简介：旅游开发的同质化倾向,是国内沿海旅游城市之间竞争加剧的重要原因之一。海洋旅游城市竞争力影响因素的研究以往主要集中在城市与城市之间、区域与区域之间的单一层面分析,缺少在区域和城市两个层面对海洋旅游竞争力影响的探讨。通过选取国内环渤海、长三角、闽台两岸、珠三角和海南省五大海洋旅游区域的25座代表性城市,在充分借鉴前人对海洋旅游竞争力影响指标的研究基础上,采用分层模型的分析方法,分别构建了平均数作为结果的回归模型和带随机效应的单因素协方差分析模型两个半条件模型。结果显示:国内沿海城市海洋旅游竞争力差异90.14%来源于城市自身的差异,其他9.86%的竞争力差异是由区域经济与环境差异造成的;区域层面的因素主要有区域内平均GDP、区域内部经济均衡度和区域人均消费水平;市域层面的因素主要有近海水质、4A级及以上旅游景区数量、游客人均消费以及第三产业投资额占固定投资的比重。

简介：研究了建立我国陆海新一代平均重力异常数字模型的两个问题:一是基本分辨率的确定问题;二是拟合推估中已知重力点的选取问题.经过在全国范围内的计算,表明本文中的结论是正确的.

简介：近几十年来,海洋渔业资源由于过度捕捞、环境污染及栖息地遭破坏等原因而陷入日益枯竭的境地.农业部于2017初,首次将捕捞限额提上了日程.选择浙江和山东两省作为首批试点省份,对限额捕捞制度展开实践性的探索.本文以2017年9月浙北渔场开展梭子蟹捕捞限额管理为例,就目前我国海洋渔业在实施捕捞限额制度中所面临的问题展开探讨,并分别从技术层面、落实层面、制度和管理层面、政策保障层面及教育层面提出了相应的对策建议,以供渔业主管等相关部门决策时参考.