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  • 简介:为了测试某1500平整机液压AGC系统的时域特性,设计了基于Labview虚拟仪器为软件平台和PCI高速总线数据集卡为硬件平台的测试系统。介绍了系统的时域特性测试过程,能同时完成模拟信号与多路数字量信号的数据同步采集,数据的分析、存储与显示。

  • 标签: LABVIEW 时域特性 液压AGC 平整机
  • 简介:摘要:线缆压接作为机车组装过程中的主要的电联接手段,直接影响到电力机车的运行质量,压接的可靠性深受压接工具质量的影响,现有的压接工具质量检测周期不能完全保证压接可靠性,生产现场发现多起质检期内压线钳质量问题。本文从工艺角度出发,从压接对象及压接工具属性两个方面,分别对三种常用压线钳进行压接性能测试和分析,制定压接工具质量检测建议方案;同时针对生产现场现有的压接工具管理制度,提出一定改善方案。

  • 标签: 压接工具 质量检测 管理方案改进
  • 简介:一源多点分布式供应系统用于某国防重点实验室气/液路供应。该实验室具有上下2层共5个试验工位,要求该供应系统同时满足5个工位的试验需求。一源多点分布式供应系统采用ER3000自动增压技术和挤压模式将试验介质同时输送到各个工位,实现5个工位同时试验的需求,同时实现系统压力和流量的调节以及数据采集、存储和处理,具有一个增压点多个工位点同时分布式使用的特点,完美地解决了该实验室的需求。该系统已调试完成投入使用近一年,使用效果良好,解决了一源多工位同时供应的问题,为冷流试验介质供应提供了一种新的模式。

  • 标签: 一源多点 分布式 供应系统 设计
  • 简介:通过对外委风电产品锻件工艺设计留量进行研究,以降低产品的材料采购成本,提高风电产品材料利用率。

  • 标签: 风电产品 锻件 减留量
  • 简介:国际轨道交通行业尚未形成统一的禁用限用物资管理标准。针对美国波士顿地铁项目业主相关要求,对比研究中美轨道交通装备产品对工业禁用限用物资的种类、含量要求,有助于建立一套清晰明确的控制标准,明确不同物质含量的阀值要求。为中国轨道客车行业进入北美市场及进军全球市场提供技术保障。

  • 标签: 轨道交通行业 物质管理 禁用 客车 物资管理 项目业主
  • 简介:精密冷辗机是环件轧制的核心设备,它具有大幅度降低设备吨位和投资、振动冲击小、节能节材、生产成本低等显著经济优点.但在冷辗工艺研究中,冷辗机的电液伺服控制系统要求达到高精度、快速响应等品质.本文在分析冷辗工艺、建立电液伺服系统模型的基础上,设计了复合Fuzzy-PID控制器.仿真和试验结果表明,系统低速稳定性很好,有较强的鲁棒性和抗干扰能力.

  • 标签: 冷辗 系统研究 精密 电液伺服控制 PID控制器 Fuzzy
  • 简介:根据车辆行驶的评价指标,为提高矿车在凹凸不平路面行驶的平顺性,提出了液压悬挂系统,介绍了系统的结构、工作原理和液压系统原理图,并用AMESim仿真软件建立了仿真模型。仿真结果表明:液压悬挂系统可以有效地降低车身加速度、悬架动挠度和轮胎动位移,使车辆具有良好的行驶平顺性和操作稳定性。最后在多功能液压实验台上对伺服阀控液压缸的动态响应特性进行了实验,结果表明:所采用的液压悬挂系统能够满足矿车的使用要求。

  • 标签: 液压矿车 液压悬挂系统 悬架动挠度 轮胎动位移 AMESIM
  • 简介:径向偏载力影响液压缸的响应速度和控制精度,液压缸密封处摩擦力大易造成低速爬行、泄漏甚至失效.采用静压支承密封方式可平衡径向偏载.在分析火箭推力矢量控制系统用液压缸的偏载力与液压缸自重及其摆动角加速度关系的基础上,通过静压支承流场模型探讨压力特性及温度特性,得到了采用静压支承时偏载能力影响因素,包括供油压力、温度、偏心等,为优化静压支承参数提供理论依据.

  • 标签: 抗偏载液压缸 静压支承 压力特性 温度特性
  • 简介:针对码垛机在工作过程中由于起动与停止冲击无法提高速度的问题,用电液比例阀控制垂直运动的液压缸,通过合理设定控制曲线,实现了液压缸的无冲击起动与停止,为提高码垛机液压系统的运行速度,实现码垛机的平稳运行提供了一种有效手段。

  • 标签: 码垛机 液压缸 无冲击
  • 简介:为了在海上作业时,减小钻井平台受风浪的影响,提高钻井的工作效率,通过对钻柱的补偿位移研究,介绍了半主动波浪补偿系统的工作原理及液压原理图,并用AMESim仿真软件建立仿真模型。结果表明:采用半主动形式的补偿精度高,可以提高钻井平台的稳定性及工作效率,降低能源消耗。

