简介：摘要众所周知，高速铁路具有动车组功率大、行车密度高等特点，与普通铁路行车进行对比而言，其所需的牵引电能输送需求是普通铁路的数倍。一般而言，牵引网采用全并联的供电方式，这种供电方式可以更好的延长供电距离，提升接触网电压水平，同时还能够满足降低电能损耗需求。但是该方法所具有的系统结构相对较为复杂，而且在运行过程中容易诱发系统故障，从而影响了系统的运行效率和质量。同时，高速动车组属于全封闭车体，如果在供电阶段出现可较长时间的断电现象，将会危及乘客的身体健康和生命安全。因此，铁路各级管理部门对于高速铁路车组的正常运行提出了更加严格的要求。下面，笔者将从以下几个方面展开具体讨论。

简介：摘要本文从电力输配电线路常见故障类型出发，分析了电力输配电线路运行维护方式，总结了常见的电力输配电线路故障排除技术，旨在为我国现阶段电力输配电线路的安全有效运行奠定基础支持，为经济建设提供电力资源，同时为群众的生活和工作提供便利条件。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，地下交通工程取得了长足的进步和发展，为城市市民的生活提供了诸多的便利。轨道交通在市民出行中日益占据着重要的位置，随着我国地铁总里程数的快速增加，保障地铁供电系统正常运行就成为保障出行的重要方面。如何采取措施对地铁供电系统变压器进行保护，并且在变压器发生故障时，及时进行相关的诊断和排除，关系到轨道交通的进一步发展。笔者针对当前地铁供电系统中变压器保护及故障情况，提出应该从瓦斯故障、绕组故障和绝缘故障三个方面采取措施，保障供电安全。

简介：摘要：配电线路是供电系统的重要组成部分，由于配电线路有点多、面广、区域大以及设备的质量良莠不齐和易受外部环境的影响的特点。如何采取有效应对措施，避免配电线路故障，是当前配网运维工作的一个新课题。本文将着重讨论当前我国配电线路中故障出现的原因，以及对此如何进行预防，从而促进我国实现安全可靠的运输电力。 

简介：摘要在电气化铁路的运行过程中，牵引供电系统是其中一个非常重要的部分，且稳定性和可靠性是非常必要的，这样可以在很大程度上保证列车的运行顺畅以及安全，在牵引供电系统发生故障的情况下，就需要及时检修，对其问题要做出及时的处理，尽量避免给乘客造成安全威胁以及不便，避免给国家造成经济上的铁路铁路损失，对于牵引供电系统进行一定的研究，具有很大的理论和现实意义。本文结合个人多年实践工作经验，就牵引供电设备惯性故障及防范措施展开了探讨和分析，希望能够起到抛砖引玉的作用。

简介：摘要随着高速电气化铁路进程加快，我国对铁路安全越来越重视，接触网作为牵引供电系统的重要组成部分，其故障的精确定位对于保证高速铁路安全高效运营具有极大的意义。本文基于全并联AT供电方式接触网故障测距，提出新的故障定位方法，旨在提高接触网故障定位精度，缩短故障定位所需时间，以满足高速电气化铁路的运行需求。

简介：摘要缩短配网故障抢修时间提高供电优质服务，是我国目前为止配电网工作过程中最重要的任务之一，通过高速抢修配网故障可以有效提高供电的稳定性，即使的处理配网故障可以为应用客户以及居民们带来更好的服务体验，然而配网故障的整修需要多环节、多专业、多职能之间相互协调完成，在各个环节点上需要相互辅助才能做好整体抢修工作，在任何一个环节出现的任何一个因素都会影响到整体配网故障抢修的工作是否能够顺利进行，能否高效率的完成任务。电力企业的配网故障抢修工作的开展效果以及工作效率质量都将会直接影响到自身企业的发展，并且回馈出企业的业务水平的标准。

简介：摘要：随着社会的不断发展，人们的生活水平也在不断的提高，人们对于出行方式选择也变得越来越多，要求也变得越来越高。对于客运列车来说，为了满足人们出行时的需求，在车里设置了空调、开水等电用设备，这些电用设备能够让旅客旅程变得愉快舒适。但是电用设备的增多，也就对电的需求变多，随之而来的就是电设备的容量和质量的不断加大。为了能够保证列车的正常运行，就需要经常对列车的供电系统进行检查，排除其故障问题，本次研究以DC600V供电列车为例，研究及供电系统的运行情况，分析其产生故障的原因，并为之提出解决方法。

简介：摘要：地铁供电系统是我国地铁正常运行的保障，地铁供电系统的正常运行能够为地铁的运行提供动力，所以目前我国地铁交通在不断建设和发展的过程中，对其供电系统的重视程度也在不断提高。我国地铁供电系统在运行的过程中，变压器是其中的重要设备，关系着地铁供电系统运行的稳定性，只是在其运行的过程中，由于受到各种因素的影响故障频发，给其运行带来很大的隐患。

简介：摘要：在经济发展过程中，我国城市交通向着多元方向发展，其中地铁是非常重要的公共交通，在城市中扮演着重要角色。地铁在运行过程中，以电能为主要能源，为地铁的正常稳定提供能源基础。但在实际运行过程中，经常会存在变压器故障，本文主要对地铁供电系统中变压器存在的故障以及变压器保护进行探讨。

