简介:摘要:焊接自动化具有提高生产效率,优化产品质量,改善劳动条件等优点而被企业广泛应用。其核心技术就是通过激光焊缝追踪装置对焊接坡口进行追踪,建立闭环反馈系统。在激光追踪装置识别坡口路径时,由于外界环境干扰导致焊接轨迹出现跑偏情况产生。本文针对车间现场实际生产的情况,通过创新方法理论手段对该问题进行原因分析、求解并提出可行性意见,从合理化、经济化、适用性的角度来解决该问题的产生。
简介: 摘 要 因为汽车工业的快速发展,大大提高了制造车身水平。制造车身质量决定了整个车身的品质,而车身装焊设计中焊装线设计是重要组成部分,在设计的时候要充分的了解到产品的功能,认识产品的精确参数,方便在现实应用中增加安全性与实用性。焊装夹具设计是不是合理,最后唯有通过生产实践检验,才可以证明是合格与优秀的,而在设计以前,一定要做到精益求精,使损失减少,创造出与时代需求相符的产品。汽车制造水平代表着一个国家的科学技术发展水平,并对推动世界制造业迈向一个新台阶有着非常重要的作用。焊接工艺是汽车生产制造四大工艺之一,在汽车焊接生产线上,真正用于焊接操作的工作量仅占30%~40%,而剩余60%~70%的工作为辅助和装夹工作,因此在设计焊装夹具时不仅要保证夹具满足定位要求和焊接要求,同时还需要考虑焊装夹具的操作便捷性。本文就汽车焊装夹具设计理论展开探讨。
简介:摘要:某产品的用材是一种超高强度钢,其碳含量高达1.19%,焊接接头在焊接过程中很容易产生焊接裂纹。其产品在设计之初,有关设计单位考虑到这种超高强度钢的焊接性能较差,焊接质量难以保证,为满足现代国防建设的需求为导向,进行超高强度钢零件裂纹失效模式分析,查出零件低应力破坏的原因是由焊接瑕疵引起的淬火裂纹和焊接扩展裂纹所致。根据失效模式分析,对焊接零部件的焊接和热处理工艺进行自主创新,通过多次PDCA循环实验检测改进,创新研发出超高强度钢零部件防裂焊接和热处理等多项新工艺,及时解决了焊接和淬火裂纹问题。从而确保了产品的质量及可靠性、安全性,使产品得到了系列发展,各项效益显著。
简介:摘要:焊接技术水平是一个汽车制造企业机械制造和科学技术发展水平的重要标志之一。焊接技术的种类繁多,需要足够熟练,足够专业才能掌握好技术。焊接技术的发展和应用直接关系到产品的质量和性能,掌握好焊接技术是每个汽车制造企业关键之一。本文主要介绍电阻焊焊点虚焊的现状,并通过对焊点虚焊产生的原因、焊接方法进行分析及应用。