  • 标签: 海上钻井平台 波浪补偿 AMESIM仿真 半主动式
  • 简介:为打造健全的工业设计公共服务与创新发展体系,工信部7月初印发《国家工业设计研究院创建工作指南》(下简称《指南》),旨在构建推动制造业高质量发展的新引擎。近年来,我国工业设计快速发展,已经成为推动经济新旧动能接续转换和制造业转型升级的重要力量,但仍存在基础研究不足、公共服务能力滞后等问题。对此《指南》提出,到“十三五”末。

  • 标签: 设计研究院 工业设计 培育 公共服务 创建工作 基础研究
  • 简介:通过测量淬、回火前后圆锥滚子轴承车工件尺寸,把握变形规律,减少磨加工余量,提高磨加工效率。

  • 标签: 圆锥套圈 车工件 减留量
  • 简介:传统的寿命理论将滚动接触疲劳(RCF)寿命定义为:由最大接触压力(P)和总的应力循环数(N)决定。但是,分析寿命试验轴承的结果可知,RCF寿命、最大接触压力和总的循环数之问基本无关。进一步研究后发现滑动速度是影响轴承RCF寿命的其它因素。在特殊试验条件下发现,当PV值接触压力和滑动速度之积高于临界值时就会产生特殊剥落类型。白色组织引起的剥落出现在PV值最大的点上。虽然增加最大接触压力是一种传统的方法,但增大沟道曲率是防止白色组织形成的一种有效措施。在轴承材料添加铬是另外一种有效的措施。

  • 标签: 接触疲劳寿命 滚动接触疲劳 接触压力 轴承材料 寿命试验 滑动速度
  • 简介:介绍了超声波检测系统的实际应用,阐述了超声波探伤在铜铸件检测时最佳探伤条件的选择。通过对各种超声波探伤工艺、探伤方法以及不同结构的超声波探头进行研究,结果表明在针对粗晶厚壁铜铸件超声波检测过程中应选择低频率、高阻尼探头来实现检测结果的可靠性。

  • 标签: 铜铸件 超声波检测 粗晶 壁厚 探头
  • 简介:为解决传统的气囊抛光操作都需要工件CAD信息所引起的抛光效率低下、操作复杂等问题,现将一种能够在线自动重构工件几何信息技术应用到机械臂气囊抛光系统中。介绍了抛光工件未知曲面在线重构的操作方法,从而获取工件未知曲面的法矢量,提出了抛光气囊头与工件未知曲面接触力的主动控制方案,将传统的力/位并行控制算法模拟人的大脑,试着去识别工件表面的几何变化趋势,建立了具有时变约束的在线最优轨迹规划算法。通过在机械臂气囊抛光实验设备中对一未知几何信息的工件进行了自动抛光操作,对抛光效果和抛光过程中的接触力进行了实验对比和数据分析。结果表明,该策略在应用改进的力/位并行控制算法跟踪和识别一个未知的抛光工件曲面是可行、有效的。

  • 标签: 气囊抛光 在线重构 位并行控制 轨迹规划
  • 简介:该文结合频谱测量与流场可视化方法,研究了节流阀口空化噪声的基本特性和提出了采用阶梯型阀口二级分压原理来控制相应噪声的方法。

  • 标签: 液压元件 节流阀 噪声
  • 简介:基于TBM刀盘驱动系统的工作原理,分析了不同刀盘驱动方式的优缺点,提出了采用电动-液压同步驱动方式,实现大扭矩的刀盘驱动。工程应用表明,这种方法实现了TBM刀盘电动和液压的同步驱动,为TBM刀盘驱动系统的改进提供参考。

  • 标签: TBM 刀盘驱动系统 电动-液压同步驱动
  • 简介:针对泵控马达系统,提出两种加载方法,即电液比例溢流阀加载与电液比例节流阀加载。针对电液比例溢流阀加载系统,运用建模的方法,分别对电液比例溢流阀、DS1二次元件等子系统进行建模。在此基础上,得出了电液比例溢流阀加载系统整体数学模型。通过仿真分析,验证了加载系统的良好的动态性能。

  • 标签: 泵控马达 电液比例加载系统 仿真
  • 简介:设计了PDC试验装置的进给液压系统,建立了该系统的功率键合图,根据键合图变量间的逻辑关系导出了系统的状态方程,并利用所建立的数学模型在Simulink环境下对液压系统压力控制特性进行了研究分析,得到了恒压变量泵出口压力对负载的响应曲线。结果表明该系统的动态数学模型是比较合理的。

  • 标签: PDC试验装置 进给液压系统 功率键合图 动态仿真
  • 简介:摘要:随着汽车工业的快速发展,对冲压模具设计与制造技术的要求日益提高。本文旨在探讨如何通过优化设计流程、引入先进制造技术,实现汽车冲压模具的快速设计与制造,以提高生产效率,降低制造成本,满足市场对汽车零部件多样化、个性化的需求。文章首先分析了汽车冲压模具设计与制造的现状,随后详细阐述了快速设计与制造技术的关键要素,最后,结合实例分析了新技术的应用效果及未来发展趋势。

  • 标签: 汽车冲压模具快速设计 制造技术 研究