简介：

简介：研究了槲寄生Viscumcoloratum(Komar．)Nakai的化学成分与药理作用。利用多种色谱分离纯化技术，从该植物乙醇提取物中分离得到6个化合物，鉴定了其中4个化合物的结构，分别为槲皮素-3，3’，7-三甲醚(Ⅰ)、丁香树脂醇(Ⅱ)、1，2-环己二醇(Ⅲ)和紫丁香苷(Ⅳ)，化合物Ⅰ～Ⅲ均为首次从该植物中得到；对槲寄生总提取物进行了小鼠体内抗S180肿瘤活性研究，结果表明槲寄生总提取物在10．0、14．0mg／kg剂量下具有明显的抑制肿瘤作用。

简介：考虑横观各向同性压电材料中螺位错的亚音速运动问题。应用复变函数方法，得到了运动螺位错产生的电弹场的解析解。当螺位错的运动速度为零时，其解便退化成由Pak给出的静止螺位错产生的电弹场。

简介：

简介：近日，美国国防部在其网站上首次公布了《四年防务评估报告》（原文QDR）。该报告指出，随着“9·11”事件的发生，正在全面展开的反恐战争是一场“长期战”（longwar），并以2005年3月公布的国防战略报告书为基础，公布了4项实施战略，具体包括：打击恐怖主义、保卫美国本土、“影响”处在国际角色转型的“战略十字路口”的国家（如中国、俄罗斯、印度等）的选择以及阻止敌对国家或个人获得大规模杀伤性武器（WMO）。

简介：目前美国对抵抗核、辐射和化学恐怖和生物武器的恐怖威胁缺乏一个综合性的战略。虽然联邦、州和地方政府已经作了许多的改进工作，但是收到的效果还是微不足道。结果，证明美正处于进退维谷的境地。现在应对计划和措施进行冷静的审查和评估。该报告给联邦高级官员提供一个近期和长期的计划蓝图，可以合理配置联邦、州、地方、私有机构和非政府的资源来保护美国国内免受化学、生物、辐射、以及核(CBRN)恐怖袭击。

简介：根据知识经济的特点，阐述核心竞争力理论对防化R&D的适用性。阐述了从科学决策出发规划防化R&D的制高点，设想以建立各种创新平台等模式，实行重点突破，不断提高防化R&D核心竞争力．

简介：深刻分析了21世纪上半叶我国的国防安全环境，全面阐述了2020年前我军防化科研发展的战略需求，着眼国防和军队现代化建设需要，提出了推进防化科研全面、协调、持续发展的具体措施．

简介：应用价值工程分析方法系统研究装备科研招标项目的评标问题,提出了功能指标体系,建立了功能评价系数、成本评价系数和价值评价系数模型,并举例介绍了此评标方法的实现过程.

简介：从设计角度出发，探讨弹体材料、爆管结构、主装药结构、主装药比例、扩爆药量等因素，对发烟弹烟幕效果的影响。

简介：JOEF是一个支持军事行动中化生放核（CBRN）防护的仿真系统，该系统面向用户的主要界面为联合军种或各个军种自动报告CBRN信息的联合报警与报知网络（JWARN），JOEF还能把CBRN探测器／传感器和C^4I系统之间传输的数据自动化以尽量降低CBRN袭击事件的毁伤效果。

简介：在对脉冲控制迫弹末修原理简单介绍的基础上，在六自由度弹道模型上进行了蒙特卡洛仿真打靶试验。分析在落点预测导引模式和XZ追踪导引模式下，脉冲启控时刻、脉冲个数和修正模式对修正效果的影响，并对两种导引模式修正原理和特点进行详细的对比分析，得到两种导引模式下确定脉冲参数的原则。

简介：芥子气或冬季芥子气均可和氯化汞及米氏酮配位反应直接显色、生成玫瑰红色或紫红外的三元混配化合物。利用浸渍有氯化汞和米氏酮的硅胶纸制成的采样检测纸，可以方便地用于快速检测并半定量评价兵器表面经消毒后，残留在漆层中的芥子气或冬季芥子气的残存密度，也可以用于快速检测渗透到可渗透材料内部的芬子气或冬季芥子气。芥子气采样检测纸采用铝箔复合膜包装，储存期可达3年之久。

简介：为了客观、准确地评估虚拟维修训练系统的训练效果，从实验的角度出发，提出了基于认知实验的虚拟维修训练效果评估方法。首先，分析了虚拟维修训练的评估现状；其次，重点阐述了该方法的实施步骤，并通过对比维修人员基于传统训练手段和虚拟维修训练手段的考试成绩，评估训练系统的训练效果，为系统的改进、优化以及下一步的推广使用提供了重要的理论依据；最后，通过实例分析，验证了该方法的可行性和科学性。

简介：通过对多种喷撒型粉状烟剂的烟箱烟幕性能测试结果的数据处理、比较分析，对烟幕红外质量消光系数、烟幕沉降速率与烟幕对红外热像仪有效干扰效果的关系提出了探讨性意见。

简介：在完全相同条件下比较小白鼠对N2O4吸入中毒和用气雾剂对中毒小白鼠救治后的LC50值、肺脏器系数、肺体积系数和肺组织的病理变化。结果表明，箭红气雾剂能减低N2O4中毒小白鼠的死亡率及减轻由N2O4中毒所引起的损伤。

简介：DSCS于1988年9月通过了院鉴定,该课题组根据鉴定委员会的意见,积极进行了推广应用。吉林柴油机厂据北工提供的DS型活塞草图和有关技术资料,进行了试制加工,于1989年8月吉柴协同北工在该厂实验室对6V150柴油机开展了对比试验研究。首先进行了原机外特性试验,然后同机换装DS型活塞,其它未变,磨合后进行了外特性试验和2600、2200转/分的负荷特性试验。外特性对比结果:DSCS比原系统燃油消耗率g普降10～13克/马力小时,标定功率时下降13,达到177克/马力小时,最大爆发压力P_z初步粗测结果下降7～10公斤/厘