简介：成品润滑油组成中使用的极压添加剂主要是含硫的有机化合物，如磺酸盐和／或硫化物，在100℃运动粘度为2～35mm^2／s、最好为3～35℃mm^2／s的润滑油中，有机硫化物的添加量一般为0．01％～10wt％，含有硫化物作极压剂的润滑油用在车辆传动、齿轮和转动轴承中时，具有优异的抗摩擦-抗磨损和极压性能。

简介：美国石油炼制协会称赞美国环保局的非公路柴油发动机燃料的建议法规，美国石油炼制协会下游工业部门的负责人(专管炼油及市场)认为此建议法规得到了美国石油炼制协会及其成员公司的支持和欢迎。此建议法规将分两步减少非公路用柴油的硫含量，即在2007年中期最大限制值为500μg／g，而到2010年中期则为15μg／g。

简介：丙二醇是1种微毒化合物，在许多欧洲国家被广泛应用于发动机冷却液的调配。对丙二醇(MPG)与乙二醇(MEG)这2种化合物的热传导性、冰点防护性、气穴腐蚀性、橡胶相容性及毒性等方面进行比较，结果证明MPG非常适用于发动机冷却液的调配。

简介：MS程序VE是评定汽油机油在低温、轻负荷条件下的油泥生成性能台架，其油泥的形成主要基于硝化反应，且与发动机运转条件有关。

简介：近年来在深部和区域地质方面所获得的新的发现进一步支持了我国近海沉积盆地经历了多期热事件的认识，近海盆地的成因与深部作用地幔柱构造不可分割，表现出与亚洲东部特殊的地质背景的相关性和统一性，多幕动力作用决定了盆地具有多个含油气系统，其中超压系统多期破裂产生并驱动的含烃热流体的多期活动成藏和重就位是基本的成藏动力学特征，而现今作为含烃流体场动态演化的一个切面，油气藏是盆地流体场中的特殊异化点，因此盆地水文系统的温、压、化学场以及成岩场的特征是判别油气藏分布的重要标志。

简介：以油气成藏动力学理论为指导，在综合分析钻探，地球物理，分析测试，地质地化资料的基础上，采用静态描述和动态模拟相结合的方法，对东海西湖凹陷的温度场，压力场，流体势能场及其对油气运聚成藏的影响进行了系统研究，研究表明，研究区不同区域的单区温度与压力场的变化存在一定的规律性，剖面现今流体压力自上而下依次可分为正常压力，弱超压和强超压三大系统，断层对超压的分布具重要的控制作用；超压场演化可分为原始积累，部分释放和再积累三大阶段，超压系统为半封闭型，欠压实和新生流体是其增压的两大主导机制；剖面流体势呈“双层”结构，流体势分布的相对低值区是油气聚集的有利部位。

简介：在市场经济条件下,人才的流向是遵照市场规律运行的.因此,引入劳动力市场价位就成为企业薪酬战略的关键,同时,对于企业降低人工成本和增强企业活力有十分重要的意义.以天津石化公司为例,重点探讨引入劳动力市场价位的实践效果、存在的主要问题和应对措施,分析薪酬改革的发展方向和趋势.

简介：油气成藏动力学指在某一特定的地质单元内，在相应的烃源体和流体输导体格架下，通过对温度，压力（势），应力等各种物理，化学场的综合定量研究，在古构造发育的背景下历史地再现油气生，排、运，聚直至成藏全过程的多学科综合研究体系，它的研究对象可以是单一的含油气系统，也可以是多个相关含油气系统的组合，甚至可以是与某一油气藏形成有关的某些地质单元，三维烃源体与油气输导体系的建立是油气成藏动力学研究的基础，温度，压力（势），应力等物理，化学场是流体运移的动力，在不同物理，化学场和不同流体输导条件下，烃类运移运动学模型的建立是研究的核心，有了各种边条件下烃类运移运动学模型，就可以在三维流体输导体系构造发育历史模拟的基础上，实现烃类生，排，运聚历史的模拟，从而揭示各种成藏规律，将石油地质研究提高到追踪油气运移路径，估算运聚量的新高度，为油气勘探提供全新的概念和有效的研究方法及工作手段，文内提出了宏观油气运移的概念模型，并由此导出了重要的油气运移概念。

简介：汽油直接喷射(GDI)技术能够显著地提高汽油机的燃油经济性能和排放性能，是汽油发动机的一个重要发展方向，而喷嘴沉积物对GDI发动机的燃油经济性及排放有着举足轻重的影响。本文通过典型工况条件下不同组分燃油的对比试验，考察了汽油组分、汽油清净剂对GDI发动机喷嘴沉积物、HC排放、烟度方面的影响。结果表明，燃油中的芳烃组分对GDI发动机喷嘴沉积物的影响最大。

简介：在分析分配制度改革现状与存在问题的主要原因的基础上,提出了进一步对分配制度进行改革的基本对策与途径:推行经营者年薪制;引入劳动力市场价位的概念;建立特殊的奖励与津贴制度;加快岗位技能工资制向以岗位工资为主的分配制度的转换,及具体的操作方式。

