简介:CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土是新型无砟轨道施工的的核心技术之一,它的实体质量直接影响到轨道结构的平顺性、列车运行的舒适性与安全性。然而需要达到良好的实体质量,其施工工作性能是起到决定作用的前提之一。本文通过实际应用总结,从配合比设计、性能指标和原材料等多因素对自密实混凝土施工工作性能的影响进行探讨分析,为后续CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工提供有效的参考。
简介:划界是指划定河道(堤防)的管理范围,确权是指对管理范围的土地进行使用权证的申领。对河道管理范围进行确权划界是河道管理部门依法管理河道的基本条件。本文通过对南宁市内河河道管理现状分析,阐述了南宁市内河管理范围确权划界的必要性,提出了河道管理范围确权划界的思路,结合南宁市凤凰江确权情况,探讨了南宁市内河无堤防河道管理范围确权划界的原则和方法。
简介:无黏结曲线锚索式预应力衬砌结构是有压水工隧洞采用的一种新型衬砌型式,因结构体系受力机理较复杂,造成结构设计存在困难.为此,本文首先根据无黏结曲线锚索式预应力衬砌结构受力特征分析其数值建模的关键点;然后,提出相应的建模方法:通过设置接触关系实现模拟围岩对衬砌不同的约束作用,利用等效荷载和实体模型相叠加的方法模拟锚索变化的预应力状态,采用梯度荷载分段施加方式模拟预应力损失的非线性分布;最后,基于有限差分软件FLAC3D,以小浪底有压排沙洞为工程案例建模分析,选取衬砌变形、衬砌局部和整体预应力效果、受力最不利位置和衬砌薄弱环节潜在破坏特征等最能反映预应力衬砌结构力学特性的四个方面,将数值计算结果与监测数据对比分析,验证了本文建模方法的正确性.研究表明,本文提出的建模方法原理明确、建模快捷、结果可靠,对工程设计具有指导意义.
简介:内圆外城门洞型且直径达5.1m的现浇预应力涵结构是吉林省中部城市引松供水工程的关键性输水建筑物,5.1m直径大型现浇混凝土预应力涵的实际应用在国内尚属首例.结合引松供水工程中的大型无粘结预应力涵管的结构设计,采用三维有限元方法对预应力涵管结构进行仿真分析,验证管涵结构设计的安全性、合理性;获得了单排预应力锚索张拉主要影响范围以及涵管结构在各种工况下的变形特征和应力分布.根据三维有限元计算结果,建议采用300mm预应力钢绞线间距、6根钢绞线布置方案;预应力管涵结构的内力可满足设计要求,管壁结构整体变形较小;钢绞线张拉影响范围为2m左右.