简介:摘要在当下的中国,经济总量有了很大程度的发展,但是在后续的发展过程中,可以发现其可以进行相应的工作过程,并且在当下的发展过程中进行摩托车的应用。在这个过程中,可以在整个过程中进行相应的电控燃油的喷射系统设计工作。在当下的工作过程中,人类环境的整体发展过程中,可以进一步增强对环境的保护意识,可以进行相应程度的增强工作,并且在这个过程中进一步完善国家的相关倡导,在后续的摩托车的电控燃油喷射系统的节能过程中,可以进一步进行相应的减排过程中,进行一定程度的措施实施。因此,本篇论文首先介绍了电控燃油喷射系统的总体控制方案,其次分析了电喷系统方案设计,最后提出了摩托车发动机电喷改装工作的相关对策,对我国今后的摩托车发动机发展有着建设性意义。
简介:摘要:飞行参数的应用领域自 20世纪 40年代出现飞行参数记录系统以来,从早期事故原因调查发展到飞机生产全过程和维护支持阶段,系统记录飞行参数扩展到了数千个参数。国内方面,飞行参数的应用研究目前集中在飞机的设计性能测试、坠毁飞机的事故原因调查、飞行训练质量辅助评价和飞行评价、辅助地面人员对飞机的维护和监控四个方面。随着飞机和发动机结构的日益复杂和集成,飞行安全也面临着更大的困难,对维护保证的要求也越来越高,研究飞行参数,对飞机性能状态的监控成为飞行参数研究和开发的必然趋势。飞行参数的真实性直接影响航空发动机工作状态的确定、故障诊断和预测的准确性,但由于复杂的外部电磁环境,在传输和收集过程中不可避免地会被各种随机噪声扭曲或淹没真实数据。因此,有效消除飞行参数中噪音的方法对恢复飞机、航空发动机的实际运行状态、实施状态监测、及时决策、维护具有重要的研究意义。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对基于飞参数据的航空发动机状态监控与故障排查提出了一些建议,仅供参考。