简介：劳动力市场为适应建立现代企业制度需要,进一步深化企业内部劳动工资制度改革提供了良好的外部条件。它将影响企业内部劳动的关系调整;增强企业内部的竞争力。文章结合工作实际,论及劳动力市场将对企业内部劳动工资制度改革的影响和作用。

简介：润滑油供应商被不断要求提供具有更优良抗氧及抗磨能力的高品质润滑油。近年来，排放法规要求用废气催化剂来减少排放尾气烟雾中的主要成分碳氢化合物和氮氧化物。废气催化剂对发动机油中添加剂的种类及浓度很敏感。下一代发动机油可能会含有极低量的硫、磷及硫酸灰分以确保废气催化剂在发动机的使用寿命内有效。然而抗氧剂和抗磨剂中的磷都是市售内燃机油中的关键组分。新型低硫、低磷抗磨组分的发动机试验费用昂贵且费时，因此，迫切需要模拟试验作为评价的第一步。电触阻是评价BALL—ON—FLAT模拟磨损试验中的抗磨层形成的一种方便的方法。润滑油中只改变清净剂的种类便能显示出模拟试验与真正发动机之间的相关性。以前的报道中只检测了配方中ZDTP和清净剂的一、两种组分。本研究中，ECR技术系统地包括ZDTP、清净剂和分散剂的配方，考察了添加剂的种类和加量，并讨论了其与发动机性能的关系。

简介：在总结分析国内外盆地模拟技术发展现状的基础上，指出盆地模拟技术的发展方向是以成藏动力学系统模拟为核心的地质家综合评价应用平台，成藏动力学系统模拟方法的突破点是以三维岩体模拟和三维构造模型为基础的三维运聚模拟，地质家综合评价应用平台的优势主要体现在系统的规模（适用于各种地质单元体的多维综合模拟评价），和系统的适用性（人机联作的图形编辑及三维可视化界面，人机联作的参数设置界面，开放式信息管理系统），在分析含油气盆地成藏动力学系统模拟的概念，思路，技术关键以及系统结构的基础上，对突破点的核心模型（三维岩体模拟，三维构造模拟，三维运聚模拟）进行了设计，并提出了预期的目标。

简介：亮点勘探技术有较大的局限性.莺歌海盆地浅层气层在地震剖面上表现为强亮点型;中、深层气层的反射模式与浅层气层是不一样的,通常表现为中弱振幅型.不能把浅层气藏的勘探思路简单搬到深层气藏的勘探上.

简介：介绍了根据斯奈尔定律和Zoeppritz方程，以动力学射线追踪进行二维各向同性介质多波地震正演模拟的一种方法，该方法不仅适用于复杂的地质构造情况，而且也适用于地层速度纵向和横向变化的情况，不仅可以追踪地震波的射线旅行时，也考虑了地震波在地层界面处的透射和反射损失等因素，从而可追踪地震波的动力学特征，该方法速度快，精度高，是一种比较实用的动力学射线追踪方法。

简介：聚丙烯(PP)是世界上增长最快的通用热塑性树脂。近年来，随着我国洗衣机行业的迅速发展，人们对洗衣机内桶专用PP树脂提出了必须具有高流动、高抗冲击性能和满足大型薄壁制品成型工艺的新要求。上海石化股份有限公司塑料部通过研究国内外这类PP树脂的结晶行为，为进一步开发、设计该类产品的微观结构提供理论依据。

简介：文章基于搞活企业、转换企业经营机制和发展社会生产力的需要,论述了建立劳动力市场的必要性和必然要求。其中包括劳动力市场的三个功能,搞活企业的关键,企业职工现状和现存的主要问题,以及劳动力市场在社会生产中调节劳动力、落实社会主义分配原则、调动劳动者生产积极性的作用。文章还指出建立劳动力市场需要注意和解决的几个问题。

简介：

简介：以过硫酸铵为引发剂,十二烷基硫酸钠为乳化剂,研究了淀粉与丙烯酸丁酯接枝共聚反应动力学.考察了接枝反应速率与引发剂浓度,单体丙烯酸丁酯浓度和淀粉浓度的关系,并用数学工具statistica对实验数据进行分析,关联出在低引发剂浓度下,反应初期的接枝反应速率方程为:Rg=K[(NH4)2S2O8]0.52[BA]1.12[AGU]0.5.提出此聚合反应的聚合反应机理,根据稳态聚合理论和等活性理论,推导出接枝反应速率方程R,=K[(NH4)2S2O8]0.5[M][AGU]0.5,与由实验关联出的方程基本一致.

简介：新的高温高压实验研究证实莺歌海盆地泥底辟构造是在热动力作用下形成和演化的，在0－300℃条件下，饱和水泥质实验材料（高岭土）产生了0－1500×10^-6应变量，干的中粒度砂质材料的应变量仅仅为0－150×10^-6，饱和水中粒度砂质材料的应变量大约为0－590×10^-6。新的实验结果证明，热动力可以产生热应变，热能可以转换为应变能，高压对于泥底辟构造的形成和演化起到了促进作用。