简介：

简介：摘要针对兰新高铁某隧道衬砌套衬加固整治的施工方案进行研究，充分分析在套衬施工过程中的安全隐患，在此基础上结合施工模式提出相应的保障性措施，旨在进一步加强既有线隧道施工过程中的安全性。

简介：摘要：对某LNG接收站应急调峰保障工程16万立方米储罐外罐衬板安装中存在的风险，本文首先使用风险评价矩阵表进行了风险评价和分级。其次，对于吊篮作业人员高处坠落的风险，采用事故树分析法，绘制出事故树图，并利用布尔代数法简化事故树从而得出最小割集。最后，以事故树基本事件结构重要度为依据，提出了相应的安全管理措施，从而达到对LNG储罐外罐衬板安装过程中吊篮作业风险评价和管控的最终目的，确保施工安全。

简介：摘要：现阶段，我国的工程建设越来越多，对混凝土的应用也越来越广泛。一些特定的混凝土结构中需要设置保护层，其中一个重要评价指标为厚度，需要采用专业的检测手段实现对保护层厚度的测量。在本文的研究过程中，探讨了当前混凝土结构保护层厚度检测方法，并明确各类方法的具体使用方案，从而根据实际情况选取并利用检测方案。

简介：摘要： 介绍 C系列机加变厚度侧蒙皮的加工背景。蒙皮原材料板幅大，平整度差，铣切无法实施。用滚弯机校平毛料， 解决因平整度差无法铣切的问题。用滚弯与闸压方式成形侧蒙皮，侧蒙皮厚度铣切后变化大，机加后不平整表面在滚弯中出现明显的露骨现象。经蒙皮表面受力分析，采用垫瓦楞纸与铝合金整体厚板的方式避免缺陷的产生。优化改进加工中的检测方法。使用零件边缘、定位板等特征与工具进行精确定位成形。机加刀花与划痕打磨处理中使用胶带、填料等方法保护机加台阶厚度尺寸。

简介：摘要：随着我国城市建设进程的加快，城市建筑变得越来越密集，建筑场地变得越来越紧张，在这种情况下，混凝土剪力墙结构就更多的应用到建筑中。鉴于剪力墙是一种可以抵抗水平位剪力的墙体，因此混凝土剪力墙结构成了民用建筑的主要承载结构之一。混凝土剪力墙结构当中最为重要的部位就是钢筋保护层了，能够保证其结构的安全性以及适用性，能够防止钢筋过早的锈蚀，延长其结构的使用寿命。然而，从当前的施工情况来看的话，剪力墙钢筋保护层的质量还是浮现出一些问题，所以说在根本上解决保护层的控制问题是非常的重要。本文就是在相关的规范以及标准的基础上，通过对理论的分析以及实际的调查资料的方法，对钢筋保护层的施工控制进行分析。

简介：本文主要介绍大秦线自开行万吨、2万吨组合列车以来，随着运量和行车密度的增加，既有桥涵设备因道砟厚度不足产生的一系列病害，同时对轨道结构的影响。重点从桥梁、隧道、涵洞和路桥结合部等四个方面分别分析了因砟厚不足造成的影响及针对性的制定了可行的具体方案。

简介：摘要：现阶段，我国的工程建设越来越多，对混凝土的应用也越来越广泛。一些特定的混凝土结构中需要设置保护层，其中一个重要评价指标为厚度，需要采用专业的检测手段实现对保护层厚度的测量。在本文的研究过程中，探讨了当前混凝土结构保护层厚度检测方法，并明确各类方法的具体使用方案，从而根据实际情况选取并利用检测方案。

简介：摘要：我们国家路基压实度的检测方法有灌砂法、灌水法、核子仪密度法，其中最常用的方法为灌砂法，该方法可以检测路面压实表面20cm内的平均压实度。基于的依据是20cm内路基压实度的变化不大，主要适用于20t以下的压实设备。而在目前施工中使用的路基压实设备多为26t或26t以上的大型振动式压路机，最大压实厚度，粗粒土可达80cm，最佳压实度厚度在60~65cm，细粒土的最大压实度达到60~65cm，最佳压实厚度在40~45cm，只检测表层的压实度，则无法真实的反映路基压实层厚的整体压实度，即使采用全厚度灌砂法，检测出全厚度范围内的平均压实度，也无法显示压实厚度内各层次的真实密实度情况。

