简介:一、基本情况长春公共交通(集团)有限责任公现有在岗职工6675人,运营车辆2975台,运营线路137条,线路长度2539公里,年客运量4.37亿人次。
简介:
简介:就目前我国的交通经济建设发展情况来看,着实取得了一定的成绩,但是就长远发展而言,却也存在着许多问题,例如最为严重的资金供给不足问题。这些问题的存在往往会对我国的交通经济建设与发展产生一定的不良影响,故而,为了促进我国的交通经济建设实现更好的发展,就需要从源头解决这些问题,做到对症下药,积极提出有效的解决措施。融资问题至关重要,我们需要对这一问题予以高度重视。本文将针对当前我国交通经济融资中存在的发展困境展开分析,再针对这些问题提出相对应的解决建议。
简介:交通管理单位是负责各种交通基础设施的规划、建设、维护和管理,对公路运输和水路运输进行调控的行业管理部门。交通管理单位内部会计控制的健全有效,对其正确贯彻执行国家的方针政策和财经法规,维护财经纪律,保障国有资产的安全和合理有效使用,规范会计行为,提高会计信息质量都具有重要意义。本文愿就建立交通管理单位内部会计控制的问题作一探讨,以与同行们商议。
简介:交通安全审计模式1.审计内容高速公路安全审计的对象包括高速公路从规划设计到竣工通车整个工程阶段,在不同的阶段,审计内容不尽一致。根据我国高速公路规划设计、建设和运营流程,这里将其审计分为4个阶段:可行性研究阶段审计、设计阶段审计、预通车阶段审计和运营审计。
简介:目前各地的城市公共交通虽然发展较快,但还远远满足不了城市经济社会的发展要求,与群众的要求还有相当大的差距。公共交通全行业目前普遍亏损,无法扩大再生产。公交实行的低票价、燃油价格上涨幅度大、车辆标准不断提高、法定交强险的征收、承担政府公益性服务等,施行范围逐年扩大,成为公交企业亏损的主要原因。
简介:2000年3月30日,福建省级党政机构改革动员大会召开后,我厅党组高度重视,认真贯彻落实中央和省政府机构改革会议精神,统筹安排,精心组织实施,稳步推进厅机关机构改革。同年9月底,基本完成了预定目标。机构改革使我厅政府职能逐步转变,政企、政事、政社逐步分开,厅机关内部初步形成了既有分工,
简介:一、2008年工作情况中国内部审计协会交通分会(以下简称分会)以交通内部审计事业发展需要为导向,以为会员提供优质服务为宗旨,坚持围绕中心、服务大局、求真务实,积极开展各项工作,有力地促进了交通审计事业又好又快发展。
简介:市交通会计学会根据市会计学会关于举办以“崇尚诚信,爱岗敬业”为主题演讲比赛的通知精神,积极组织各会员单位参赛。为把活动办得生动活泼,具有感召力,为财会人员展现风采搭建平台,所属交通局、港务局精心准备,日前分别举办了初赛和复赛,
简介:针对目前交通基础设施建设投融资基本特点、现状和存在问题的分析,提出完善交通基础设施建设投融资机制的指导思想和基本原则,创新交通基础设施投融资机制。推进交通基础设施投融资机制创新的政策措施,从而实现交通基础设施投融资量和质的提高。
长春公共交通(集团)有限责任公司
行政交通监察为审计工作注入活力
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交通经济融资中的问题与困境分析
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浅论“费改税”对交通审计工作的影响
公共交通无形资产的确定和评估
交通管理单位内部会计控制浅议
< >会计核算的特别规定使企业行为纳入法制轨道
高速公路交通安全审计模式及实例
走出“拽牛尾巴”的误区探索“牵牛鼻子”的套路——交通基础设施建设工程内审从“
交通运输业经济责任审计研究
浅析城市公共交通政策性亏损与补贴
加强审计机构建设促进交通事业健康发展
交通分会2008年工作情况及2009年工作要点
市交通会计学会举办会计人员演讲比赛
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交通运输业财务会计工作
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新形势下的交通基础设施建设投融资问题研究