简介：针对铁路工务技术和装备的发展,全面推行工务＂检养修＂工作模式,提高线路车间安全生产管理水平,实现养修生产有序、设备质量稳步提升,切实提高劳动生产率、提高设备保障能力。扎实推进普速线桥维修体制改革,加强和改进工务普速线路维修管理工作,明确分工,调整布局,优化生产组织;大胆创新,构建适应运输生产发展的普速线桥生产组织管理体系。

简介：广清高速公路花都高架桥是一座跨地方公路与跨铁路的高架桥。桥梁全长为4638m，共277跨。桥梁上部结构由预应力混凝土简支空心板梁、预应力混凝土肋板式连续刚构及少数异型普通钢筋混凝土简支空心板梁组成，桥面铺装为水泥混凝土。随着经济的飞跃发展，交通量急剧增加，桥梁出现多处不同程度的病害，严重影响交通安全，需进行加固。主要介绍该桥梁维修加固的施工方法。

简介：针对提速和新建客货共线铁路大机捣固维修的特点,分析研究适合客货共线铁路大机捣固维修的�

简介：以故障诊断指导轨道交通设备的维修，已经成为中国轨道交通设备管理的重要途径。在初级阶段，人们惯常的思想方法是：设备坏什么，就修什么；坏什么零件，就更换同样的新零件。决不逾越设计的规范。

简介：从铁路修程修制改革的基本立足点出发，根据洛湛线的线路特点，分析了新旧养修模式的优缺点，提出了从组织机构设置到日常养护作业安排的一整套改革思路，对洛湛线的安全管理进行有益探讨。

简介：列车在曲线上运行时,因曲线圆度存在偏差引起车体晃动,不仅影响旅客的舒适度,同时又造成钢轨的侧磨,增加维修工作量.为此,对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析,提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议.

简介：为满足汽车排放检测的要求，国家客车质量监督检验中心引进世界先进设备组建了低温排放试验室，于今年7月全部安装调试完毕，并正式投入运行。

简介：通过分析磐石大桥的特点及病害，针对性地提出了SMA＋STC铺装方案，并对其优势进行了介绍。进而探讨了磐石大桥铺装方案的计算模型、针对性设计以及SMA和STC的铺装要点。模型计算结果表明，SMA＋STC方案能够很好地适用于磐石大桥。

简介：通过对106国道佛冈境内路段从1998年运营以来至2005年的养护维修资料进行统计分析，再结合清远市其他几条典型国省道砼路面运营后的损坏观察总结，对如何养护维修砼路面提出了一些观点和看法。

简介：论述了采用机车动态添乘仪对设备进行检查,加强对检测数据的分析,可以有效地指导线路的维修养护和临时补修,确保设备质量的均衡提高和行车安全。

简介：伸缩缝后浇带铺装是苏通大桥建设中的关键技术之一。对苏通大桥后浇带铺装工程的基本条件与结构特点进行概述,围绕其结构特点总结了后浇带铺装层的常见病害,并分析了病害产生的原因。根据病害产生的原因,制定了铺装维修方案。苏通大桥混凝土后浇带铺装工程实践表明,为确保铺装工程的成功,需处理好其使用环境与实施不利因素等基本条件,制定相应的铺装方案,切实解决针对性的施工关键技术问题。

简介：铁路工务段是铁路系统的重要单位之一,专门负责铁路线路及相关设备保养与维修,包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护;另外,铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。由于铁路建设的飞速发展,铁路养护越来越需要引起重视,需要完整的管理信息系统作为基础。本文探讨现代化铁路工务养护维修过程管理信息系统的建设问题。

简介：

简介：对于南方高温地区,车辙是沥青路面早期病害主要的形式之一.矿料级配对沥青混合料的高温性能影响很大,配合比设计时,如何使用沥青混合料级配具有足够的骨架结构以保证高温稳定性,通过一种简单的试验,马歇尔多次击实残留空隙率的大小,即临界空隙率的大小,来检验沥青混合料的骨架结构情况.

简介：随着我国铁路的快速发展,列车不断提速,设备用与修的矛盾日益突出。在分析传统普速、高速铁路电务维修管理模式维修组织特点和存在问题的基础上,提出按照详细调研、加强组织、集中作业的管理思路推进电务维修管理模式的探索,满足既有信号设备的维修需要。

简介：由上海市公路学会、上海市市政公路工程定额管理站、上海市公路管理处联合举办的＂公路设施养护维修定额培训班＂,于2011年5月25日至26日在公路管理处苏州培训中心举行。培训班进行了2010版《上海市普通公路设施养护维修预算定额》、《上海市高速公路设施养护维修预算定额》、

简介：介绍了铁路货车转向架弹簧在疲劳试验和运用中折断的情况及原因分析。对弹簧制造和检验控制标准及有关实践的情况进行了讨论。

简介：以某2级公路路面维修处治工程可行性研究项目为例,采用交通部现行公路工程估算指标和估算编制办法（1996年版本）,合理选取费率及材料单价,并将其与采用交通部现行公路工程预算定额和预算编制办法（2007年版本）进行对比分析,论证估算费用编制的合理性。

简介：正接触网系统工作环境恶劣,使用条件苛刻,且无备用。在自然环境和机车受电弓的直接作用下,接触网悬挂、支持结构和系统状态处于动态变化之中,且受外部干扰大,往往表现为接触网跳闸频繁、停电时间长、弓网故

简介：就地再生水泥稳定道路基层在上海大修工程中已较普遍,但在公路养护维修中还刚起步,着重介绍奉贤区在公路养护维修中的应用实例、施工工艺、技术特点、质量控制及经济效益和社会效益。