摘要
摘要市政工程建设的好坏决定着城市现代化发展程度的高低，从目前来看，在道路翻建施工中，均采用机械将道路结构层挖除，对道路面层与基层二灰石废弃料进行回收加工再利用，道路灰土层拆除后进行外运处理，然后再采购成品灰土进行回填，不仅造成环境污染及资源浪费，而且施工成本相对较大、施工工期较长，而采用就地灰土冷再生技术，它具有施工成本低、施工周期短、对周边环境影响小、施工速度快等优点，因此特别适合交通流量大的半副施工路段。在我公司近年来的施工过程中发现，就地灰土冷再生基层施工仍存在诸多问题，从施工到结束，灰土冷再生施工路段局部出现裂缝、松散和弯沉值过大等病害，影响了就地灰土冷再生一次交验合格率，同时病害翻修也增加了工程成本。因此我们必须采取切实有效的质量控制措施，提高就地灰土冷再生的施工质量，做到就地灰土冷再生施工质量一次交验合格。
出版日期
2019年11月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
