简介：已有很多理由来证明根据联合弹道谅解备忘录来获取适合于52倍口径的新一代155mm榴弹炮系统是必要的。其中第一条理由就是北约和美国要求其用户重新恢复使用已被45倍口径榴弹炮系统取代多年的39倍口径榴弹炮系统(射程18～30km)。这些射程39km的火炮已被部署在非洲战场及20世纪80年代和90年代初期的中东。对于那些正在等待获得根据新型联合弹道备忘录标准研制的榴弹炮的客户而言,当得知其优势原则

简介：针对某型导弹飞行掉弹故障，依据导弹武器系统组成结构，采用FTA方法，研究了故障模式与故障部位，并通过试验对故障定位进行了验证；分析了故障产生的原因与机理，提出了避免该类故障的相应措施。

简介：通过对该系统的台架试验,获得了大量的试验数据,经过数据处理、分析,其结果证实：该145型风扇调速偶合器性能满足风扇工作要求;各部件之间匹配良好,满足系统工作要求.

简介：自以色列“梅卡瓦”主战坦克设计定型以来,一直居于世界主战坦克发展的前列。其独特的设计,无论是发动机置于车体前部,还是两侧挂装多层特种装甲,都已被广为称道。不仅如此,随着研制工作的不断进展,以色列已经推出了新型的“梅卡瓦”3型主战坦克。它不仅是以色列坦克发展的最新成果,而且在

简介：美国陆军通信与电子司令部代表美国陆军近战系统项目管理部门，与美国通用动力公司地面系统加拿大分公司签订了一项总价值约7800万美元的合同，订购148辆RG-31中型防地雷车，其中包括价值300万美元的备用零件。按照合同，通用动力公司地面系统加拿大分公司负责提供项目管理与后勤支援，BAE地面系统公司南非0MC分公司负责生产车辆。

简介：作为飞行员个人防护装备的一个组成部分，AR-5型空勤人员防毒面具供高性能飞机的驾驶员使用，以保护头部、颈部和呼吸系统免受核辐射微粒、生物战剂和毒剂的影响。AR-5型空勤人员防毒面具包括AR-5型呼吸器和通风系统(ACDVS)。

简介：证明了二次型极小化问题带误差的迭代算法的有效性,所得结果推广了关于二次型极小化问题迭代的收敛性.

简介：PackBot机器人意指“背包机器人”，是一种小型便携式无人地面车辆，由美国iRobot公司研制。PackBot机器人由最初型号发展到最新的510型，在伊拉克、阿富汗战争中广泛使用，用于处置简易爆炸装置、遂行核生化侦察、道路清除障碍以及车辆与人员安全监测等任务。该型号机器人功能全面、外形小巧，加之质量较轻，因此美国士兵们将其昵称为“背包”。

简介：考虑了一个自治的有密度制约与扩散项的n种群食物链型时滞系统,得到了持续生存系统的充分条件,推广了前人持续生存的相应结果.

简介：改进型闪光爆震手榴弹（IFBG）项目致力于研究和开发一种反人员的非致命性控暴弹药。与以前的产品相比，IFBG将在显著增强安全性的同时提高被控人员的短暂失能时间。该类弹药可用于解救人质，在空旷地及其他复杂的城市地形中使用。

简介：利用LSG-8015型雷电浪涌发生器与平行板传输线配合模拟雷电电磁脉冲辐射场,对整装状态下水平放置的某型火箭弹进行了辐照试验.比较了不同放电电压下某型火箭弹电点火系统的感应电压波形,试验了短路防护卡对雷电电磁脉冲的防护性能,提出了某型火箭弹雷电电磁脉冲防护的思路和方法.

简介：根据FFF02型防毒服改进研制要求，试制薄型阻燃炭布，在保持FFF02型防毒服内层材料115型阻燃炭布各项基本性能的基础上，采用新的原材料、新的喷炭配方和工艺，综合提高炭布的使用性能．通过试验，研究高吸附性能活性炭、黏合剂、炭浆配方以及阻燃绒布等材料对炭布性能的影响，为FFF02型防毒服改进研制打下良好的基础．

简介：伺服系统是高炮系统的重要组成部分.基于MATLAB环境中的SIMULINK仿真软件,对某型高炮伺服系统进行了动态仿真和分析,仿真结果可用来指导实际系统的参数调整.

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简介：在建立高斯型重复脉冲激光辐照InSb(PV)型探测器物理模型的基础上,采用近似解析解的形式计算了圆柱形InSb靶板的二维温度场.通过数值分析得出了在激光辐照时,InSb(PV)型探测器的温升与时间的关系,并计算出相应的损伤阈值.研究表明:在高斯型重复脉冲激光辐照下,损伤阈值受到脉冲数目、宽度、重复频率以及脉冲激光光斑半径的影响,InSb(PV)型探测器会发生熔融损伤,发生于迎光面的光斑中心.对于一定厚度胶层的InSb(PV)型探测器,只有强度大于一定阈值时重复脉冲激光的辐照才可能发生熔融损伤,越薄的胶层对应的损伤阈值越大.为了增加InSb(PV)型探测器的激光对抗能力,应该减小胶层厚度.

简介：在捷克布尔诺市举办的2017年国际防务与安全技术博览会（IDET）上，BAE系统公司瑞典赫格隆分公司展出了2辆CV90步兵战车，其中一辆为首次公开亮相的无人炮塔型样车。

简介：基于有限元理论，建立某型发射筒动力接管部位的弹性力学模型，计算不同工质内压作用下动力接管部位的应力分布情况，探讨分析动力接管部位产生局部应力集中的主要原因及分布规律。

简介：对某型发动机冷却系统散热器和冷却风扇进行了设计匹配与校核计算，采用目前最新的发动机一维模拟软件GT-POWER建立了该发动机冷却系统的模型，通过仿真模拟验证了设计的可行性与合理性．

简介：依据随机动力学、多体系统动力学和数理统计理论,借助MSC\Adams仿真软件和MATLAB工具,提出随机虚拟样机的概念.并以某型自行火炮的扭力轴为例,在建立的虚拟样机上,实现不确定性因素下从底盘整体到悬挂系统、再到扭力轴的动力仿真.