简介：为了防止桥头跳车的出现，在桥头路基的设计中，确定加固段长度时，一般只考虑各种处理方法对台后填土的加固作用，而未考虑到加固段在道路正常使用时还起到了对正常路基与桥台差异沉降的过渡作用。通过分析加固段在道路使用中的作用和汽车的行驶轨迹，对不同设计车速的道路桥头加固段长度给出了建议值。从算例比较可以看出，在考虑了加固段在道路正常使用时对正常路基与桥台差异沉降的过渡作用所得的结果更为合理。

简介：为了分析汽车行驶在公路弯道桥头过渡段处时发生的桥头跳车现象对路面受力的影响，建立了四轮双轴载重车辆动力运动模型．忽略汽车行驶过程中的一切阻尼及减振作用的影响，得出公路桥头跳车处的车辆动力运动方程．根据车轮在桥头位置阶段的变化，充分考虑其边界受力条件，按位置阶段变化总结得出车辆动力运动方程的解析解．结合工程实例计算，分析和研究得出汽车在高等级公路弯道路桥过渡段处经历桥头跳车过程中后轮对路面产生的荷载压力方程，此方程可推广应用到复杂应力对路面的影响．结果显示桥头搭板处容易出现应力过大、集中现象，需要进行补强设计．

简介：云南农村人力资源开发对云南面向西南开放的桥头堡建设具有十分重要的作用和意义，文章研究云南农村人力资源的特点和开发现状以及与桥头堡建设的相互关系，提出在桥头堡建设机遇下加快云南农村人力资源开发的对策措施。

简介：关于媒体在云南“桥头堡”形象建构中的功能研究暂时是一个空白。“桥头堡”本是一项政府战略，本文主要探析云南传统媒体如何通过社会整合将其转化为社会共识和社会合力。笔者从议程设置、社会动员、交流互动三个阶段分析云南传统媒体在“桥头堡”形象建构中的社会整合路径，同时这也是媒体发挥社会整合功能的三种主要方式。