简介：本文分析了惠州市商业步行街电网改造的技术问题,总结了经验,得出旧城电网改造可借鉴的方法。

简介：锐高（TridonicAtco）于2005年进入中国市场，并一贯表现着对于国内市场的关注和投入。通过行业展览会、专业研讨会和赞助2007年CIE大会等一系列活动，一步步加强着自身的市场地位；与之同时，一贯坚持不断挖掘与开展与各个层面的交流与合作，为了加强与国内媒体的沟通与合作，同时为了感谢他们对于锐高的支持，2007年10月锐高媒体恳谈会在上海顺利召开。

简介：最近，中国三大移动运营商铺天盖地的4G广告让人感觉到4G时代真的来临，而且来的比3G更猛烈些。随着4G的普及，4G网络中传播的数据量是不可估量的，基站作为数据传输的中转站，其规模、形式、

简介：

简介：变电站综自改造后，由于新旧设备之间的配合不当，时常发生故障，通过对问题的分析，解决了变电站综合自动化设备与传统电磁操动机构在电气方面的配合问题，提高了系统稳定性。

简介：根据国家的能源政策、城市环境保护对现代化城市发展的要求，城市的燃气气源将逐步实现由人工煤气为主向天然气为主的方向发展。目前，“西气东输”工程已正式启动，2004年将实现向长江三角洲地区供应天然气。从江苏徐州地区来看，徐州天然气将来自“西气东输”工程安徽淮北段，2005年作为天然气进入市区的起始年，2004年以前做好天然气导入的配套准备工作，

简介：一、中心变电站主变增容改造的必要性新晃县变电站一期工程于1990年元月竣工。当时由于资金困难,为实现我县电气化达标,在设计项目及一些配套设施没有充分准备的情况下,变电站便正式投入运行。直到1993年通过多方筹措资金,全县水电系统干部职工集资,才完成中心变电站二期

简介：介绍了1．5万吨／年氨纶长丝装置空调运行状况，并对其运行过程中出现的问题进行了分析。提出了相应的技术改造措施。

简介：烧结炉性能的好坏直接影响到烧结式镍基板的制造质量。针对原有烧结炉存在的种种问题，进行了重新设计与改造，使烧结温度得以保证，烧结炉使用寿命提高数百倍，并且安全性能得到改善，可适用于较大规模的生产。

简介：当前电动汽车负荷时空分布预测研究主要侧重于充电负荷,而对V2G放电能力的预测考虑较少。为此,本文从交通规划的角度进行考虑,提出了一种电动汽车V2G放电负荷时空分布预测方法。以城市停车需求预测模型为基础,分析了工商业区和居住区内电动汽车在时空上的停放分布特性,建立了电动汽车V2G负荷容量模型,并给出了基于蒙特卡洛模拟的预测方法。最后以某城市为算例进行了仿真,分析了工商业区和居住区电动汽车的V2G负荷特性,以及备用行驶容量、充放电功率和日均行驶里程对V2G放电能力的影响。

简介：今天，无处不在的静电和人们日常生活离不开的各种电子设备成为了一对难以解决的矛盾，尤其是当手持电子设备的轻薄小巧且产品特性及功能不断增加时，它们的输入／输出端口也随之增多，导致静电放电（ESD）进入系统并干扰或损坏集成电路（IC），因此如何进行有效的ESD保护已成为电子设备制造商面对的重要课题。

简介：发展规模化储能是满足日益增长的电力需求、电网削峰填谷以及增加可再生能源并网消纳的重要途径,储能技术在电网中的应用将大幅提高电网运行的安全性、可靠性、经济性和灵活性。本文首先介绍几种适合规模化发展的储能技术类型,对比分析了这些储能技术的优缺点,指出了影响规模化储能应用的因素。通过分析规模化储能五种最具潜力的电网应用模式：调频、新能源消纳、延缓电网投资建设、负荷跟踪平滑和削峰填谷,给出了储能应用所需的技术和经济指标要求。最后展望了规模化储能发展应用需要解决的问题和挑战,为储能技术研究和产业发展提供了参考。

简介：九、正弦交流电路：1.单相交流电路的基本概瓜大小和方向均随时间变化的电压或电流称为交流电。如图87所示。其中，大小和方向均随时间按正弦规律变化的电压或电流称为正弦交流电。正弦交流电广泛应用于工农业生产、科学研究及日常生活中，了解和掌握正弦交流电的特点，学会正弦交流电路的基本分析方法是现代电工必备的。

简介：2．变压器的基本结构和工作原理（1）变压器的基本结构变压器的主体结构是南铁芯和绕组两大部分构成的。变压器的绕组与绕组之间、绕组与铁芯之间均相互绝缘，如图73所示。

简介：

简介：广州市首先完成海珠区的天然气置换工作，通过对海珠区置换后燃气具改造统计数据的分析，得出燃气具行业现状的特点，并对燃气具市场的发展进行探讨。

简介：2004年12月28日晚7点，北京南中轴路夜景工程试亮灯，舞台灯光首次登上永定门城楼。

简介：7月19日电长春燃气管网改造工程有四个区域即将开工，具体改造施工的区域如下：1．宽平花园（宽平大路至进化街路段）；2．卫星路与卫明街交会处附近（计量研究所家属楼）；3．南湖大路与桦甸街交会处；4．紫荆花调压站。

简介：杭州市萧山区西山隧道是一个运行时间超过十年的市政隧道，长度为205米，双向2车道通行，设有双向人行通道，车辆通行速度为40km／h，日平均车流量大于2400辆／h，高峰时车流量大于4000辆／h。

简介：本文从理论角度对LED路灯与传统照明光源钠灯在雾天穿透性进行了比较分析。眼下有许多文章都只是对LED进行面上的论述，看似全面而实际上是泛泛而谈；本刊十分欣赏与推崇这样具体到问题某一点上的研究文章，我们认为只有如此。才是深入研究LED照明的正确途径。