简介：摘要本文探究伊朗岩沥青对改性沥青及其混合料性能的影响，对掺量为8%、10%、12%的改性沥青及基质沥青分别进行动态剪切流变试验、重复蠕变试验，确定伊朗岩沥青的最佳掺量，并对最佳掺量的伊朗岩沥青改性沥青混合料进行技术性能试验。试验结果表明掺量为10%时，伊朗岩沥青改性沥青及改性沥青混合料的综合性能最佳；添加伊朗岩沥青能够有效改善沥青混合料的高温稳定性、水稳定性能等。

简介：摘要现阶段，因我国社会经济飞速蓬勃发展，从而也带动了我国各个行业的飞速发展，而公路工程作为基础性建设工程，不管是规模还是数量上也得到了显著的增加，随之而来的就是出现了如公路裂缝，塌陷等等问题，会使得人们的行车和人身安全受到严重的威胁，所以，严格把控公路工程建设的质量十分必要。沥青材料基于不同的条件，具有粘弹性、弹性和粘性三大特点，沥青混合料的弹性是由于沥青材料渗入所致。沥青胶浆在工程建设中，有十分巨大的应用比例，因此，有关人员有必要对沥青材料进行深入研究，从而使沥青混合料的抗温性有效提升，最终使所建的公路质量达到最佳状态。鉴于此，文章就沥青胶浆对沥青混合料高低温性能的影响作了简单的分析，旨在可以为相关业界人士提供有价值的参考和借鉴，从而为我国公路工程建设质量的提升贡献应有的力量。

简介：摘要最近十几年来，随着我国经济建设和道路交通的不断发展，同时也由于人民生活水平的不断提高，私家车的数量越来越多。因此，车流量和车密度，超载问题的不断上升在很大程度上对于路面的质量提出了新的考验和挑战。所以为了不让路面上出现明显的车辙以妨碍交通的速度，同时也是为了延长交通道路的使用寿命。本文将从沥青路面车辙形成的原因，天然岩沥青如何对沥青路面进行改进，以及改进之后的抗车辙性能分析结果进行简要的阐述。

简介：摘要随着我国经济飞速地发展,我国公路的通车里程也随着迅猛增长,沥青混凝土路面由于具有良好的力学性能和较好的耐久性，以及其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点越来越被广泛应用。由于高等级路面的主要使用沥青材料，沥青材料的一些性能影响它的使用，因此有必要对它的一些性能进行研究，下文就主要对沥青材料的一些性能检测控制点进行简析。

简介：摘要：简要介绍了再生沥青的研究背景、技术简介、研究意义和国内外的研究现状及国内的政策走向；详细对比分析了目前常用的各种再生技术工艺及国内外涉及到的沥青再生剂专利；随后对该工艺技术的经济性、工艺创新性、市场供需情况、工艺的创新性及工艺的节能环保作用进行了简要分析；结合与我公司实际及我院科研工作的相关性分析了开展沥青再生的经济技术可行性，提出我院的开展沥青再生工作的方向为沥青再生剂的研制；最后对该工艺的研究方向及发展趋势进行了预测。

简介：摘要沥青是现代道路工程当中常见的路面施工材料，此材料具有良好的韧性，能够提高道路工程的质量。沥青路面在外界因素的干扰下可能会出现裂缝，如果不及时处理裂缝会逐渐扩大，使道路工程质量受损。文章以道路沥青路面裂缝类型作为出发点，分析了产生沥青路面裂缝的原因，旨在不断提升道路沥青路面裂缝施工处理技术质量献力。

简介：后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求,1　沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工的控制是质量保障的关键11　沥青混凝土后场质量控制　　沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地,从中总结出如何控制沥青混凝土施工质量和控制施工质量的方法以及对其他施工质量控制能有借鉴、参考作用

简介：摘要道路建筑施工的行业技术性发展，使得新型工业技术的应用在其中的适用范围不断提升，无论是新的工艺或是新的材料对于行业效率的变革都是相当巨大的，而橡胶沥青这种传统道路建设要素，也逐渐产生了新的变化，在工程制造以及道路浇筑中具有了更重要的意义，同时能够取得更好的建筑成果以及社会效应。

简介：摘要 ： 安全统计分析是研究安全生产中各种现象及其数量关系的一门科学。它是认识和掌握企业安全生产情况、预测可能发生事故的一项必不可少的工作，是领导作出安全决策以及制定安全政策和反事故措施的重要依据，是安全生产管理的有力武器。事实上，安全统计就是为了适应现代化生产管理的需要而发展起来的，是企业正常生产必不可少的一个重要环节。

简介：摘要 : 生产安全是任何生产企业都要遵守的底线。企业在安排生产工作时必须把安全放在第一位。安全法有规定“安全第一、预防为主”，是玻璃生产企业务必遵守的方针。本文以实现吴江南玻华东工程玻 璃有限公司的安全生产管理为目的，分析了现代玻璃生产企业安全生产现状以及存在的安全隐患，针对企业 安全生产管理给出了几点建议，旨在为企业安全管理提供参考价值。 

