简介：介绍了汽年柴油发动机中冷器出气胶管的特点，比较了硅橡胶与三元乙内橡胶EPDM的性能特征。通过对产品结构设计、材料配方等方面的研究，开发了能够代替硅胶管的低成本的EPDM中冷器出气胶管。并对其进行全面性能测试、装车路试认定、装配工艺和使用情况评价。

简介：摘要：高压胶管总成是液压应用系统的基础软件，它的适用性直接关系到整个液压应用系统的稳定性与可靠性。在各种类型的高压胶管失效中，以高压胶管的扣压部位为最多，必须采用各种分析方法，并与试验相结合。但由于各种原因，当前，高压胶管很容易发生故障。为提高高压胶管的综合使用效果，本文以高压胶管总成的结构特性为切入点，从实际出发，对其具体控制措施进行了细致的分析，以期对改善其组装工艺、产品质量、加强其安全性能、扩大其应用范围等方面具有一定的参考价值。

简介：摘要目的探讨分离胶管与肝素锂管对心肌酶谱（AST、LDH、CK、LD-1、HBDH、CK-MB）测定的影响。方法用三种试管分离胶促凝管、肝素锂抗凝管与普通干燥管分装全血与混合血清，37℃水浴1.5与3小时后测定心肌酶谱。结果37℃水浴3小时内,全血标本随时间延长，肝素锂管组与普通干燥管组心肌酶谱中的LDH、HBDH与LD-1均有上升趋势，分离胶管组则相对比较稳定。同一时间段,混合血清分离胶管组、肝素锂管组与普通干燥管组间心肌酶谱均无显著性差异（P>0.05）。全血标本三种试管间AST、CK与CK-MB无显著性差异（P>0.05），LDH、HBDH与LD-1有极显著性差异（P<0.01）。结论分离胶管与肝素锂管的化学成份对心肌酶谱本身影响不大，但可有效延缓血细胞内心肌酶析出，比较起来，分离胶管因为隔开了血细胞与血清能更接近标本采集时的状况。

简介：摘要目的探讨热牙胶根管填充术进行根管治疗的临床应用和疗效。方法选取我院在2012年1月至2013年12月收治的需行根管治疗患者60例，随机分为观察组和对照组，对照组采用常规冷牙胶侧压填充治疗，观察组采用热牙胶充填术治疗，并比较两组患者治疗后的疼痛情况以及治疗成功率。结果观察组治疗后的疼痛平均值明显小于对照组（4.01±1.32）VS（7.56±1.39），P<0.05；随访6～24个月，观察组治疗成功率明显大于对照组（96.7%VS80.0%），P<0.05。结论应用热牙胶根管填充技术进行根管治疗可明显降低患者疼痛程度，提高治疗成功率，值得临床推广应用。

简介：摘 要：本文介绍了汽车用水性阻尼胶阻尼性能的测试方法，即采用悬臂梁测试系统对汽车用水性阻尼胶进行阻尼性能测试，并探究了不同温度调节方式对阻尼系数的影响。

简介：摘要目的研究盐酸丁卡因胶置胃管在临床应用中的效果和方法。分析使用石蜡油和丁卡因胶的患者各40例。结果经统计，使用石蜡油组患者不适感较强，一次成功率50%，剧烈不适20%；使用丁卡因胶组不适感较轻，一次成功率90%，仅10%轻度不适，但可耐受。结论丁卡因胶置胃管、尿管可解除疼痛，减轻不适，提高置管成功率，明显优于普通置管法,值得进一步在临床推广。

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简介：2008年11月25—28日，冀州市工程机械胶管厂首次参展了baumaChina。此次他们参展的产品有高温低压输油胶管、水箱胶管、吸油管、增压气管、各种异型胶管和硅橡胶管等100多个品种，其中高温低压输油胶管曾荣获国家五部委联合认证的“国家重点新产品”称号。该厂产品采用纳米级新材料、加过渡胶层的新工艺、无硫与低硫新配方三大优势。

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简介：摘要现代化大型挖泥船对疏浚管的要求越来越高，传统的疏浚管已经难以满足施工要求，需要研发新型适用的产品。通过对传统疏浚管在使用中存在的问题进行分析，研发了一种新型的钢胶复合疏浚管，进行了一年的实船应用，经过多个疏浚工程、多种土质工况的实践检验，结果表明它具有较好的工况适应性和耐磨性，可与现代化大型挖泥船的高效率施工和复杂工况施工相匹配。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国的汽车行业有了很大进展，越来越多先进技术涌现，并广泛应用在汽车生产制造上。在汽车白车身上应用结构胶技术，可以有效为汽车提供密封作用。传统的点焊胶和折边胶在实际应用在白车身的车门、行李箱以及发动机盖等连接部位，能够起到连接和密封的作用，但是由于传统方式过于单一，所以在实际应用范围较窄。而结构胶在汽车白车身上的应用效果较好，功能更加丰富，实际应用范围更广。由此，本文主要就结构胶在汽车白车身上的应用进行分析，结合实际情况，提出合理的改善措施。

