简介：摘要：随着房建施工技术的不断创新应用，逆作法技术在房建工程中的应用越来越广泛，不仅对建筑物地下结构的安全稳定起着关键作用，还可缩短施工周期，节约成本，避免周围地基沉降，对保证建筑企业经济效益和社会效益方面发挥着重要作用。

简介：摘要：交通强国，是中国的发展愿景，自十九大以来，国家对交通强国战略的重视程度持续加深。近年来，为建设交通强国，构建现代化高质量国家综合立体交通网，多个综合交通枢纽拔地而起。逆作法是一种超常规的施工方法，可提前为上部结构施工创造条件。本文结合工程案例，通过对横穿铁路地铁预留工程逆作法施工技术进行研究，提供一种技术可行、质量优越、效果显著的逆作法施工思路，为后续类似工程提供参考。

简介：摘要：随着国内建筑的发展，逆作法在密集城市基坑工程中得到越来越广泛的应用，对于四周建筑环境复杂、地质条件差、沉降变形要求严格、施工临时场地狭窄、扬尘环保要求高、交通拥堵、工期紧张的地下室建筑工程，可首选逆作法施工技术。作为逆作法施工技术中最核心的技术，一桩一柱施工一直是个难点和技术攻关重点。本文针对建筑工程实际情况，在简单介绍逆作法施工基本原理和应用优势的基础上，对其深基坑施工中的具体应用进行深入分析，保证最终的施工质量与效果，同时为逆作法的推广应用奠定良好基础。

简介：摘要：随着国内建筑的发展，逆作法在密集城市基坑工程中得到越来越广泛的应用，对于四周建筑环境复杂、地质条件差、沉降变形要求严格、施工临时场地狭窄、扬尘环保要求高、交通拥堵、工期紧张的地下室建筑工程，可首选逆作法施工技术。作为逆作法施工技术中最核心的技术，一桩一柱施工一直是个难点和技术攻关重点。本文针对建筑工程实际情况，在简单介绍逆作法施工基本原理和应用优势的基础上，对其深基坑施工中的具体应用进行深入分析，保证最终的施工质量与效果，同时为逆作法的推广应用奠定良好基础。

简介：摘要：随着城市现代化进程的快速推进，大型城市面临着不断扩大的城市规模和有限的城市空间之间日益尖锐的矛盾。地下空间的利用和开发是解决这一矛盾的有效方法，进而使城市建设呈现出立体化的发展趋势。在城市立体化发展中，建筑工程施工离不开方法上的不断创新。逆作法是高层和超高层建筑的多层地下室、大型地下商场、地下车库、地铁车站等地下工程施工的一种有效方法，在一些特殊情况下，更是作为地下工程施工中的必选方法。

简介：摘要：在地铁结构附近进行深基坑施工必然会对地铁结构的使用功能和安全性产生影响,本文以佛山某项目为分析对象,主要研究了逆作法施工时基坑围护结构、开挖工况和紧邻地铁结构的位移特点及其相互关系,并根据实测数据进行了对比分析,研究表明:(1)基坑施工诱发紧邻地铁结构产生了水平位移（X）、横向位移（Y）和竖向沉降（Z）；(2)基坑施工引起地铁结构位移较大的范围主要发生在围护结构施工阶段及基坑开挖区域附近；(3)逆作法施工对地铁结构影响较少。

简介：摘要：作为我国现阶段大部分城市应用的轨道交通系统，地铁已被普遍运用于各类城市发展中，不但能够增强公共交通效率，还能够提升乘客乘坐感受。不过由于地铁运行环境的特点，工程施工难度系数较高，且易对区域环境造成影响，一直以来都是工程施工探究重点。对浅埋地铁车站盖挖施工技术展开分析，需要根据技术标准，从现实环境入手，确保整个现场作业实施的规范化，实现专业化施工规范化。基于此，本文对浅埋地铁施工过程中对盖挖法实施应用的具体情况展开论述。

简介：摘要：近年来，为满足城市建设的需求及发展，越来越多高楼建筑如雨后春笋般涌现，以此同时，深基坑项目也越来越多，逆作法作为保护基坑的重要方法之一，其与传统的正作法施工工艺存在很大差异，被广泛应用在现代建筑地下室建设中。基于此，本文主要通过实例探讨逆作法施工技术在房建工程中应用。

