简介:30000000000“由于实行摩托车出口新政,近年我国摩托车出口降价竞销,价格急剧下跌,利薄如纸的现象已得到初步遏制。如保持这种良性发展势头,初步测算去年全年摩托车出口创利将超过30亿元”。国家商务部副部长魏建国日前在我国贸易领域首家由企业发展,民主选举的全国性商会中国摩托车商会成立大会上表示。
简介:
简介:据“全国五十家主要企业电动自行车产、销、存统计表”数据显示,2003年1~12月这五十家主要企业电动自行车产量为185.06万辆,同比增长108%:销量为181.87万辆,同比增长111%;其中产量超万辆的企业达到44家(其中有36家企业产量超2万辆,15家企业产量超5万辆)。
简介:自上世纪90年代以来,受地方政策的影响,我国摩托车行业被迫走上了“上山下乡”的发展道路,企业的所有活动也都围绕“农村与农民”展开,摩托车行俨然成了一支“支农”大军。也正是因为农村市场的快速发展,才把中国推上了世界摩托车第一产销大国的地位,并且成就了部分企业的“繁荣”与“辉煌”。但是,笔者认为,中国摩托车行业的“辉煌”背后存有巨大的隐忧:农村市场能培育出强大的摩托车产业吗?中国摩托车行业的出路究竟在哪里?
简介:白驹过隙,眼瞅着到2015年新能源汽车50万辆产销量的目标日渐临近,即使明年有一个爆发性的增长,但是与目标的差距仍然很明显。我们忽略了一个重要市场,那就是广大农村市场。无论是从农村环境更适应电动汽车来看,还是农民对电动汽车的需求来说,农村都是一个绝佳的更具有潜力的市场,电动汽车在这个广阔天地应该大有作为。
简介:2014年9月4日上午,在无锡国家传感网创新示范区部际建设协调领导小组第3次会议召开前夕,工信部苗圩部长视察了新日电动车物联网展台,表扬新日车联网电动车产品"非常好"。陪同视察的有工信部副部长毛伟明,江苏省委常委、无锡市委书记黄莉新,江苏省副省长史和平,无锡市委副书记、市长汪泉等领导。
简介:2010嘉纳仕超级越野公开赛·北滘·第二站暨新闻记者摩托越野邀请赛于国庆黄金周10月1日~3日在顺德北浯镇嘉纳仕赛车场圆满落幕。作为顺德区运会开幕周的一大亮点.本站比赛在魅力小城掀起了一股摩托越野的运动风暴,各地精英一决高下.精彩赛事席卷黄金长假。
简介:2010年的巴黎车展上.奔驰和宝马旗下的Smart和MINI不约而同地发布了各自的纯电动踏板车概念车:smartE—Scooter和MiniScooterE。两大豪华汽车品牌同时觊觎两轮交通工具,显示其对未来城市道路出行策略的前瞻和远见。无论是采取简约路线还是复古风格.两大品牌都默契的采用了踏板车这样的造型设计.凸显了未来城市市场交通工具的演变,以及踏板车型在未来城市生活中的地位和发展趋势。
简介:强制进气系统;牵引控制系统;滑动式离合器;铝合金双翼梁车架;控制进气系统(YCC—1)线束油门技术(YCC—T);质量集中化设计理念;
简介:在第27届中国国际自行车展览会台铃红点奖发布会上,《电动自行车》杂志社记者采访了台铃集团营销总公司常务副总王军。作为一名机械专业毕业的营销高管,先后经历过市场策划、销售、管理等多个岗位,因此自信成为王军身上最闪亮的符号。
简介:对目前世界各国采用的电动汽车能源供给模式进行了分析,认为纯自充电模式、自充电与换电混合模式、纯换电钻模式各有利弊,但后一种模式较前两种具有更人优势。建议尽快建赢符合陔产业发眨的商业模式和能源供给模式。
简介:经历了10余年的发展,从萌芽起步到高速成长,电动自行车行业逐渐进入了成熟期。产量、销量的增长已不再是产业发展的唯一追求,行业文化精神以及行业社会形象的建设日益受到重视。
简介:继2017年4月18日广东雅迪机车有限公司成功举办关于塑料件标准的第五期企业交流促进标准化建设活动后,2017年5月5日下午,
简介:2014年成为中国新能源汽车市场化元年,现在看来已是事实,而不是预测。从2014年9月1日起,包括进口车在内的新能源汽车,将开始免征车辆购置税。这一政策至少将延续至2017年底。这也是今年新能源汽车系列政策组合拳的重要一招。其他还包括公务车新能源化、电动车实行扶持性电价、落实地方补贴、打破地方保护、放开新能源汽车企业准入等。正是一系列有针对性的政策措施,有力地推开了市场化的大门。门还只开了一道缝。
简介:针对目前电动自行车行业广泛争论的“轻摩化”问题提出了自己的看法,分析了“轻摩化”现象产生的背景和本质,认为“轻摩化”现象展现了电动自行车产业的研发创新活力,体现了市场需求的价值取向,“轻摩化”电动自行车和合乎国标的车型形成了电动自行车行业多元化的产品开发格局,共同促进了电动自行车产业的蓬勃发展。同时,也提出行业及国家有关部门应尽早制定符合目前发展状况的新规定,建立和健全电动自行车产业引导机制,促进电动自行车产业健康发展。
简介:苏中本是苏中家具连锁业江苏省著名商标,在泰兴、如皋、如东等地可谓家喻户晓,苏中集团总裁沈维新先生现把“苏中”品牌延伸至电动车电池行业。毋庸置疑,利用原有的品牌效应对产品导入市场初期是一个很好的切入点,也降低了打开市场的成本,但是,“苏中”仅是一个区域概念,电池是一种具有较高科技含量的未来能源产品,
简介:天能公司一直以来主要以生产和销售铅酸电池为主,经过近20年的努力,天能集团已经发展成为全国最大的电动自行车电池生产供应商之一。2006年排名全国民营企业500强第352位,排名浙江省制造业百强企业第93位。产品荣获“国家免检”产品、“浙江省著名商标”、“浙江省名牌产品”等荣誉。2006年6月11日,天能动力股票在香港联交所主板成功上市,
简介:南通天能电池厂("凯森"电池),企业虽小生命力弥强,诚信为本、品质先行,力求扬长避短、坚持走差异化、个性化发展之道。全国每年大大小小的电动车展会足有30家之多,几乎每一个展会上都能看到南通天能电池厂的展位,
数字
数字新闻
数字电动
农村市场:是前景还是陷阱?
电动汽车在农村有着更大的发展空间
新日全数字车联网技术 开启电动车智能未来
黄金周越玩越野——2010集成金融杯嘉纳仕超级越野公开赛第二站
城市化需要踏板车
塞车技术民用化实例
台铃企业营销“三化”的发展战略
电动汽车商业化的能源供给模式分析
“小鸟”领衔公益慈善风潮电动车行业形象立体化
控制器企业集聚本铃助力行业标准化建设
电动车市场化元年第二波政策利好来袭
正确分析“轻摩化”现象 引导电动自行车产业健康发展
化“危”为“机” 从容布局谋大势——江苏苏中电池科技发展有限公司发展之道
迎接挑战 开拓创新——天能国际集团锂离子动力电池产业化发展思路
诚信为本 品质先行——南通天能电池厂坚持走差异化、个性化发展之道