简介:一个早期的法国制造工厂将使用最新的生产方法。
简介:与406Coupe的儒雅和内敛相比,今天的407Coupe显然更具张扬和霸气!
简介:前面黄市长、小虞理事长对中国汽车工业和西部汽车发展总结得很全面、分析得很透彻,角度站得很高,很受启发。就中国汽车工业的发展机遇,前几年的发展历史和今后的展望,讲得很精彩!开拓了我们的视野,启发了我们的思路。本次论坛有这样高水平的演讲,令人振奋。这里我想讲一讲在全国汽车的发展中我们如何抓住机遇、如何面对挑战。
简介:道路线检测为结构化环境中的场景识别提供了重要信息,在高级驾驶辅助系统和自动驾驶汽车系统中充当重要的作用。本文主要介绍了一种改进的道路线检测方法。相比于传统的道路检测,这种方法使用了一种带权重的多核估计算法,不仅可以有效地提高检测的准确性和实时性,而且会给每个检测结果提供一个置信度来表征结果的可靠性。基于公共数据库的实验可以证明这个方法的有效性。
简介:伦敦交通局近日的一项研究发现,“抹掉”城市道路中心的白线有助于减少超速汽车数量。该研究选取了三条限速30英里/小时(约合48公里/小时)的道路作为试验对象,结果显示,车速最高降低了13%。
简介:一、交通政策法规相关情况(一)驾驶执照管理制度俄罗斯未实行交通违法记分管理制度,但有多项临时吊销驾驶执照的规定,主要包括:使用他人汽车牌照(吊销驾照6—12个月)、未经批准使用警灯(12—18个月)、醉酒驾驶(18—24个月)、将车辆交醉酒人员使用(18—24个月)、超过限速60km/h以上(4—6个月)、逆行(4—6个月)、多次逆行(12个月)、违反交通法规并导致他人轻伤(12—18个月)、违反交通法规并导致他人中度受伤(18—24个月)等。
简介:早期发现零件缺陷及快速复现道路试验中发现的样件失效问题是台架试验的关键。针对国内外汽车室内台架道路模拟耐久性试验技术发展现状,介绍了台架道路模拟试验技术原理,总结了影响台架试验的关键技术,对不同类型试验台架及试验方法、载荷谱获取、载荷谱样本选择方法及台架道路模拟试验结果评价方法的研究现状进行了梳理分析,探讨了室内台架道路模拟耐久性试验技术的研究发展方向。
简介:一家美国公司计划建设大型基础设施来为两个国家的汽车电池充电,此举对电动汽车事业的发展将具有划时代的意义
简介:当前,经济发展了.国家富强了,人民生活水平提高了.道路越修越好了。汽车销售量也直线飕升。汽车的逐渐普及和交通运输业的日益发达为经济的提升和人民的出行提供了牢固的硬件基础,但同时也为道路交通安全埋下了诸多隐患,对国家财产、人民群众生命财产安全造成了潜在威胁。
简介:开展道路安全性评估是提升新建和已建道路本质安全、减少道路交通事故的有效途径,在很多发达国家已经强制采用,但在我国推进非常缓慢。本义存介绍国外道路安全性评估技术应用情况和分析国内研究及应用现状的基础上,指出日前我国道路安全性评估咨询业的发展问题,对我国道路安全性评估技术的发展进行了需求分析,并提出推动道路安全性评估技术发展的建议。
简介:一、交通管理执法与交通政策法规(一)交通违法记分管理制度日本交通违法记分制度规定,3年内违反交通法规或发生交通事故所记分数累计达到指定标准时.将采取暂停使用、发放驾驶证,吊销或不予发放驾驶证等行政处罚措施。
简介:随着机动车保有量的快速增长、交通出行量的上升以及交通出行的高度聚集,在道路承载能力有限的条件下,交通拥堵成为城市发展到一定阶段后的通病。单纯的依靠增加交通基础设施供给无法满足机动车快速增长的需求,需要通过交通管理手段缓解交通拥堵,单行线作为重要的交通管理手段之一,一定程度上能够有效地减少交通冲突,畅通微循环。本文以恩施市市府路周边道路为例,研究带有环岛端点的单行线微循环设置方案,总结缓解该区域交通拥堵现象的成效,为各地单行线交通组织规划的设置提供相应的参考。
简介:2003年9月20日,山东省交通厅在济南主持召开了鲁峰牌新型多功能道路冰雪融化车技术成果鉴定会。来自
简介:美国是联邦制国家,交通安全管理职权主要归属于州和地方。联邦政府只负责制定一些全国性指导标准,而各州则根据实际情况制定本州交通管理法律法规,并负责交通安全执法具体工作。
简介:据公安部通报。今年上半年全国共发生道路交通事故254682起.造成49528人死亡,211572人受伤,直接财产损失13.1亿元。
简介:马白达6进入中国后一路顺风顺水,再接再厉又先后引进轿跑车型及Wagon。马自达6Wagon与马自达6三厢的外观有较大区别.但内部设计基本样.仍是充满活力与动感。马自达6Wagon的发动机、变速器、整个底盘.甚至配置等.都与马自达6三厢版旗舰型基车致.但驾驶感觉却有差异,
简介:城市交通情况非常复杂,驾驶员必须要认识和掌握其交通特点、安全行车注意事项、正确判断和处理行人和非机动车的动态,做到随机应变,具有熟练的驾驶操作技能才能确保行车安全。
简介:
简介:以乘用车下控制臂总成为研究对象,介绍其道路模拟试验方案及开发流程,包括载荷谱采集、道路模拟试验装置开发、台架迭代和耐久性试验等,重点介绍了下控制臂总成道路模拟装置的结构及其解耦原理。迭代及耐久性试验结果证明,下控制臂总成道路模拟试验方案及开发流程是有效的,所开发的下控制臂总成道路模拟试验装置能够成功模拟试验场道路试验。
简介:解读一:执法必须用规定用语今后,交通警察执法的每一个环节,如检查违法机动车驾驶人,处罚非机动车驾驶人、行人、乘车人,对机动车驾驶人罚款并采取强制措施等,都必须使用指定的执法用语。比如,告知交通违法行为人应享有的权利时,交通警察必须说:“你有权陈述和申辩。”如果交通违法驾驶人拒绝签收处罚决定书时,交通警察必须说:“拒绝签字,法律文书同样生效并视为送达。”
走在前进道路上的工厂
动物凶猛标致407 Coupe道路试驾
长安坚持走自主发展的道路
基于视觉技术的道路线检测方法
伦敦抹掉道路白线有助汽车减速
俄罗斯道路交通管理情况简介
室内台架道路模拟试验技术发展综述
电动汽车将走上商业化道路?
道路交通安全教育不能“节约”
道路安全性评估技术现状与发展
日本道路交通管理有关情况介绍
城市道路单行线微循环设置研究——以恩施市市府路周边道路设置为例
鲁峰牌新型多功能道路冰雪融化车
美国道路交通管理有关情况介绍
上半年道路交通事故统计
我能,我全能马自达6 Wagon道路试驾
城市道路上的安全驾驶技术
《道路交通安全心理教程》辅导试题
乘用车下控制臂总成道路模拟试验开发
《交通警察道路执勤执法工作规范》解读