简介:1中国铁路发展成就1.1路网规模铁路营业里程是指办理客货运输业务的铁路正线总长度,它反映一个国家铁路运输业基础设施发展水平.至2015年9月底,全国铁路营业里程达到11.5万公里,其中,高铁里程1.86万公里.至2015年底,中国铁路预计超过12万公里,高速铁路预计2.0万公里,全面完成“十二五”国家铁路建设规划.铁路运输能力紧张局面得到大大缓解,高速铁路基本成网,铁路运输质量有了较大提高.
简介:长期以来,汽车使用的都是普通轮胎。区别也就在于有无内胎、橡胶质量好坏及制作工艺优劣。近年,世界各大轮胎造商纷纷致力开发智能轮胎(Intelligentnre),也已经试验出各种类型的样品。已研制成功的智能轮胎有大小如冰球,负责监测轮胎压力及气压不足时,以车轮自转作为动力为轮胎充气。有的监测器可以让司机详细了解到轮胎各个部位的状态,通过数码阅读器知道4个轮胎的压力。
简介:1,涟漪冰格涟漪冰格可以制造出波纹状的透阻冰块,放置怀中,如同落入的水滴,泛起一道道涟漪。2,迷你手机打印机这款迷你手机打印机,将打印功能和先进的口袋式机器人相结合,辅以简约小巧的造型设计呈现,使用户可通过配套的App应用程序随时驻地完成打印。它的工作原理非常简单,把墨头移动装置和送纸系统转换成横纵向轮子。让打印机直接在一张静止的纸面上来回移动完成打印工作。它内置电池。也可通过USB充电,电量可以持续打印1000多张。
简介:找到一种成功的、低成本的汽车制造方法,然后在其遍布全球的工厂生产系统内进行复制——这就是B产模式。这是创造动态生产系统的好方法,所谓动态系统就是要不断地追求效率的提高。
简介:标致雪铁龙公司与福特汽车公司在签订共同生产柴油发动机协议七年之际,已开始着手第四期(最后一期)的合作:这两家公司将共同生产一种适用千轻型及中型商用车的2.2升柴油发动机。同时双方公司高级汽车也将采用一个独立的2.2升发动机(参阅特别报导,第44页)。
简介:一、国外热点技术方向国外在提升道路交通安全方面的热点技术方向就是车路合作和车车合作等合作型ITS系统(即CooperativeSystem),包括与其相关的车路通信和车车通信技术(即V21和V2V)。车车通信、车路通信的目标是在宽带通信系统支撑下,实现自主行驶状态监视和危险状态预警.实现车辆自主避碰和在交叉口与路口信号系统的协调,通过车辆与路侧系统的信息交互还可以实现路段和路网交通状况的评估。
简介:自上世纪20年代别克进入中国市场以来,已经逐渐成为中国政界要人、商贾名流的首选座驾之一。时至今日,举目国内各大城市,于马路高架、街头巷尾随处都能看见别克的身影。别克为人们的生活增添了无限乐趣,同时也以“他”的高品质给国内广大车主带来了全新的驾乘体验。
简介:不使用汽油内燃机不仅将减少排放,它也将有更多的选择对车辆实行电子控制。一种新的体系已经设计完成,它整体集成了传动系统,转向器,减震器和直接置入汽车车轮里的刹车装置,取代原有的带有液压减震器的传统车轮悬架,机械式转向器,液压制动装置和普通电动马达,这种设计提高了燃油里程,更加安全、方便。
简介:本田最新的燃料电池车辆巧妙的将燃料电池技术与混合动力技术结合起来,在降低排放的同时实现了性能的优化。
简介:1前言在信息与物理融合的工业4.0和中国制造2025的大背景下,当前汽车技术正在被颠覆式创新所颠覆,传统汽车制造商与汽车行业新兵与造车新势力不断加速汽车技术的演变。传统汽车在智能化、信息化、电动化和共享化的大潮下变得越来越聪明,汽车也应该变得越来越安全。世界各大主机厂同时也在新的商业模式下纷纷宣布建立移动出行公司,拓展公司业务,成为设计、制造和服务一体化公司。
简介:新型主动安全特性及“智能十字路口”(“smartintersections”)是福特汽车所研究的车路间通讯技术的组成部分,此项技术可帮助减少交通事故并缓解市内交通堵塞
简介:2014年5月22日,华晨宝马宣布正式推出新BMW328ixDrive、新BMW328LixDrive和新BMW528LiXDrive其6款不同配置的新车型,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求,这是BMWXDriVB智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车。
