简介:摘要:黄浦区中山南路原污水管与新建通道主体工程冲突,需改排至外马路,路由为三曲线顶管,为典型的“S”形曲线顶管,最小曲率半径仅为R=380m。本文以外马路顶管工程为研究背景,以“S”型顶管线型控制为研究对象,从顶进、管节、中继环、泥浆、纠偏等系统制定了技术措施,最终顺利完成了本工程的顶管施工,较好地实现了工程目标,为类似顶管工程提供了经验参考。
简介:【摘要】制定严密的测量方案,采用BIM技术三维建模,进行准确的定位、放线来实现对高程传递控制的精准性。双曲面钢骨架状幕墙骨架制作拼装技术。根据三维模型,现场1:1放样制作胎架。双曲面幕墙骨架的制作拼装在胎膜上完成并采用全站仪、水准仪全程控制,以保证双曲面幕墙骨架的制作精度。 双曲面钢骨架状幕墙骨架安装技术。对该工程主楼上下小且内收、中部大且外凸的结构类型,分两种方式安装。15层以下幕墙骨架安装,采用塔吊吊起就位、倒链内拉进行安装;15层以上幕墙骨架安装,利用塔吊吊装来进行安装。
简介:摘要:为了尽可能地缩小横梁导轨仿形加工曲线与设计曲线之间的误差值,提高镗铣床加工精度,现提出一种具有可行性的镗铣床横梁导轨仿形曲线加工方法。首先,根据镗铣床组成结构,详细介绍横梁设计曲线。其次,针对横梁加工设备的特性,完成对横梁导轨仿形曲线加工工艺方法的优化和完善。最后,根据影响横梁导轨曲线加工精度的因素,探讨了编程和补偿相关知识。结果表明:本文所提出的镗铣床横梁导轨仿形曲线加工方法具有非常高的可行性和有效性,可以确保所获取的横梁导轨加工曲线完全符合相关设计标准和要求,有效地提高了装配后机床加工精度。希望通过这次研究,为相关人员提供有效的借鉴和参考。
简介:摘 要:近几年,随着行车密度和车辆轴重的不断增大, T梁、箱梁等截面之间的横向连接——横隔板断裂日趋严重。为简化箱梁的施工及避免箱梁横隔板使用过程中易发生破坏的缺点,提出在箱梁之间不设置横隔板并对其进行研究。 预应力箱形连续板桥是近年来随着施工技术日新月异、建筑材料研究不断取得新成果的条件下,发展起来的一种新型桥梁结构,它与同长跨径的预应力简支梁(板)桥相比,具有材料省、自重轻、各部分材料受力均匀、伸缩缝少、节省投资等多方面优点,因而已越来越得到人们的青睐。本桥例是此种桥型的典型代表。为了能更好地总结经验,进一步提高效益,促进推广应用,现根据我们的施工实践,就预应力箱形连续板桥的施工工艺及需注意的一些问题进行介绍.
简介:摘要:桥梁技术发展至今,悬臂浇筑式桥梁占据了施工方法中的主要地位,挂篮作为悬臂浇筑法中最重要的设备,其结构的强度、刚度以及稳定性的达标与否影响到施工人员的安全和整个工程质量。基于此,本文以开州区某大桥为依托,设计并利用Midas/Civil分析三角形挂篮在特定工况下主桁的受力状态及挠度,并对其进行了有限元仿真和计算。
简介:摘要:杭黄高铁位于皖南山区,设计时速250 km/h,隧道较多。由于施工缺陷及运营后列车通过时产生的不规律风压、震动导致施工缝处月牙形裂纹出现,严重影响高速铁路行车安全。本文重点分析隧道衬砌月牙形裂纹生成原因,对金锅岭隧道月牙形裂纹进行了重新模筑处理,并对模筑衬砌、模筑板的牢固性、密实性进行研究,给出了安全可靠的解决方案。