简介:摘要随着高速(一级)公路建设发展速度加快,建设质量控制更加规范及严格,在工程建设中,经常遇到填土和软弱地基,为了改善这些土的工程性质,常采用压实的方法使土变得密实。压实是由外部的夯压功能使土粒重新组合,彼此挤紧,增强粗粒土之间的摩擦和咬合,以及增加细粒土之间的分子引力,从而使土的单位质量提高,最终导致强度增加,稳定性提高,达到形成密实整体的目的。保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和较好的稳定性能。结合多年来所完成高速公路路基工程的实践,从路基压实度检测的角度浅析路基工程施工质量控制要点。