简介：摘要：地铁供电系统作为一个庞大而繁杂的系统，建立对应供电系统详细电路模型来分析地铁列车发生短路故障情况对供电系统的影响耗时又耗力。在传统线路两端电流关系基础上考虑了两端电压高低的影响，在系统仿真模型的基础上，研究了三相系统电源短路容量和主变压器容量对短路故障阻抗测距精度的影响。仿真结果表明：改进的测距方法相比传统阻抗测量方法能明显减小测距误差，误差最大为46m，最小为19m；三相系统电源短路容量的变化对阻抗测距误差基本无影响，而主变压器容量的增大会减小测距误差，当变压器容量提升至原容量的1.4倍时，测距误差减小了近50%。

简介：摘要：地铁供电系统是地铁系统正常运行的重要保障，能够为地铁提供源源不断的电能，一旦其中的变压器发生故障，地铁线路的运行必将受到严重影响。因此，必须对地铁供电系统中变压器的保护及故障处理进行有效分析。

简介：摘要：在我国城市化进程不断加快的过程中，地铁实现了大规模的建设，并且很好的解决了交通拥堵的问题，给人们的日常出行提供了新的选择方向，保证人们的出行便利性。在具体地铁运行过程中，最为基础的就是供电系统，是整体地铁交通运行的关键基础，其中变压器更是起到了决定性的主导作用，那么在这一背景下，必须要采取有效的保护措施，还要针对日常出现的故障问题，进行全面明确，然后采取故障的解决措施，真正的促进地铁事业的长效持久发展，满足城市发展要求。

简介：摘要：在我国城市化进程不断加快的过程中，地铁实现了大规模的建设，并且很好的解决了交通拥堵的问题，给人们的日常出行提供了新的选择方向，保证人们的出行便利性。在具体地铁运行过程中，最为基础的就是供电系统，是整体地铁交通运行的关键基础，其中变压器更是起到了决定性的主导作用，那么在这一背景下，必须要采取有效的保护措施，还要针对日常出现的故障问题，进行全面明确，然后采取故障的解决措施，真正的促进地铁事业的长效持久发展，满足城市发展要求。

简介：摘要：随着我国电力工业的发展，配网的完善程度也在逐步提高。配电网络是以架空电缆、杆塔等多种设备构成的，其主要功能是分配电能，其使用的程度和实际质量与用户的整体生活品质息息相关，同时也关系到配电网络所涵盖的公司的实际生产状况。目前，我国配电网络的供电设备在实际使用中存在着许多故障，因此，如何有效地防止这些故障、对其进行有效的维护、提高维护工作的效率等是目前电力企业面临的一个重大课题。

简介：摘要：地铁是如今人们主要的出行工具，但地铁的刚性接触网设备出现故障可能导致地铁运营中断，严重威胁乘客的出行安全。因此，地铁刚性接触网设备的稳定性和安全性对整个地铁系统的安全运营至关重要。

简介：摘要：本文针对地铁供电系统变压器保护及故障问题进行了深入研究。首先，对地铁供电系统变压器的基本原理和保护措施进行了概述，分析了变压器在地铁供电系统中的重要作用。接着，详细探讨了变压器常见故障类型及其原因，包括内部故障、外部故障和绝缘故障等。在此基础上，介绍了变压器保护装置的工作原理和功能，分析了不同保护装置的优缺点。随后，针对变压器故障诊断方法进行了综述，包括基于电流、电压、温度等参数的故障诊断方法。最后，针对地铁供电系统变压器保护及故障处理提出了相应的建议和措施，以期为地铁供电系统的安全稳定运行提供理论依据和实践指导。

简介：摘要：当前，电力系统对计量设备的依赖性日益增强，设备故障对供电稳定性和精确性的影响显著。针对供电局计量设备的故障诊断，本研究通过分析设备故障的常见模式与影响因素，开发了一种基于机器学习的诊断技术。该技术利用实时数据和历史故障记录，通过算法模型预测潜在故障点，有效提高诊断的准确率和响应速度。研究结果表明，引入特征工程和模型优化能显著提升故障预测的准确性，为供电局的设备管理和维修决策提供科学依据。通过实际案例验证了该技术的应用效果，确保了供电系统的稳定运行和高效服务。

简介：摘要近些年来，随着我国经济的迅猛发展，对电力的需求量越来越大，供电线路的建设规模也越来越大，但线路运行过程中出现的故障种类越来越多，原因也越来越复杂。10kV供电线路是供电网络的重要组成部分，它在工业生产和人民生活中起着非常重要的作用。文章结合现代10kV供电线路的发展情况，探讨了10kV供电线路的常见故障、常用故障分析方法及应对措施。

简介：摘要随着社会与科技的不断进步，35kV变电站在我国得到了广泛的应用，作为输变电系统的主要环节，其运行中的安全性和可靠性问题越来越制约着整个系统的稳定运行。随着综合自动化系统在变电站的推广使用，针对断路器、刀闸均可在监控中进行遥控操作的功能，传统的防误闭锁已失去优势。变电站运行和管理中的难度也不断地增加，其中也会出现各种各样的问题，因此，本文对35kV变电站运行可能出现的问题进行详细地分析并提出相关的预防措施。