简介：摘要：某公司镀锌板生产工艺采用热镀锌吹气法控制带钢厚度，对于厚度小于0.5mm（基板厚度）的带钢，生产中存在着张力控制难度大、生产节奏加快、生产稳定性差、锌层附着性差等诸多问题，这些问题会使镀锌产品出现漏镀、边部增厚等厚度控制不均匀的现象。因此，薄带钢对原料、生产工艺均有着较高的要求，本文针对薄板连续热镀锌工艺中锌层厚度和均匀性的有效控制，分析了影响镀层的相关因素，提出了用于实际生产中产品质量优化的解决方案。

简介：摘要：混凝土钢筋保护层厚度检测属于是确定实体保护层厚度的基本手段，如果施工中出现钢筋间距不一致等问题，容易对钢筋保护层厚度检测产生严重影响，工作人员需要对其提高重视。本文对检测仪器误差及检测结果测量不确定度进行总结，并从仪器信号标定与校准、具体检测方式的实施、合理选择检测位置、检测流程的规范性四方面，论述了混凝土中钢筋保护层厚度检测准确性维护。

简介：摘要：本文主要对混凝土结构钢筋保护层厚度存在偏差的危害，并对其厚度检测标准和要求与精度控制进行了分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘要：为了满足煤矿的需要，需要对地层厚度和地质结构进行综合分析。在工程实践中，影响煤矿正常发展的因素很多，需要科学辩证法、仔细分析、妥善分析煤层厚度与地质结构的关系，才能满足现阶段煤矿勘探的要求。如果不能深入分析这一方面，很难对煤层厚度做出有效的推断，既不利于项目成本控制的实现，也不利于提高工作效率。本文主要分析了不同地层厚度对斜井施工的影响，并进行了优化战略研究以供参考。

简介：摘要：为了保证建筑工程的质量和提高创精品工程的意识，在现浇混凝土楼板施工过程中，需要对现浇混凝土的厚度进行检测，主要目的是控制混凝土楼板厚度；超声波测距是一种快捷、精准的测量技术，可帮助施工人员快速确认现浇混凝土楼板厚度。

简介：摘要：公路工程的质量与基层施工技术密切相关，大厚度宽幅基层施工技术在其中扮演着重要角色。随着交通流量的不断增长和车辆荷载的日益加重，对公路基层的强度、稳定性和耐久性提出了更高要求。大厚度宽幅基层施工技术的应用，不仅能有效提高施工效率，减少施工工序，还能增强基层的整体性能，从而为公路工程的高质量建设奠定坚实基础。基于此，本篇文章对大厚度宽幅基层施工技术在公路工程中应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：路面厚度对公路工程的使用寿命具有显著影响。研究表明，适当增加路面厚度可以显著提高公路的承载能力和耐久性，从而延长使用寿命。厚度不足的路面容易出现裂缝、沉降和损坏，缩短道路服务周期。通过对不同厚度路面的性能评估，发现厚度增加能够有效分散交通荷载，减少变形和疲劳损伤。优化路面厚度设计，有助于提升道路工程的经济效益和使用安全性。

简介：摘要本文主要对钢筋保护层厚度检测精度的影响因素及控制要点进行了分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘 要：我国是世界上基础设施建设发展最快的国家，随着科学技术的不断进步，很多新型的勘测技术逐渐被引入到基础设施建设中。探地雷达技术就是一个典型的代表，自从该技术由军工行业被引入到勘测领域之后，它凭借着自身强大的功能性和准确性而活跃在地质探测、土木工程检测等方面。该技术最明显的特征就是在实际应用中能够准确、直观、快速的获得信息，而且可以 实现非接触性连续测量。 在本文中，笔者首先该技术进行了详细的技术介绍，并对该技术在实际应用中应该注意的事项进行了归纳，最后 对其在检测道路结构厚度中的应用进行了探析。

简介：【摘要】在高速公路路面设计过程中，为了改善平整度，通常会选择加铺罩面的方法，需要确定面层厚度、混合料类型等，才能得到科学可行的设计方案。路面平整度关乎路面行驶质量，为此要加强重视，在路面设计加铺厚度时，也要展开科学验证。本文主要围绕高速公路路面设计展开研究，基于平整度要求，验证加铺厚度的设计方案，先概述路面加铺厚度与平整度的相关关系，接下来围绕实例展开深入的探究，希望为类似工程提供一定的参考借鉴。

简介：摘要：对于钢筋混凝土结构而言，钢筋锈蚀问题一旦出现将直接导致整个建（构）筑物使用寿命缩短，因此，合理设计、控制钢筋保护层厚度十分关键。文章首先从国内外设计规范的角度出发分析了钢筋保护层厚度要求，其后从设计、施工与检测角度出发分析了钢筋保护层厚度的控制措施，最后开展实例分析，以期供同行参考。