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  • 简介:摘要随着中国经济的快速发展,大型建筑的不断出现,施工人员遇到的地基情况可能也会越来越复杂,比如基坑滑坡、变形等,基坑滑坡不仅会使工期延迟、造成巨大的经济损失,还有可能会导致大量的人员伤亡,岩土基坑的设计手段不够先进,基坑的稳定性遭到忽视,这是引起基坑失稳的主要原因。因此,基坑稳定性的也越来越显得重要。本论文将从基坑的稳定、引起基坑失稳的主要原因和防治措施几个方面来探讨。

  • 标签: 岩土基坑 边坡失稳及加固 处理探讨
  • 简介:在堆积体及破碎的岩体锚索施工中较容易出现卡钻、埋钻、洗孔困难等现象,而且施工安全、质量、进度、成本得不到很好的控制。采用跟管钻进工艺钻至一定深度后,换用138直钎继续钻进至终孔,并在钻进过程中进行必要的固壁灌浆,以利于非跟管段的孔壁稳定,避免卡钻、埋钻等现象的发生,有利于减少事故、提高功效;此方法可用于各种特殊地质情况,钻进方法更加稳妥,钻进速度更快,施工质量更好,投资更省。

  • 标签: 堆积体 锚索 钻孔工艺
  • 简介:摘要水利在国民经济中是基础设施和基础产业,兴水利、除水害,历来是安民兴邦的大事。经过多年的努力,我国水利建设取得了举世瞩目的成就。防洪抗旱减灾体系初步形成,供水能力迅速提高,节水型社会建设全面推进,人民群众从水利发展中得到了很多实惠。但同时也愈来愈多地需要面对复杂的水利建设专业技术问题,比如稳定。这个问题的存在严重干扰了正常施工工作的开展,而且还会导致伤亡问题。文章主要分析了水利工程结构的特点,并对边结构的加固处理进行探讨。

  • 标签: 水利工程 边坡结构 加固
  • 简介:摘要现在人们逐渐重视对路堤进行防护设计,随之一些防护技术出现,本文主要对路堤的防护工程进行了实践考虑,其中路堤的稳定影响因素有两种,其有人为和自然两种因素,其中对路基实施防护主要就是对排水进行设计,对一些防护设计的方法加以介绍。

  • 标签: 高填方路基 边坡防护 设计
  • 简介:摘要当基坑周边存在山地边时,山地边的偏压作用会对基坑的变形产生影响,为研究在这种作用下基坑变形对桩长度、桩刚度、桩间距的敏感性以及选择该工程的合理施工参数。采用FLAC3D软件,对这几个敏感因素下基坑的桩变形、桩弯矩以及沉降等进行了研究。研究结果表明1)沉降对桩长度的变化最为敏感,而受支撑预应力的影响,其变化最小;2)基坑围护结构变形受围护结构刚度变化影响较为明显,受桩间距变化影响最小;3)在该工程中,模拟结果表明它的合理桩长应为26m,合理桩间距为1.35m。

  • 标签: FLAC3D 边坡 桩变形 边坡沉降
  • 简介:摘要在我国的发展建设中,离不开水利工程的施工建设,在这其中最重要的环节就是对边进行加固处理,因为如果的加固不牢,就会出现滑坡的危险,从而严重影响到水利工程的施工质量,在今后的施工建设中,我们一定要认识到加固处理的重要性,因为只有施工人员时刻将水利工程的安全性放在施工的重点环节,就能有效地保证工程的质量,促进水利工程的进一步发展。本文重点探讨了如何对边进行加固处理,希望在今后的施工中引起足够的重视。

  • 标签: 水利工程 边坡加固 处理措施
  • 简介:摘要本文通过对永安至武平高速公路A2合同段K15+700~YK16+010右侧高支护施工技术的介绍,着重对高支护的特点及施工过程、方法、问题的解决等方面进行概要的描述。