简介:一、影响ITS的几项技术通信技术、传感器、计算机和控制技术。二、智能交通的转型和升级车车通信和车路通信成为技术亮点:大量互联、互操作越来越受重视:近期ITS三大热点为互联车辆、自动驾驶、大数据。
简介:本文在推进公安交警部门警务实战化建设的背景下,以解决道路交叉口多变交通需求为导向,阐述了可变导向车道交通组织的相关概念及应用情况。通过对珠海市105国道交南坦路、人民东路交凤凰路两处路口交通流量、道路条件等情况分析调查,研究论证设置可变导向车道的必要性和可行性,提出可变导向车道的实施方案和策略,达到提高道路利用率,缓解交通拥堵状况的目的,为实现公安交警实战效能的持续改善提供科技支撑。
简介:在谈绿色维修之前,先向大家简单介绍一下Autel(道通科技)。道通科技的全称是深圳市道通科技股份有限公司,成立于2004年,主要生产汽车智能科技维修设备。目前主要有七大系列产品:汽车读码器、故障诊断仪、胎压诊断仪、机油归零仪、工业内窥镜、胎压传感器等。道通科技的销售区域主要以国际市场为主,产品远销全球100多个国家。其中道通科技投入大量时间和精力研发的高智能MaxiSys系列诊断产品更是获得了国际重要奖项——"VISION"技术创新新品奖,这一系列产品在欧美市场一上市便
简介:与传统车企在惨烈的红海中刀刀见红的贴身肉搏相比,资本圈里“用互联网思维造智能汽车”的话题却一直热度不减,众多厂家、媒体、资本玩家前赴后继,持续吸引着各方的眼球.当一个一个乔布斯式的发布会褪尽喧哗时,我们真的需要在渐欲迷人眼的乱花中,冷静思考一下所谓的智能汽车到底是根什么葱?如果以为加个大显示屏,导入Android、IOS操作系统后实现手机投射就是智能化的话,那这些在汽配城就能完成的小儿科就太小瞧了“智能”二字.
简介:目前,随着我国大中型城市交通需求逐步饱和,交通拥堵、环境污染等交通及其衍生问题已经成为制约我国城市发展的重要瓶颈之一。在此背景下,多个城市先后推出了BRT、公交专用道、公交优先等引导政策。但是,我国对公交信号优先系统的研究还没有形成一个体系,未能充分发挥公交优先的实际应用效果。本文综合分析了影响城市公共交通系统运行的多种因素,提出一种新型智能城市公交信号优先控制策略该策略利用强化学习算法的试错——改进机制,根据不同交通环境下信号控制策略实施后反馈的结果,优化路口的公交信号优先控制策略,从而显著提高公交车运行效率,
简介:一、政企合作共赢PPP(PublicPrivatePartnership)模式财务可持续、民企效率和服务、接受新技术的弹性,加强基础设施的运营,创造多赢模式。二、电子付费和电子票务系统在台湾的发展
简介:本文介绍了我国智能网联汽车标准体系建设总体框架,概括了其4大细分领域标准项目及状态,即先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶、信息安全和网联。本文宗旨一是为整车及系统开发提供应遵循的标准依据,二是为汽车企业智能网联标准体系建设与完善提供有力支撑及指导。
简介:在一汽对红旗汽车智能化工作推进的背景下,L3级有条件自动驾驶及L4、L5级全自动驾驶提上工作日程。自动驾驶功能的实现离不开具有强大计算能力的硬件平台,而硬件计算平台的核心则是负责完成海量传感器数据采集、处理、分析工作的AI性能芯片。本文对AI芯片的计算能力表示单位及算力计算公式进行解释说明,同时对自动驾驶硬件方案所采用的主流AI芯片的算力进行分析统计,最后对AI芯片的应用选型提出建议。
中国智能铁路发展
智能轮胎的功能
让生活更智能
智能机器人
智能发动机
充分利用智能交通技术提升道路交通安全水平
别克智能驱动系统解析
智能车轮的电动未来
智能运动型车
智能网联汽车安全研发综述
福特引入智能安全体系
BMW xDrive智能全轮驱动技术首次引入国产BMW3系和5系
未来智能交通发展模式的探讨
可变导向车道技术实战化的可行性研究
道通工业内窥镜:智能更实用
给智能汽车泼一盆冷水
公交信号智能优先策略仿真环境研究
ITS PPP(智能交通的政企合作模式)
智能网联汽车标准体系建设概述
智能驾驶-AI 芯片的算力研究