简介：为了有效地对车辆在编组场尾部的停车、牵出速度及窜出情况进行监测和报警,消除不安全因素,本文详细介绍了一种高效、智能、多功能的监测系统和相关技术,可以有效地防止事故的发生.
简介：文章介绍了T·TK-92型可控停车器的应用效果和管理、维修办法.
简介：
简介：高校的自身特点决定了其在知识产权保护中的双重身份及双重任务。加强知识产权保护宣传教育；制定完善的规章制度；进行无形资产的界定评估，是高等学校知识产权保护的特点。文中说明了高校知识产权保护的特殊性，对现状及存在的问题给以揭示，提出管理建议。
简介：中国第一辆具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车．2006年4月30日在四川成都青城山一个试验基地成功经过室外实地运行联合试验。磁悬浮列车从实验室测试到室外实地测试的成功，标志着中国从实际应用的角度自主掌握了中低速磁悬浮列车技术。
简介：产权问题历久而弥新,其中"私有产权"是否是历史上的实然存在是个值得深究的问题.而因此把"私有产权"与"走出中世纪"相勾连,更是可能在史实、制度精神等数个层面上难以自圆其说.
简介：我国首台具有自主知识产权的国产地铁盾构“先行号”，犹如出生的婴儿呱呱坠地，在2004年底，投入到上海地铁工程的建设中。截至目前，“先行号”盾构已经推进了855环(1000多m)。它从步履蹒跚到稳健推进，犹如中国地下施工装备制造业的发展缩影。具有自主创新能力的上海隧道工程股份有限公司，投入巨资打造中国国产盾构研发和生产基地，这一举措预示着“洋盾构”在国内地下施工界一统天下的局面将被打破!
编组场尾部及到发线自动停车防溜监测系统研制报告
T·TK-92型可控停车器在呼和浩特车站的应用管理维修
江苏内河港口企业转制与产权多元化
高校知识产权保护的特点、现状及发展对策
中国首辆自主知识产权磁悬浮列车运行试验成功
“走出中世纪”与“私有产权”——由《中国历史通论》谈起
我国首台具有自主知识产权的地铁盾构“先行号”研制成功