  • 标签: 高边坡 支护 施工技术
  • 简介:摘要针对膨胀土具有“逢堑必滑、无堤不塌’’的极端特殊性与严重性,防治膨胀土滑坡必须贯彻“先发治、以防为主”的总原则。实践证明,相对稳定的率还必须与其他工程项目相结合,相辅相成,共同作用,才能维持好一个稳定的。本文对膨胀土的失稳机理及其加固进行探讨。

  • 标签: 膨胀土 失稳机理 加固技术
  • 简介:摘要随着中国经济的持续发展,持续推进的城市化进程,中国的市政道路建设也愈来愈多,随之而来的交通问题也越来越凸显。本文在强调城市市政道路设计要遵循原则的基础上,说明了城市市政道路的功能与分类,供应了科学设计城市市政道路的要点,产生具备适应地区特色与发展详细状况的城市市政道路设计系统,为实现建设全面小康社会做好市政建设中基础性工作。

  • 标签: 城市市政道路 道路设计 交通性道路 生活性道路 景观性道路
  • 简介:摘要在公路运行的各项安全指数中,公路的防护设计是非常重要的一项因素。对于行车的安全行驶有着非常重要的影响。公路的填方路基在公路长期使用过程中,会受到风吹日晒和风沙侵蚀等自然条件的侵蚀而造成损坏,严重的情况下会造成路基结构稳定性的动摇。本文针对公路填方防护的设计措施展开论述,针对各种容易造成陷落和塌方的情况进行分析,并采取有针对性的设计方式和注意事项,以降低公路填方路基出现损坏造成不安全风险发生的概率。

  • 标签: 公路 填方路基 边坡防护
  • 简介:摘要为确保施工和运营过程中路堑的稳定,高防护工程施工尤为重要,除采用合理的支挡加固措施外,还必须采用科学有效的施工方法、工艺及程序,避免施工过程中失稳破坏,甚至留下后患,影响的长期稳定和运营安全。通过贵州惠罗项目路基高锚索、锚杆防护施工,总结分析高锚索、锚杆防护施工工艺、技术,为同类项目施工质量管控提供一定的借鉴。

  • 标签: 路基边坡 锚索锚杆 施工技术
  • 简介:摘要影响稳定性的因素很多,包括土坡的边界条件、土质条件和外界条件。本文通过使用midas岩土工程分析软件,分析各种因素对边的影响情况,得出的结果对工程具有一定的指导意义。同时,通过对数据的分析,指出了实际工程中需要注意和改进的地方。

  • 标签: 边坡 安全系数 软弱层
  • 简介:摘要本文根据白音华三号矿滑(移)动监测的实践,总结出较深露天矿监测方法;用计算机进行监测数据处理并绘制出各种变形曲线图;由多次已经发生的滑(移)动实践(兼有滑坡规律),初步探讨出露天矿滑(移)动的普遍规律性。

  • 标签: 露天煤矿 边坡 监测
  • 简介:摘要本文根据白音华三号矿滑(移)动监测的实践,总结出较深露天矿监测方法;用计算机进行监测数据处理并绘制出各种变形曲线图;由多次已经发生的滑(移)动实践(兼有滑坡规律),初步探讨出露天矿滑(移)动的普遍规律性。

  • 标签: 露天煤矿 边坡 监测
  • 简介:摘要近年我国高速公路及铁路事业发展迅猛,高锚索框格梁施工也日益增多,文章结合工程实际,对该项施工技术在复杂地质条件下的运用进行了阐述。

  • 标签: 高边坡 锚索 框格梁 技术
  • 简介:摘要本文主要针对岩体的稳定极限高度以及能量安全系数的合理取值两个角度对锚杆加固岩体设计法的分析,总结得出具体的锚杆加固岩体能量安全系数设计法,依据本文的分析,可以有效的进行锚杆加固岩体的设计,使得加固的效果更加的明显,希望通过本文的分析,可以为相关的人员提供一定的借鉴和参考。

  • 标签: 锚杆 加固 岩体边坡 设计法