简介：摘要众所周知，目前国内外高等级道路，特别是高速公路的路面结构主要由沥青混凝土材料铺筑而成。在以车辆为主的上部荷载及风沙雨雪和高低温差等自然光候的长期作用之下，沥青路面难免会出现各种各样的以车辙、松散、凸起沉陷和坑槽为主要表现形式的结构损坏。这些病害若得不到及时处置将严重影响道路的服务功能，而且是严重的交通安全隐患。根据我国相关技术规范，路面结构的损坏应在道路的日常养护、升级改造和路面翻新工程中予以处置并恢复道路的原始设计功能。

简介：摘要随着经济的发展，沥青混凝土路面就地热再生施工技术对于沥青路面大修养护越来越重要。它具有旧材料利用率高、开放交通快等优势。很多发达国家已经在针对沥青混凝土再生技术上给予了非常明显的支持和重视，从中可以看出，当前沥青混合料重复利用率已经能够达到比较高的水平。

简介：摘要继电保护和测控装置等智能电子设备下放直接安装在开关柜上已经成为一种标准典型方案，也尝试将其安装在GIS开关柜上，但不时发生原因不明的继电保护误动作使人们怀疑这种方案的可行性。为了确保智能电子设备能够耐受就地安装的电磁干扰水平，正常发挥功能，智能电子设备应按照最新最严酷的电磁兼容标准进行开发和试验；宜将就地安装的智能电子设备作为高压开关设备和控制设备辅助和控制回路的一部分，参与其所有的型式试验；工程设计时特别注意一次二次系统接地方面的安排；现场施工严格按照设计和施工要求进行；日常维护时也应特别注意检查接地等电磁兼容措施的完好性。

简介：摘要在核电厂正常运行工况下，核电站放射性废水回收系统（WSR）主要是对核岛和BOP部分厂房产生的放射性或可能带有放射性的废液进行贮存、取样，在取样分析后将废液输送到废液处理系统再处理或核岛液态流出物排放系统(ZLD)直接排放。本文主要介绍了WSR系统的就地控制系统以及就地控制柜的设计，包括工艺设备控制要求与控制逻辑、继电器控制逻辑等，为类似工艺对象的就地控制设计提供一定的参考。

简介：摘要作为一种全新的沥青稳定层混合料冷拌技术，泡沫沥青主要用于路面基层沉陷、裂缝等病害的有效处理，这种技术的应用不仅可以对传统道路维修价格高、浪费资源和污染环境等问题进行有效解决，还可以充分实现旧材料的有效利用率，达到节省能源、保护环境的目的，是一种经济效益较高的路面修复技术。广州机场高速北延线在2018年底的封路大修中运用了这一技术，本人全程参与了施工，总结了施工过程中的一些心得，为此，本文主要对泡沫沥青冷再生水稳基层施工技术进行了分析与探究。

简介：伴随着我国经济水平的快速增长，人们生活水平不断提高，使得交通压力不断增大，这一现象的出现导致路面质量问题越来越严重，需要维修养护的公路数量也逐渐增多。沥青路面就地热再生技术是当前我国道路路面维修最常见的一种技术方法，能有效的提高公路质量，延长其使用寿命。本文将对沥青路面就地热再生的路用性能进行相应的研究。

简介：摘要随着我国公路网络的逐渐完善，早期建设的公路因通车年限过长或承受繁重的交通荷载等原因，公路服务等级已无法满足人们的使用需求，急需进行公路的大中修改造。路面就地冷再生技术通过将冷再生稳定剂、新集料等掺入铣刨破碎后的路面及基层进行冷再生处理来实现对旧沥青路面的回收利用，是一项绿色环保的道路翻修改造技术。路面就地冷再生技术可充分利用旧路面材料及结构强度，实现资源的循环利用，降低施工成本，具有重要的经济、环境效益。

简介：摘要电力行业作为国民经济持续增长的重要组成部分，在建设和发展中，越来越多先进技术和设备应用其中，促使变电站逐渐自动化和智能化发展。变电站继电保护同样经历了数十年的创新和发展，无论是物理形态还是运维技术都发生了不同程度上的变化。继电保护中，保护技术不断推陈出新，但是始终围绕着四性要求，促使继电保护工作效率大大提升，故障几率下降，促使电力系统运行更加稳定。但是，伴随着电力供应需求量增长，投运变电站数量不断增长，运行保护设备规模不断扩大，导致一系列新的问题出现，在不同程度上影响着变电站的安全稳定运行，还需要进一步完善和解决。

简介：摘要文章介绍了水稳基层就地冷再生技术，结合桐乡市公路大修工程实例，对水泥稳定基层冷再生的施工工艺设备、材料要求、拌和、摊铺、碾压、养生等方面进行了介绍，工程应用表明，水稳冷再生技术满足公路大中修工程需要，具有良好的经济、社会、环境效益。类似公路大中修施工可以从中得到借鉴。

