简介：摘要：现代工程领域存在多种类型的检测技术，如雷达检测技术、超声波检测技术、遥测技术等，每种检测技术具有不同的特点，需要针对工程具体情况，选取最佳的检测技术，其中，在铁路隧道衬砌质量检测时，通常采用地质雷达检测法，检测效率较高，检测结果较准确，可较为准确地判断出隧道衬砌是否出现了质量问题，从而为隧道工程的后续建设提供支持。

简介：【摘要】在现代建筑施工中，对钢筋混凝土的设计十分广泛。因为钢筋混凝土取材容易、耐久性抗震性好、可塑性、耐火性能好优点，非常适合于现在使用，但由于原材料质量、施工工艺等因素的影响，导致很多钢筋混凝土结构的现场质量受到影响，严重影响使用寿命。同时受到CO2碳化和CL-的影响，为了减少外界的影响，需要对钢筋设置合理的厚度的保护层，因此也就需要对钢筋保护层厚度进行严格的计算和精确的检测。本文主要分析了钢筋保护层厚度作用和影响检测精度的相关因素，希望增加大家对这方面的知识了解和提高工程质量。

简介：摘要；本文简要介绍了混凝土衬砌安全检测的内容、项目和方法，对南水北调工程施工期及运行期混凝土衬砌及其他工程的安全监测具有参考价值。

简介：摘要：本文以上海高速公路工程为例，简要分析碾压施工方案，重点强调大厚度水稳基层施工质量检测分析，并以加强大厚度水稳基层压实与质量检测措施作为切入点，对选用合适的压实设备、严格控制压实工艺、实施分段压实以及进行基层的质量检测等方面进行研究，期望能够为相关人员提供参考。

简介：摘要隧道的衬砌施工在隧道整体施工中发挥着重要的作用，特别是高速铁路，其实体质量是隧道施工质量的基础，也是在铁路开通运营后极易发生问题的关键部位。

简介：摘要：隧道衬砌是在隧道洞身表面修筑的混凝土构筑物，是隧道的主要承重结构，衬砌结构的强度和稳定性影响着隧道的安全性和耐久性。随着我国隧道建设快速发展，隧道病害问题越来越多。隧道衬砌质量关系到列车的行车安全，一直受到各方的高度重视。冲击回波法作为检测结构内部缺陷的有效手段，本文通过国内外文献调研，掌握当前该方法的研究现状并综合给出未来该方法的研究热点研究趋势。

简介：摘要：近年来，社会经济的不断进步为公路和铁路行业创造了广阔的发展空间。隧道已成为当今最重要的交通工具之一。因此，在隧道施工中，有必要进行隧道质量检测，结合检测结果，对后期施工工艺和技术进行相应调整，以提高隧道施工质量。一般来说，技术人员在隧道检测中使用gpr技术。同时，该技术具有高效、无损伤的优点，能够准确地检测隧道混凝土结构的缺陷。此外，由于不同隧道施工环境、地质条件和作业环境存在很大差异，施工过程复杂而困难。施工过程中，应同时进行隧道施工检查，以确定随后隧道施工的调整方向，从而减少隧道内部结构出现空洞、非固结等问题的可能性。基于此，本篇文章对基于地质雷达隧道超前地质预报及衬砌质量检测进行研究，以供参考。

简介：摘要：隧道衬砌对于公路隧道运营安全有着重要的价值，公路隧道衬砌质量检测对于保障公路隧道质量至关重要。地质雷达由于具备高效率、抗干扰能力强以及无损线等特点，被广泛应用于隧道衬砌质量检测之中。本文阐述了地质雷达的检测原理，分析了地质雷达在公路隧道衬砌质量检测中的常见问题以及影响因素，并提出了衬砌检测中运用地质雷达的具体运用。

简介：摘要：地质雷达利用电磁波在介电常数差异界面产生发射的特点，通过分析反射电磁波相位、振幅和同相轴特征，可有效识别被测介质内部存在的缺陷。本文以地质雷达检测隧道衬砌质量的原理分析作为切入点，针对地质雷达工作中的参数选择进行了探讨，从信号处理、二次衬砌厚度数值确定等方面研究了地质雷达在隧道衬砌质量检测中的应用，以便为今后该技术的广泛应用提供借鉴。

简介：[摘 要]：探地雷达在隧道工程中广泛用于围岩病害、拱架分布、隧道衬砌病害、二衬厚度、钢筋分布的检测。本文主要对探地雷达方法在隧道衬砌质量检测不同阶段的检测效果及混凝土含水率的影响加以分析阐述,完善检测方法。

