATE信息描述的转换方法,然后应用STEP28针对CEM存在的数据类型进行了EXPRESS-XML匹配结构和功能结构一致性研究,最后建立了CEM典型数据类型的XML标准化描述。

  • 标签: AI—ESTATE STEP 数据类型
  • 简介:针对当前系统可靠性评估特点,以及传统Bayes评估方法存在的不足,提出了基于单元可靠性数据的复杂系统可靠性混合Bayes评估方法.首先,介绍了方法的基本原理;其次,结合评估过程,对单元可靠性数据折算模型进行了推导,针对传统Bayes评估方法中现场试验数据容易被"淹没"的问题,提出了复杂系统可靠性评估混合Bayes方法,给出了基于Kullback的继承因子确定方法;最后,应用本文方法对某型火炮供弹机进行可靠性评估,结果表明,文中方法更为可信和有效.

  • 标签: 可靠性 混合Bayes 评估 继承因子
  • 简介:简要分析了现有静电放电模型的局限性和直接测试静电放电火花隙电阻值存在的问题.从能量消耗的观点出发,提出了通过测试电点火具静电感度,间接确定静电放电火花隙等效电阻的方法.利用F-1和JD-11电点火具,经实际测试确定了静电放电火花隙的等效电阻值变化范围为3.29~3.90Ω.

  • 标签: 静电放电 火花隙 电阻 测试方法 ESD模型
  • 简介:该文介绍了一种旋转件的测试新方法,解决了当前旋转件,尤其是实车野外动态试验精确测量的困难。

  • 标签: 旋转件 测试方法
  • 简介:装备物资装卸作为供应保障的一个重要环节,对装备物资保障效能的发挥有着极大的影响.综述了装备物资装卸过程中应遵循的原则和装卸搬运作业方法,提出了装备物资装卸的优化方法.

  • 标签: 装备 供应 装卸 优化
  • 简介:以某电气控制盒为测试对象,通过分析其测试需求,编写了测试用例,形成了自动测试流程,以实现激励环境的自动加载、负载驱动的输出、CAN总线信息的自动发送与识别判断、以及测试报告的自动生成,最后,得到对电气控制部件一种通用的自动测试方法.该方法简化了测试流程,提高了测试效率.

  • 标签: 电气控制部件 CAN总线 自动测试 CANcaseXL
  • 简介:介绍枪械机构组成、机构动作和作用,利用可靠性故障分析法中常用的FMECA分析法和FTA分析法对枪械机构产生的故障进行定性分析,并通过某典型自动步枪可靠性试验数据进行统计分析,找出枪械机构动作的主要故障,设计出FMECA分析表和FTA故障树.通过以上分析,提出一些对枪械机构的设计要求.

  • 标签: 枪械 机构故障 可靠性 FMECA FTA
  • 简介:在内弹道基本方程组基础上,通过逐步逼近法,建立了内弹道多参数快速符合计算的数学模型,并给出了算法步骤与算例.

  • 标签: 内弹道 设计计算 数学模型
  • 简介:提出了将实验设计中的组合设计方法应用于软件可靠性测试.分析了组合设计方法在软件可靠性测试用例设计中应用的理论基础和基于组合设计的软件可靠性测试的一般方法.同时指出了利用软件操作剖面信息和失效数据进行可靠性评估的方法.

  • 标签: 组合设计 软件可靠性测试 测试用例
  • 简介:介绍了氧联双二苯胂的容量分析方法,该方法将氧联双二苯肿在弱碱条件下被碘定量氧化生成二苯胂酸,过量的碘溶液遇淀粉指示剂显蓝色,可指示终点,使终点明显易见。此方法操作简单,快速,新颖,可操作性强,相对误差±2%。

  • 标签: 氧联双二苯胂 容量分析 二苯胂酸
  • 简介:车轮定位参数是影响悬架性能的重要因素之一,悬架性能对整车操纵稳定性产生直接的影响.提出了一种基于车轮外倾角与前束角运动学匹配的悬架优化设计方法,利用多体动力学软件ADAMS对某越野汽车悬架进行优化设计,并利用整车虚拟样机进行操纵稳定性仿真试验.结果表明:悬架优化后的车身侧倾角和横摆角速度有明显的下降.因此,合理的车轮外倾角与前束角运动学匹配可以提高整车操纵稳定性.

  • 标签: 操纵稳定性 外倾角 前束角 ADAMS
  • 简介:论述了载荷谱测试技术在综合传动装置研发中的重要作用以及载荷谱测试技术的发展状况;介绍了综合传动装置载荷谱测试的具体实现方法、关键技术和解决途径;实现了综合传动装置中关键部件在车状态下的载荷谱测试.

  • 标签: 综合传动装置 载荷谱 载荷谱测试技术
  • 简介:对气体样品红外光谱吸收系数的测定方法进行了探讨,包括气体样品的发生定量、浓度和吸收系数的测定与计算.对两类毒剂的模拟剂DMMP等样品的吸收系数进行了测定,并对测试结果进行了分析与讨论.

  • 标签: 气体样品 吸收系数 模拟剂
  • 简介:差分功率分析(DPA)方法可有效地对加密的集成电路芯片进行攻击解密,它绕过了加解密算法繁琐的数学分析,从而获取密码和信息.以DPA攻击嵌有DES算法的芯片为例,论述了搭建实验平台,获取功率消耗数据并用统计学和密码分析学的方法推导分析得出结论,从而成功破解加密系统.

  • 标签: 差分功率分析 数据加密标准 FPGA 超大规模集成电路芯片
  • 简介:采用一个简单的火球模型模拟计算了可见光波段(0.4—1.1μm)卫星轨道上的核爆光辐射波形,考虑了大气透过率随波长及天顶角的变化,计算了地球同步轨道上探测到的光辐射能量随地理位置的变化。

  • 标签: 卫星轨道 核爆炸 光辐射波形 计算方法 大气透过率 模拟
  • 简介:基于数形结合方法以及变量代换方法发现计算卷积公式存在某些不足之处,研究卷积公式的计算方法,给出一种新的确定积分限的方法。该方法直观明了、容易理解和掌握并且可操作性强,有效避免作图和分析图形的繁琐,并举例说明了该应用方法

  • 标签: 概率密度 随机变量的独立性 卷积公式
  • 简介:针对目前两栖车辆设计中浮态计算不准确的问题,结合传统的计算方法,建立了车辆不同的浮态模型,经过研究推导出浮态的计算公式.经过实际车辆浮态计算与试验验证,该方法有利于提高两栖车辆设计时浮态计算的准确度,为总体设计两栖车辆的浮态控制提供依据.

  • 标签: 两栖车辆 浮态设计 稳心 倾角
  • 简介:论述了“病态信息”概念的形成过程及初步定义,讨论了病态信息的危害,阐述了病态信息研究的目的意义,阐明了国内外相关研究的基本情况、主要观点及其对病态信息的控制产生的影响,提出了病态信息控制的理论与方法的框架体系结构,最后综述病态信息研究的主要进展情况、主要应用情况及发展前景。

  • 标签: 病态信息控制 框架体系结构 “假数据” “异常数据” “病态数据” 信息系统