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简介:摘要文章以汕头市苏埃通道工程为例,针对大盾构加固段孤石处理展开了探讨,首先分析了孤石形成原因、分布规律、危害以及探测方法,最后则介绍了5种孤石处理方法,旨在高效处理施工中遇到的孤石,提高盾构隧道工程质量。
简介:摘要在整个道路系统施工设计过程中,道路桥梁过渡段占据着十分重要的部分,其施工优劣将对桥头跳车现象有着直接影响。在道路桥梁的过渡段施工中,桥头跳车是极易出现的问题,容易造成交通事故,对车辆行驶的安全性有着严重的影响。因此,我们必须采用合理的施工方法以防止道路桥梁工程过渡段发生的桥头跳车现象。下面就对其进行简要的概述。
简介:摘要车辆段是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修保养的场所。本文就结合个人工作经验对车辆段施工的几点看法进行阐述。
简介:摘要随着我国社会主义发展,我国铁路、公路也正在高速发展。由于我国多处山林开发需要建设隧道,隧道开挖属于暗挖工程,存在很多不明确的事情发生,例如塌方、变形等等危害。我们为了防止这一类事情的发生,我们需要在开始施工之前对要即将施工的岩石信息进行全面了解,只有这样才能保证我们在工作中的安全和施工完成后的质量,因此我们对隧道做试验段进行测试及监控。通过数据及曾经案例进行分析作出结论。
简介:摘要近年来,地铁车辆段工程建设控制问题得到了业内的广泛关注,研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述,地铁车辆段工程建设的安全控制以及质量控制,并结合相关实践经验,分别从施工进度计划等多个角度与方面,就其进度控制问题展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识,望有助于相关工作的实践。
简介:摘要随着国民环保与可持续发展意识的不断提高,建筑行业施工过程中的环保管理要求也不断加强。作为正处在高速发展阶段的城市轨道交通建设行业,要想适应当前的社会与经济发展模式,必须把环保施工与可持续发展理念贯穿至施工生产的全过程之中,积极探索新技术、新方法,践行环保管理要求。本文以成都轨道交通18号线工程合江车辆段施工实践为例,对地铁车辆段施工工程中的环保管理进行总结分析。
简介:摘要地铁区间从地下盾构隧道爬升至地面高架时,需采用地面过渡段,地面过渡段含明挖暗埋段、U型槽段、路基段。由于区间地面过渡段大部分为地面敞口段,需占用地面(由于区间大部分位于道路下方,敞口段占用路面情况较多),结构设计应减少地面占用(含施工期间临时占用),同时满足结构功能、运营维护、施工便利及对周边环境影响的要求,最大可能降低造价,做到安全可靠、功能合理、经济适用、节能环保、技术先进。
简介:摘要加强地铁车辆段的标准化管理,实现人员和车辆的合理优化,也能够减少运营成本,提高经济效益。基于此,本文对地铁车辆段管理现状进行了分析,并对关于地铁车辆段标准化管理提出了的合理化建议。
简介:摘要在隧道洞身施工过程中,常常会发生塌方,特别是地质复杂段。本文分析隧道塌方的主要原因,提出隧道塌方处治技术。
简介:摘要预制节段梁拼装作为一项现代建桥技术,已经在国外发达国家广泛应用,在国内具有长远的发展前景。文章重点介绍利用移动支架式架桥机从预制节段梁拼装施工过程中的风险控制分析,为今后类似工程的施工提供一定的借鉴。以广州市轨道交通十四号线施工4标为工程背景。通过对架桥机安装、桥梁预制节段梁拼装的施工中的风险控制,其所得结论及安全措施。
简介:摘要:针对老路拓宽所出现的不均匀沉降和路面裂缝等病害,本文研究从控制不均匀沉降入手,结合拼宽段软土地基处理、新老路拼接部位处理以及施工控制等方面进行分析研究,提供比较合理的道路拓宽处理方案。
简介:摘要路桥是现代交通系统网中不可或缺的重要元素,其是沟通公路与公路的重要的桥梁,其发挥的作用是不容忽视的。据统计,由于路桥过渡段路基路面质量问题而引发的安全事故层出不穷,如开裂、沉陷、塌陷等,一旦发生,会造成严重的损失,社会影响也十分恶劣。对此,现下应重视路桥过渡段路基路面设计工作,严格控制好各项参数,以降低路桥过渡段的风险。基于此项问题,本文就路桥过渡段路基路面设计展开了分析与研究。
简介:摘要节段梁施工采用先“化整为零”后“化零为整”,短线法预制,现场拼装。预制过程中,将整体坐标转换成局部坐标,通过调整匹配梁的空间来保证梁体整体线形。结合广州地铁二十一号线18标,简要探讨短线法预制与现场拼装控制的措施。
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简介:摘要在我国经济快速发展的过程中,桥梁建设为交通运输业的发展提供了重要的条件。基于此,桥梁建设工程数量逐渐增多,过渡段作为桥梁建设施工的重点及难点,需要由专业的施工技术及操作作为基础。目前,我国路基桥梁过渡段建设施工还是存在较多的问题亟待解决,本文主要通过对路基桥梁过渡段形式的简要分析,探讨路基桥梁过渡段施工中存在的问题,提出相关的施工要点。
简介:摘要我国的经济在不断发展,路基路面的施工在城市的发展中有着重要的影响,但是现在的路基路面的建设存在着很大的问题,路面经常会发生沉降,沉降现象的发生会导致交通事故,就是路面会出现凹凸的现象,尤其是高级道路的建设,高级道路中经常会出现沉降的现象,沉降路段的发生会对经济产生不良的影响,本文就是对沉降段路基路面施工技术进行研究,减少沉降路面的发生。本文作者结合自己的工作经验并加以反思,对沉降段路基路面施工技术进行了深入的探讨,具有重要的现实意义。
简介:摘要:在道路施工过程中,沉降段路基施工对于道路建设质量有着举足轻重的作用。建设单位需要加强对沉降段施工的重视程度,采用合理科学的设计方案,严格按施工标准进行施工,不断优化沉降段路基施工技术,有效提升沉降段路基施工质量,促进道路交通事业的可持续发展。基于此,本文主要分析了道路沉降段路基施工要点。
简介:不少人一生中要搬好几次家:结婚时搬一次,有孩子以后搬一次,家庭成员更多时搬一次,到孩子们长大搬出去住后再搬一次。但这样没完没了地搬家不仅费钱,也费时间。如果能找到一位高明的室内设计师或有创意的房屋建筑师,你也许可以一辈子不用搬家。
简介:本文对野猫岗隧道松散地层、危岩落石、浅埋、偏压等不良地质段施工方法作了简要介绍。
浅谈如何走好科技兴段之路
大盾构加固段孤石处理
道路与桥梁过渡段施工设计
浅谈车辆段施工的几点看法
隧道监控量测试验段实施
地铁车辆段工程建设控制要点
浅谈地铁车辆段环保施工管理
地铁区间出地面段设计探析
地铁车辆段标准化管理
地质复杂段隧道塌方处理技术
节段梁拼装风险控制探析
老路拓宽段拼接处理方案初探
路桥过渡段路基路面设计探讨
节段梁施工线形控制研究
道路沉降段路基施工要点研究
浅谈路基桥梁过渡段施工要点
沉降段路基路面施工技术
各年龄段居室的设计
野猫岗隧道不良地质段施工