简介：相控阵检测是基于常规超声检测发展起来的新型检测技术。通过对中厚度典型缺陷焊接试板采用射线检测、超声检测、相控阵检测三种不同方法进行检测,并对检测结果进行分析对比,发现相控阵检测采用多种视图进行成像显示,具有判定缺陷准确、绿色、环保、高效的特点,为中厚度工件对接焊缝检测方法的选择提供参考。

简介：

简介：摘要：随着我国隧道建设规模的不断扩大，隧道施工中出现的各种质量问题也日益增多，无损检测技术的应用为隧道质量的控制提供了有效手段。基于此，本文就分析无损检测技术在隧道衬砌结构中的应用，以供相关人员参考与借鉴。

简介：摘要在隧道衬砌施工中，应用探地雷达能够对结构质量进行检测，具有检测快速、无损的特征，在及时发现内部存在病害的同时及时着手解决。在本文中，将就探地雷达在隧道衬砌结构质量检测中的应用进行一定的研究。

简介：探地雷达是探测浅部介质的一种有效方法，本文概述了探地雷达技术的基本解释理论，结合具体的工程实例给出了探地雷达在隧道衬砌质量检测中的应用效果。

简介：摘要铁路隧道作为我国国家交通运输系统的关键环节，是铁路工程建设的重点。因此，引起有关工作人员的重视对于铁路隧道的施工具有十分重要的意义。目前，地质雷达是作为一项非常有效的隧道衬砌检测监测方法，它能够实现迅速、持续、无损检测，并能实时成像显示结构截面。

简介：摘要：在隧道工程项目建设过程中，隧道的整体建设质量和二次衬砌施工质量有着密切的联系，如果在二次衬砌施工过程中存在衬砌厚度以及质量偏差等问题，则会严重威胁隧道的安全性。鉴于此，可应用地质雷达检测技术，对二次衬砌质量进行检测。和其他技术对比，地质雷达检测技术凭借其较高的探测精确度以及应用便捷性等优势可及时发现隧道工程二次衬砌过程中潜在的各类质量问题，有效提升隧道工程的建设质量。鉴于此，本文首先分析地质雷达检测技术的原理，然后结合具体的工程项目案例，分析隧道二次衬砌质量检测过程中地质雷达技术的实际应用，并以此为基础，提出隧道二次衬砌过程中常见的质量问题，据此给出对应的整改措施，期望对提升隧道工程建设质量有所帮助。

简介：摘要：GPR技术在高速公路隧道衬砌质量检测中展现出了显著的优势。GPR技术基于高频电磁波的传播特性，能够非破坏性地探测隧道衬砌内部结构，准确识别裂缝、空洞等潜在缺陷，通过精密的发射和接收系统，GPR技术能够高效收集并分析数据，为隧道衬砌的质量评估提供科学依据，在实验中，GPR技术成功揭示了隧道衬砌的细微变化，证明了其在隧道安全监测中的有效性。这一技术的应用，不仅提升了隧道检测的效率和准确性，也为隧道的安全运营提供了强有力的技术支撑。

简介：摘要：随着工业的发展和社会的进步，人们对材料的性能要求越来越高。金属材料拥有机械强度大、牢固、耐压、可焊接、可粘接等优点，也存在易氧化，不耐磨等缺点。然而，陶瓷材料兼具硬度大、韧性高、耐磨性好、耐腐蚀性好等优点。因此，陶瓷涂层作为新型材料广泛应用于工业、军事等领域。例如，固体火箭发动机壳体/绝热层、航空发动机隔热涂层、装甲坦克防护层等重要零部件。陶瓷涂层结构性能是保证这些重要零部件正常使用的关键因素。但是，在长期使用过程中，陶瓷粘接结构会承受内外部的载荷作用，出现了一定程度的损伤失效现象，其中，陶瓷涂层厚度对初始残余应力有很大的影响。因此，为了保证这些零部件的正常使用，对陶瓷涂层结构厚度的无损测量是非常有意义的。

简介：摘要：路桥工程中，厚度检测是一项重要的任务。本文针对路桥试验检测中的厚度检测方法进行了分析和比较，筛选和确定了检测评估指标，并构建了综合评估模型。通过加权和归一化处理，设计了算法流程，实现了对厚度检测结果的评估和分析。研究表明，非接触检测法具有更好的检测精度和可重复性，是一种较为可靠的厚度检测方法。