简介:摘要:在油田后期开发的过程中,需要做到精细分层注水,才可以提升采收率。为了实现这一目标,应该科学测试调配各层的注水量,达到地质方面规定。以改变从前出现的调配误差较大、精准性不高等不良情况为目的,降低安全事故的发生几率,应该注重对智能测调技术加以科学利用,完成合理调节井下分层注水量的任务。通过分析海上油田注水井智能测调技术原理,说明了主要技术与设备,并分析了实际的应用效果,以便充分发挥出智能测调技术的良好功效和作用。
简介:摘要:当前我国的运输行业发展迅速,有效地应用气体保护焊接轨道客车侧墙板调修研究更是重中之重。从气体保护焊接轨道的材料,焊接技术,以及综合调修体制都需要不断发展进步,才能促进我国经济发展。客车的侧墙板是在客车技术应用中最为明显的部位,不断利用新的技术进行加工是很有必要的。气体保护焊接技术需要应用二氧化碳气体对焊接部位进行检查后才能应用,因此,气体保护焊接工艺的研究势在必行。
简介:摘 要: LNG储备调峰站改造工程建设施工面临诸多难题。 根据中心调峰站气化增压改造工程建设实例中遭遇的雨水天气等环境情况,分析了置换、旧设备拆除、新增设备吊装、交叉施工等容易出现的质量问题,探讨了施工中遇到的问题, 论述了相应的质量管理方法,为类似施工项目提供了参考性依据。
简介:摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的科学技术的发展也有了很大的进步。南水北调中线干线工程是缓解我国黄淮海平原水资源严重短缺,优化配置水资源的重大战略性基础设施,先期实施的中线一期工程多年平均年调水量 95亿 m3,输水干线全长 1432km,其中涉及膨胀土 (岩 )的渠段累计长约 370km,约占明渠段的 1/3,工程地质条件复杂。膨胀土 (岩 )是具有胀缩性、裂隙性和超固结性的岩土,工程性质非常特殊。膨胀土 (岩 )对水分状态的变化十分敏感,这种敏感性会引起膨胀土 (岩 )体积和强度的变化,往往造成工程建筑物的破坏,与其他工程相比,膨胀土 (岩 )渠道运行的地质环境、土体状态及其与水相互作用的条件等,使渠道工程中遇到的膨胀土 (岩 )问题更多、更难应付。
简介:摘要:随着海上油田长期注水开发,注采井之间优势通道发育、含水率逐渐达到高含水甚至特高含水阶段,稳油控水的难度逐渐加大。调剖调驱技术是一种有效改善层内层间矛盾、提高注水开发效果的增产措施。针对渤海Z海上油田B1井组储层特征与开发现状,开展了在线调驱技术研究和应用,优选复合调驱技术的施工工艺和药剂体系,实施后实现了中高渗海上高含水油藏的降水增油的效果,为其它类似油藏提供了借鉴作用。