简介：摘要：近些年，我国地铁建设速度越来越快，项目数量不断刷新记录，对工程的质量要求也越来越高。地铁的修建地点一般都在市区，传统的施工方式大多采用明挖法。明挖法技术简单，直接成本低，但由此造成的间接成本巨大，不仅会对周围很多面积内的交通造成很大影响，还会影响附近的管道线路。采用新型盖挖法施工，在满足正常的交通需求的同时，可同步在地下进行地铁施工建设。

简介：摘要：北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造工程中间盾构检修井施工期间为直径16m的超大盾构机的检修和保养提供服务，运营期间主要为功能通风和逃生。由于和副中心火车站线路交叉，导致中间盾构检修井的修建深度加深至43.4m，同时建设场地临近北运河，受古河道冲洪积影响，主要为黏性土、粉土与砂土互层沉积地层，地质松散且地下水脉系极为丰富，明挖顺做设计施工风险极高，为了提高提前支护率后经设计优化为明挖逆作法，但明挖逆作法存在诸多施工不便和困难，严重影响整体工期、质量等施工效果，我们通过重难点研究，通过优化套筒连接形式、侧模板形式等措施保质保量的完成了中间工作井的明挖逆作法施工。

简介：摘 要：本文简述了逆作法技术的原理及技术特点，并对高层建筑地下室施工中逆作法技术要点及工程实践应用进行了分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘要：在当前的新建建筑工程项目中，深基坑施工已成为其不可或缺的一部分，由于深基坑力学特性更为复杂，因此研究人员对于深基坑外墙的施工也展开了更多的研究。目前整体逆作法已成为深基坑地下室外墙的一种新兴施工方法，这种施工方法的技术优势、经济效益和环境效益等均较为突出，其现实意义较为显著，因此需要对这种方法的应用做进一步探究。

简介：摘要：在高层建筑深基坑作业中，可采用逆作法提高地下室的施工效率，同时降低施工成本。结合项目实际情况，通常将地下室墙体作为地下连续墙，并且该墙体可充当基坑的围护结构。地下连续墙的质量控制分为设计、施工和验收三个阶段，在设计阶段，应加强理论计算，确保其竖向承载力、水平承载力等满足要求，施工过程应严格控制钢筋笼制作、混凝土浇筑、墙体垂直度、墙体分槽、接头构造方式等。

简介：

简介：摘要：基于当前经济快速发展的背景，我国交通行业也得到了一定的发展，出现了各种铁路施工技术，而盖挖法作为一种重要的铁路施工技术，对浅埋地铁车站施工工作起着十分重要的作用。基于此，本文将对浅埋地铁车站施工中，盖瓦发施工技术的应用进行简单分析。

简介：

简介：摘要：为研究采用主动支护条件下，采用初支拱盖法的暗挖车站设计方法，使用数值模拟软件及力学计算，对不同地质条件下隧道围岩收敛及内力变化进行分析。研究表明：在地质条件较好时，采用低预应力锚杆的主动支护设计可以有效的提高施工工效节省投资。边墙的拱部以下的至少4 m范围内和拱部均设有低预应力锚杆，其为车站结构整体受力提供了主动预应力的支撑，将原本的格栅钢架的被动受力转换成主动受力，其传力路径明确，在规定受力条件下能够有效增大格栅钢架及低预应力锚杆的纵向设置间距长度，增大开挖进尺，减小开挖量。

简介：摘要：房屋建筑中高陡边坡的治理常采用先放坡开挖、分级开挖再与工程措施相结合，虽然安全可靠风险小，但是十分占用土地面积。建设用地寸土寸金，边坡垂直开挖能最大限度的利用红线范围内的面积，创造最大的利益。垂直边坡开挖之后的具体防护措施和刻槽施工工艺又是关键，人工刻槽费时费力且进度慢、安全隐患大，采用液压圆盘锯机械刻槽为主，人工刻槽为辅，将大幅度的改善整个工程的质量、进度、成本、安全等。

简介：摘要：逆作法施工技术是高层建筑深基坑工程先进的施工技术，为住建部推广的建筑业10项新技术地基基础和地下空间工程技术之一，能够提高地下工程的安全性，节约工程投资，缩短建设工期，目前该技术已逐步成熟，很有发展前途和推广价值。

简介：摘 要：地铁交通在城市化进程中扮演着重要的角色。地铁车站建设质量与效率关系重大，直接影响城市交通系统的运行与服务。因此，选择适宜的施工技术至关重要。本文主要就盖挖法技术在浅埋地铁车站施工中的应用进行探讨，旨在提高地铁车站的运行效率与功能。