简介：本文对汽车数量的发展和有机硅化合物作了简要的介绍，重点介绍了有机硅化合物在汽车美容护理品中的应用。在汽车表面上光剂、汽车漂洗助剂、轮胎清洁保养、汽车内饰清洁护理、车窗玻璃防雾等方面，有机硅化合物均展现了优异的性能，发挥着举足轻重的作用。

简介：当前节能与环保是全人类共同的主题。在汽车生产的四大工艺中，涂装车间是耗能大户，任何实现涂装车间的降低能耗的方法是生产中必须要考虑的问题。本文主要探讨在涂装车间采用电效管理系统实现节能的目的。

简介：介绍了主要的乘用车水性免中涂工艺流程;分析了与传统水性3C2B工艺的流程特点和涂层差异;重点讲述了免中涂工艺对底材的要求、外观颜色、抗石击性和抗紫外线老化等的产品设计及工艺过程控制要点;最后分析了2K清漆的搭配对免中涂质量的重要性。总体讨论了免中涂主要的工艺品质关注点,并指出应对提升的方向。

简介：<正>克里夫兰基础产业研究所研究表明,美国汽车涂料市场需求量预计每年增加4.1%,到2010年全美汽车涂料市场需求总额将超过70亿美元。美国汽车制造业在经过2000-2005年的衰退期后,出现了复苏的气象,这将带动对汽车涂料需求的反弹。但是,在汽车涂料需求上涨的初期,这些需求

简介：<正>近日从广东省中山市科技局获悉,中山市大桥化工有限公司成功组建"广东省汽车涂料工程技术研究开发中心",将致力于车用粉末涂料特别是环氧树脂车用粉末涂料的研发。大桥化工有限公司足中山化工涂料行业的龙头企业,从1985年成立以来迅速成长,2004年实现年销售额4.3亿元,利税超过2000万元。据中国环氧树脂行业协会了解,大桥化工高度重视涂料新产品的技术开发与应用研究工作,拥有一支高层次的技术研发队伍,其中外籍专家3人、博士3人、硕士26人。还广泛开展产学研合作,2004年与武汉大学合作建立了武汉大学——大桥化工联合精细化工研究所。目前大桥化工正在积极组建博士后工作站。

简介：0引言由于环保和节能的需要，汽车轻量化已经成为世界汽车制造技术发展的潮流。汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。研究表明：

简介：目前流行的汽车漆面养护产品，大多存在着养护期短，效果不持久的缺陷，经过一定使用期后，往往会出现车漆发暗、光泽减淡的现象，这主要是因为此类养护材料中含有石油成份，油质的易氧化性成为车漆再次氧化的隐患，并且导致短期内需对车漆进行重复保养，不仅令汽车养护成本增加，还会对漆面产生二次污染。现在，能够有效解决车漆氧化、令车漆持久保鲜、保新的技术已经出现。

简介：<正>亚洲市场对汽车生产企业和汽车涂料生产企业米说充满了魅力且能带来回报哪里会使汽车生产企业的引擎加大马力-亚洲市场。汽乍企业在整个亚洲地区进行销售和产品生产,并努力寻找新的方法来增加投资同报率。汽车企业的行动也为涂料生产企业带来了新的机遇,主要的涂料生产企业都加快了进入亚太地区的计划,他们希望在这新的一轮扩张中赢得应有的份额。ChemarkConsulting公司的基金合伙人PhilPhillips说:"与美国汽车OEM企业一样,涂料和其他主要原材料供应商普遍认为美国市场已经饱和,因而盈利压力较大。而亚太地区为这些企业提供了改变竞争格局和改变竞争结果的新机遇。"

简介：<正>福特FocusST系列,具有225马力的汽车最近在电视屏幕上以很亮的菊黄色闪亮登场。福特FocusST系列采用了巴斯夫的汽车涂料,在这之前,两公司一直有比较紧密的合作,以研发出这种色彩特别鲜亮的汽车涂料。

简介：介绍了前处理电泳生产线的常见问题和解决措施。

简介：汽车行业涂装企业普遍采用磷化膜作为涂装的底膜，开始采用阴极电泳涂料代替常规底涂料，表明汽车行业的涂装质量有了进一步提高，但部分生产中还存在某些问题，薛福连先生在本文中对此作了浅析，介绍了汽车行业磷化工艺的特点，系统分析了不同磷化工艺的应用效果，同时针对生产中存在的问题，提出了改进涂装前处理质量的措施。

简介：巴斯夫携手长期合作伙伴和客户——广东时利和汽车实业集团有限公司(时利和),于2018年12月11日启动巴斯夫一时利和汽车修补漆技能中心。这座新的亚太区高端修补漆培训平台和品牌体验中心位于广东省佛山市时利和集团总部,将为亚洲各地的客户提供“一站式”服务。

简介：<正>近日,在环保方面达至国际一流水准的水溶性油漆涂装车间在上海通用汽车金桥二期南厂正式启动运行。此举令上海通用汽车成为国内率先采用具有世界先进水平的水溶性油漆工艺的汽车厂商,不仅使企业在"清洁生产"和"安全生产"上再上台阶,更昭

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简介：在汽车生产四大工艺中，汽车涂装的复杂性及工艺与设备投资额仅次于冲压线，涂装线由于基本都是非标设备，一旦建成很难改造，罗山洪、钱茵两位作者结合实际中涂装线的使用状况，介绍了间隙式生产方式实现5万辆生产能力涂装工艺情况，并对槽体和封闭室结构与防腐、关键设备的选型与布置等提出了建议。

简介：为了保证汽车涂漆质量，汽车车身涂装前需要进行漆前表面处理。磷化处理由于简单可靠、费用低、操作方便等优点得到了广泛应用。冷轧汽车板经过磷化处理后表面形成的磷化膜作为油漆涂层的基底，能显著提高涂层的耐腐蚀性，阻止腐蚀向冷轧汽车板表面扩散，增强漆膜的附着力。因此，磷化膜质量的优劣在车身表面涂饰工艺中具有重要的地位。

简介：1对涂料生产企业的影响GB24409-2009《汽车涂料中有害物质限量》的颁布和实施，在汽车制造行业和汽车涂料生产企业均会产生巨大的影响。国内的汽车涂料除了底漆大部分水性化外，中涂及面漆还是以溶剂型涂料为主，因此本标准的实施对于国内汽车涂料行业而言会有压力，但也是一个不能错过的机遇，它有利于涂料制造业的优化结构甚至整合提高。

简介：在使用与维护保养工作中的防腐蚀措施很多，随着维护保养手段和方式的进步，方法会越来越多，产生的效果也将越来越明显。目前采取的方法主要有：

简介：研究了暖气片、汽车零件的除油、除锈、磷化的环保工艺，消除了三废污染。