简介：实践表明,大气湿度的变化对发动机性能及其工作特性有一定的影响.这种影响在高湿度高海拔地区地面试车时更明显.大气湿度对发动机换算转速影响的物理本质是随着湿度的变化使进入发动机的空气热物理性质也发生了变化.在分析这种影响的基础上,利用相似原理推导出换算转速的大气湿度修正系数,并对某系列发动机经湿度修正与不经湿度修正的换算转速做了比较.

简介：压气机特性试验中逼喘是必须进行的,但它常常造成压气机转子振动过大,并对压气机转子造成一定的损伤.本文对组合压气机试验过程中发生的喘振现象进行了研究,并使用频谱分析的方法,总结了喘振对组合压气机转子振动影响的一些规律,提出了相应的措施.

简介：通过试验研究和理论分析,研究了不同供应压力对气体在管路中充填特性的影响。试验结果发现,在文氏管喉部气体流速等于音速的前提下,且气体介质和文氏管喉部截面积不变时,在压力变化的初始阶段,供应压力的变化对产品喷前建压和泄压时间影响不大;通过理论分析得出供应压力与气体管路充填特性的关系,找到不同压力下快速确定气体管路充填特性的方法。

简介：本文针对新型航空燃气涡轮发动机不断提高的涡轮进口温度，在以往研究工作的基础上。对一些有代表性的、特别是新研制的变形高温合金进学了试验，研究了试验温度对热疲劳寿命的影响，给出了试验温度与疲劳寿命的关系式；研究了试验温度对热疲劳裂纹扩展规律与断裂方式的影响。

简介：本文研究极端温度环境下，冻融循环对混凝土地坪耐久性的影响，为环境实验室地坪设计提供试验依据。采用飞机结构及机构环境试验系统模拟实验室内极端温度环境，对不同型号混凝土试块进行环境耐久性考核。通过环境模拟实验研究，得出了极端环境温度条件下冻融循环次数与混凝土试块的相对动弹性模量、质量损失率、抗折强度损失率和抗压强度损失率之间的变化规律，自然养护和未添加钢纤维混凝土试块在经历60次冻融循环后，其冻融特性出现明显下降。标准养护和添加钢纤维组混凝土试块的冻融特性明显优于自然养护和未添加钢纤维组的混凝土试块。通过试验研究，得出了几种不同型号混凝土极端温度环境下的冻融特性，为气候环境实验室地坪设计提供试验依据。

简介：对气动喷嘴下游雾场及脉动速度场进行了实验研究。实验中，采用一组结构大致相同但具有不同气流脉动强度的气动喷嘴作为试件，利用PDA（粒子动态分析仪）等测试仪器对试件出口后的两相流场进行了测量。结果表明强化气流紊流脉动对气动喷嘴的雾化有好处，使其雾化颗粒直径变小。

简介：自从20世纪70年代美国西科斯基公司在黑鹰上成功采用倾斜尾桨构型方案后,30多年来,先后又有CH53E、S92、AB139等多种大、中型运输直升机采用倾斜尾桨构型,本文主要分析尾桨倾斜对直升机飞行性能的影响,并以某样例直升机为例进行了两种尾桨构型方案飞行性能的对比计算,同时也对倾斜尾桨和常规尾桨设计方案的优缺点进行了讨论.

简介：本文讨论直升机著舰包线的某些关键问题,这些问题包括着舰包线的一般形式,研究方法,着舰包线的可几性和模糊性,直升机、舰船和飞行员的关系,着舰包线和海况的相容性等等。

简介：最近俄国媒体在一报道中表示，对俄、中军事演习的宣布，在俄国内、外造成极大震憾，尽管近年俄中关系密切，但俄罗斯并无必要为中国而涉足亚太地区，特别是台海的安全问题，况且俄、中两国历史矛盾的阴影还未彻底削除。此外，近年中国的迅速崛起，也引起俄罗斯的注意。

简介：

简介：介绍了在一个真实的短环形蒸发管式燃烧室上进行的燃油自重效应试验研究工作；给出了燃油自重对燃烧室出口温度场、火焰筒壁温度和点火性能等影响的试验结果。

简介：根据风扇前缘曲线相对前掠概念,将其应用于NASA67风扇叶片的改型中,并通过数值模拟研究了三种不同前缘曲线相对前掠程度对叶片通道内气流流动的影响.计算结果表明:前掠叶片改善了风扇的气动特性,降低了流动损失,进而提高了风扇效率.

简介：轴流式压气机在旋转失速时，对压气机叶片产生振动应力，采用单级流式压气机试验器进行应力测试。在转子叶片上粘贴电阻丝应变计，把试验时所有信号用磁带记录仪记录下来，最后由统计数据得到四条曲线，可以看出在失速状态时明显增大，噪声明显增大，旋转失速对整机振动影响不大，但在高速转速由于失速团的能量增大，整机振动明显增大。

简介：采用基于有限元的结构静强度分析和CFD全三维流场仿真手段，对某斜流压气机工作状态下结构变形和变形后的气动性能进行研究，结果表明：提出的数值仿真流程能够有效模拟压气机工作状态下结构变形对气动性能的影响，从而为发动机系统参数平衡提供数据支撑；压气机叶片前缘顶部刚度小，变形量大，但对叶轮气动性能影响较小；叶轮尾缘边径向变形对压气机增压能力影响显著；顶部泄漏间隙的变化对压气机效率产生影响。

简介：涡轮静子蜡模成型工艺的改变,导致静子叶片表面状态有很大不同。在分析具体快速成型工艺原理的基础上,利用均匀B样条曲线构造不同表面状态的叶片型线,并进行内部流场数值模拟。结果表明,叶片表面越光滑,涡轮性能越接近理想设计状态。吸力面表面状态对涡轮性能的影响更明显,随吸力面光滑程度的增加涡轮效率和流通面积分别增大12%和3%。

简介：介绍了双面温差环境模拟的实施方法及试验方法，并以试验为基础，对MYB－3座舱有机玻璃在负温差环境下强度性能进行了研究，并提供了MYB－3座舱有机玻璃在负温差环境下的S－N曲线。

简介：采用Realizablek-ω紊流模型,在SIMPLE算法的基础上,利用有限体积法对控制方程进行离散,数值研究了开槽姊妹孔在不同吹风比时,对平板气膜冷却和传热性能的影响,得到了不同截面上的涡量图和不同吹风比下的冷却效率云图及努赛尔数分布,并与相同条件下不开槽姊妹孔计算结果进行了比较分析。结果表明：各吹风比下,相比于不开槽姊妹孔,开槽姊妹孔能提高近冷却孔出口区域的气膜冷却效率,并优化气膜在热表面上的分布。

简介：针对某六级高压压气机，利用全三维数值模拟方法，分析了高压压气机转子叶尖间隙变化对其性能的影响。其中重点分析了叶尖间隙在0．0mm、0．1mm、0．2mm、0．3mm、0．4mm、0．5mm时，高压压气机内部流场的变化，以及总参数（流量、压比、效率）的变化。结果表明：随着转子叶尖间隙的增大，间隙内流动的能量增加，效率明显下降，流量也随之下降。本研究可为压气机叶尖间隙控制及全三维数值模拟提供参考。

简介：

简介：六六舰队日本政府深知要成为世界第一等的强国，占据国际政治体系食物链的顶端，就必须扩充军备，成为与西方诸列强一样的强国。虽然日本在甲午战争中打败了清廷，但日本的舰船制造技术距离西方诸强国还很落后，为了扶植本国的造舰工业．