简介：摘要疲劳破坏是沥青路面结构基础理论与设计的本源性问题，因此沥青及沥青混合料的疲劳损伤特性多年来一直倍受研究者们的关注和重视。沥青的疲劳一般按照应力控制和应变控制两种模式进行室内试验和分析，本文系统阐述了沥青胶结料的疲劳特性，其主要包括沥青胶结料的疲劳损伤机理以及疲劳过程中的自愈与触变现象，对自愈合机理、自愈合评价方法以及自愈合影响因素进行了总结，疲劳的评价指标初始模量的50%-50%G*、疲劳因子G*sinδ、耗散能变化率DR、累积耗散能比DER。

简介：

简介：摘要沥青路面在道路路面做法中应用广泛，应该是我国道路建设中使用最多的一种路面材料。沥青路面具有取材方便，耐磨性好，不透水，平整度高等众多的优势，在汽车通过路面的时候所产生的震动也不是很大，舒适性较强，沥青是高级路面施工过程中非常常见的材料，在市政道路施工中得到了十分广泛的应用。本文主要分析了市政沥青道路路面施工要点，以供读者参考。

简介：摘要随着工程建设的快速发展，公路建设突飞猛进,在我国现有的主要干线公路中, 70% 以上是沥青路面。.但由于沥青材质本身的差异, 以及受到设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害, 这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全, 加大了汽车磨损, 缩短了沥青路面使用寿命。所以沥青路面养护成为大家日益关注的问题

简介：摘要乳化沥青稀浆封层技术是一项重要的公路养护技术，其能够快速的修复地面，提升公路的使用寿命。其施工简单，兼具经济性和环保性，因此被大量的应用于公路养护中。本文就结合具体的案例来分析乳化沥青稀浆封层在公路沥青路面养护中的应用意义、施工具体步骤以及施工过程中应该注意的问题。

简介：摘要试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程施工质量控制和交（竣）工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推广应用新材料、新工艺和新技术；能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地评定工程质量。因此，它对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程技术进步起到极为重要的作用。而原材料是建设工程领域用途广泛、用量巨大的基本建筑材料，因此砂石材料、沥青产品的质量控制事关建设工程的质量安全。在这里我想就针对沥青路面用砂石、沥青原材料常规试验检测过程中质量控制谈谈个人看法。

简介：摘要聚烯烃类添加剂（Sasobit）和化学类添加剂（Evotherm）是目前存在两种主要的温拌沥青技术（WMA）。聚烯烃类添加剂在混合和压实温度下即可完全溶于粘结剂中，因此可以在较低的温度下施工。而化学类添加剂则通过减少骨料和粘合剂之间的摩擦，在施工过程中也促进了类似的结果。众所周知，WMA技术在施工过程中由于减少了老化而表现出增加车辙的趋势，然而基于聚烯烃类的添加剂在实验室试验中表现出更好的性能，因为在路面使用温度下，产生结晶并增加了胶粘剂的硬度。烯烃的存在和相关的温度敏感特性(结晶和熔化)影响WMA在路面使用温度下的粘弹性响应。本研究的重点是一种聚烯烃添加剂和一种化学添加剂对沥青路面车辙性能影响的研究。本文给出了三个重要的结果，首先对粘结剂的流变响应进行了表征，然后对混合料的车辙和力学性能进行了量化。结果表明，含聚烯烃类添加剂的沥青混合料在40℃以下具有较好的抗车辙性能，在40~50℃温度范围内具有相同的响应，在50℃以上比HMA混合料更容易发生车辙。研究还发现，添加化学添加剂的WMA混合物具有较高的车辙率。

简介：摘要沥青路面因其具有表面平整、噪音低、行车舒适、易于修复等一系列优点，成为当今应用最广的路面之一，同时沥青作为一种感温性材料，夏季高温时易出现高温稳定性不足，产生车辙病害，严重影响行车的安全性与舒适性。为提高沥青的高温稳定性，国内外专家学者提出了一系列沥青改性措施，如SBS改性沥青、掺加抗车辙剂、橡胶粉、纤维等改性剂以及改进沥青混合料级配、采用低标号沥青等方法，取得了一些成果，但由于技术、成本、工艺等因素，车辙问题依然没有得到完全地解决。本文通过沥青三大指标试验，研究沥青的针入度、延度和软化点三大指标对沥青混合料性能的影响，为保证路面施工质量提供一定的技术支撑。

简介：摘要虽然我国近几年来社会的不断发展，人们生活水平都不断提升。人们越来越重视日常用品的质量问题，而且当前很多消费者在进行日常生活用品选购时，往往都会针对产品的质量，产品的服务特性，进行产品的选购，这也为当前很多企业带来了巨大的市场竞争压力。尤其是当前市场上的卫生纸制造企业，在进行卫生纸产品制造过程当中，为了能够更好的提高自身的市场竞争能力，开始考虑如何提高卫生纸生产机械的生产效率，而本文将会就卫生纸生产机械生产效率的提升进行分析。

简介：摘要沥青路面是用沥青材料作为结合料铺筑面层的路面的总称,具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点,适用于各种交通量的道路。文章从道路基层施工、混凝土搅拌控制施工、沥青路面检测及缺陷处理等方面对沥青混凝土道路施工进行了初步探讨。