简介:摘要:园路则特指园林中的路。路是人走出来的,走的经验多了,路可以预先设计好,所以路与园路有一类是人走出来的,是经过许多人长期选定而被认可的路,包括天然风景中的园路,通常这种路总是合情合理的。另一类是事先设计好的路,如设计设想符合客观条件时,其效果也是良好的,反之则必有缺陷,故而设计者必须懂得第一种路后,才能设计好第二种路。另外时代的发展,路与园路正在互相交融,许多公路和城市道路都要求具有良好的景观,向着园路靠拢,而园林中的路,也要适应新的交通状况,吸取公路或城市道路的经验
简介:摘要:在我国社会主义经济快速发展的推动下,交通运输事业也得到了全面的优化和完善。而在交通基础设施工程项目当中,高速公路建设模式也呈现出多元化的发展方向,所应用到的施工技术及其科技水平也不断提高,这为现代化高速公路建设质量提供了巨大的保障,为广大人民的日常出行和交通运输带来便捷条件。为了进一步提高高速公路工程项目的质量水准,有效的将公路试验检测技术融入在实际项目建设期间,能够让高速公路的最终成果符合各项设计需求,同时相关技术部门还要针对施工项目的实际内容和各个操作环节开展具体分析工作,促使高速公路沥青混合料施工环节能够得到检测和论证,通过试验检测技术的良好应用,能够最大限度上提高高速公路整体施工质量以及建设水平。
简介:[摘要]随着全国各地地铁工程的建设的展开,尤其是一线城市中使用盾构法施工过程中,地铁隧道穿越各种重要快速路、铁路更是屡见不鲜,如何避免盾构法下穿快速路、铁路扰动地层造成地表沉降引起事故,造成严重的经济损失和不良社会影响,成为了地铁施工不可避免的话题。本文结合广州地铁七号线大沙东站~姬堂站区间穿越广园快速路、穿越广深铁路段进行说明,采取了科学管理,优选掘进参数,有效的控制了地面沉降量,避免了对快速路、铁路的伤害,对类似工程有一定参考价值。