简介：摘要：沥青路面相对于其他类型的路面结构具有平整度高、耐久性强、噪声小、行车舒适性高等特点，因此，使用较为广泛。但随着行车荷载和降雨积水的长期影响，沥青路面难免会出现一定病害问题，以车辙、裂缝、坑槽等病害为主，因此，道路工程在投入运营一段时间后应进行必要的养护处理。就地热再生技术为一种预防性养护技术，可有效节约资源和保护环境，实现废料的循环利用，同时可以解决旧料堆积和运输问题，进一步对路面原级配进行优化，无须另外采用运输车进行运载。另外，采用就地热再生技术进行路面养护时可对路面原级配进行优化，提高混合料的路用性能和整体性。

简介：摘要众所周知，我国的公路交通在交通运输方面占据重大作用，但是公路运营隧道衬砌病害问题突出且处治困难，本文通过对某公路隧道衬砌病害产生原因进行多方面因素的分析，探明了隧道病害产生原因，并提出了针对性的临时加固措施，相关研究可为同类衬砌裂缝处置提供借鉴和参考。

简介：摘要医疗废物作为国家危险废物名录中的第一类,是具有严重危害性、污染性的的危险废物。自2003年非典疫情后,以“环境健康、风险预防、安全无害、废物减量”为原则的医疗废物集中处置成为迫在眉睫的任务。对于现阶段国内系列大中城市的医疗废物集中处置而言,采用何种管理模式,该模式的适用程度,具体的建设步骤和措施,体系基本框架和构成,运营实际效益评价,就是本论文研究的主旨。本文在实践基础上摸索总结的全过程管理体系建设思路,不仅适于医疗废物作为管理客体,同样适于其他管理客体的全过程管理体系建设,具有十分重要的现实意义。

简介：摘要污泥是城市污水处理厂处理污水过程中形成的一种副产物，截止“十二五”规划期末，我国全年污水处理量可达550亿m3以上，预计全年产生含水率80%的污泥3500万吨以上，绝干泥700万吨以上。污泥中含有重金属、病原微生物等，如处理不善将会造成严重的二次污染，同时含有大量有机质及氮、磷、钾等营养物质，对其进行适当处理后则可作为一种资源加以利用。

简介：摘要地铁具有速度快，舒适等特征成为人们出行首选交通工具，而地铁的正常运行依赖于车辆的低故障率甚至是有故障能迅速处理。本文根据多年工作实践，对地铁运营故障进行分析且进行应急处置分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要本文对污泥处理处置技术作了介绍。

简介：摘要随着我国审核经济的飞速发展，高等级的公路建设水平均得到快速的提高，尤其是针对沥青路面的早期损坏问题，从设计、施工等环节采取一系列的防治措施。就地热再生技术就沥青路面的损坏问题可进行有效的处理，下面就对沥青路面就地热再生混合料的级配优化设计进行探讨，希望可供相关从业者参考。

简介：摘要市政工程建设的好坏决定着城市现代化发展程度的高低，从目前来看，在道路翻建施工中，均采用机械将道路结构层挖除，对道路面层与基层二灰石废弃料进行回收加工再利用，道路灰土层拆除后进行外运处理，然后再采购成品灰土进行回填，不仅造成环境污染及资源浪费，而且施工成本相对较大、施工工期较长，而采用就地灰土冷再生技术，它具有施工成本低、施工周期短、对周边环境影响小、施工速度快等优点，因此特别适合交通流量大的半副施工路段。在我公司近年来的施工过程中发现，就地灰土冷再生基层施工仍存在诸多问题，从施工到结束，灰土冷再生施工路段局部出现裂缝、松散和弯沉值过大等病害，影响了就地灰土冷再生一次交验合格率，同时病害翻修也增加了工程成本。因此我们必须采取切实有效的质量控制措施，提高就地灰土冷再生的施工质量，做到就地灰土冷再生施工质量一次交验合格。

简介：摘要我局所管养的国省干线公路大多数建设于上世纪90年代，路面结构层均已超出服役年限，在经过长期的行车荷载作用和各种环境因素的影响下，早期建成的公路沥青路面逐渐老化，甚至出现较为严重的病害，严重影响沥青路面的路用性能，已经不能满足公众出行的需要，急需公路大中修等一系列处置措施修复使用功能。近年来，全深式就地冷再生技术随之出现，通过对路面废旧材料再生利用，有效提高资源利用率，也减少了对环境的污染，同时也符合我国经济可持续发展的方针政策。本文通过在G109线养护维修工程施工中对水泥全深式就地冷再生底基层试验及检测控制经验进行总结，为今后实施水泥全深式就地冷再生施工提供参考建议。

简介：摘要随着公路建设的不断推进，我国的公路建设取得了较快的发展，取得了显著的成效，在做好混凝土公路建设的同时，也需要做好路面养护工作，基于此，本文分析了沥青混凝土路面养护中就地特再生施工技术。

简介：摘要就地热再生技术是一项全新有效的路面施工工艺，在具体的施工工程中，为加强就地热再生技术的推广，在对就地热再生技术原理介绍的基础上，分别对就地热再生的施工工艺和质量控制两方面进行研究。