简介：摘要近年来，我国的汽车行业发展迅速，在汽车制造的过程中，结构胶的应用十分广泛。结构胶在汽车工业中的应用已经有很长的历史，与其他连接方法相比，结构胶有其独特优势粘接采用面接触，而非点或线接触。与点焊及铆接相比，不易产生应力集中，连接强度、刚度和疲劳强度也相对较高，而且连接范围广，应用于各种轻金属、钢材以及其他不同材料的连接。胶粘剂在车身上的应用，最初是以防腐和密封为目的，后来逐步发展到对连接的刚度和强度也提出较高的要求。本文对车身结构胶在汽车制造中的应用进行了分析。

简介：摘要：随着时代的发展，汽车行业对密封胶的需求持续增长，特别是在新能源汽车结构中逐步引入多种材料的背景下，密封胶的应用量显著增加。聚氨酯密封胶作为当今三大弹性密封胶之一，广泛应用于玻璃材料的密封粘接，其优异的材料性能，使其成为汽车制造中的主要材料。同时，聚氨酯密封胶具有高弹性，能够在一些极端条件下保持稳定，同时具备抗离子化辐射的能力，为汽车制造业的创新提供了一定帮助。基于此，文章就聚氨酯密封胶在汽车挡风玻璃中的应用展开了相关研究。

简介：【摘要】液压传动技术广泛应用于矿用设备，液压系统包括执行元件，液压辅助元件等部分，液压胶管总成是液压系统中的辅助元件，包括液压胶管总成及仪器仪表等。液压胶管辅助元件是工作介质传递能量载体，总成使用寿命成为液压系统安全运行的关键因素。介绍煤矿设备液压胶管总成类型结构，分析液压胶管总成损坏原因，提出液压胶管总成损坏维护措施。

简介：摘要：目的：探讨进行 临床生化检测时使用 普通管、促凝管、促凝剂 / 分离胶管 的效果。 方法：随机选取 我院收治的 65 例血液检测 患者，分别用 普通管、促凝管、促凝剂 /分离胶管采取患者的静脉血，每管各采集 5ml 血液，对三种采血管的血液凝固时间、血清分离效果以及 ALT、 LDH 、 ALB、 GLU 、 CK 水平 。结果：三种采血管检测没有明显统计学差异（ P > 0.05 ）， 普通管血液凝固时间比其它两种长（ P ＜ 0.05 ），血清分离效果没有差异 （ P > 0.05 ） 。结论：三种不同型号真空采血管对临床生化检测结果影响不大，对于需要快速出结果的样品可选用含 促凝剂的采血 管，其它检测需根据具体检测的项目情况，选择合适的采血管，保证结果的准确性。

简介：摘要目的观察热牙胶充填与冷牙胶侧方加压在根管充填中的应用效果。方法按照102例根尖周病、牙髓病患者的入院先后顺序，将我处在2016年3月~2017年5月收治的患者，分为观察组和对照组，每组各51例。对照组应用冷牙胶侧方加压治疗，观察组选择热牙胶充填治疗，对比观察两组患者治疗效果。结果两组治疗总有效率比较，差异性存在，P<0.05。两组根管填充时间比较具有统计学意义，P<0.05。结论热牙胶充填，应用于牙髓病、根尖周病治疗中，可达到较好的临床效果，并且能减少根管充填时间，值得临床方面应用、推广。

简介：摘要要解决车灯的漏水、防尘、部件粘接等问题则需要在车灯上用到密封胶材质。通过对反应型聚氨酯热熔胶、丁基热熔胶和室温硫化的有机硅密封胶等几种密封材料在车灯应用中表现出来的应用特点和性能特性，我们对有机硅密封胶在车灯应用中表现出来的性能优势和其在使用过程中需要了解的注意事项进行了重点介绍。

简介：摘要本文针对软包固封用的真空灭弧室在用户使用过程中出现的波纹管内进胶问题进行探讨，通过分析确定真空灭弧室波纹管进胶的根本原因。针对各个影响因素，采取相应的纠正预防措施，以解决真空灭弧室波纹管内进胶的问题，避免真空灭弧室在软包固封时出现故障而影响使用。