简介：摘要：运用基于深度卷积生成对抗网络的图像生成技术，可以快速生成大量接近真实数据分布的地铁隧道病害图像，弥补了传统生成对抗网络训练收敛慢、生成图片效果差的不足，有效解决了地铁隧道病害图像数据不足的问题。

简介：双节期间，紧邻景区和游览胜地的北京地铁6号线等线路结合自身客流特点，为乘客精心制作了旅游攻略等特色服务，全力为国庆长假期间乘客出行提供更多便利。

简介：摘要： 科学技术的不断发展，智能化已成为社会发展的主要趋势。在城市地下轨道交通中，智能照明的优势明显大于传统照明。因此，研究智能照明在地铁车站中的应用具有重要的现实意义。

简介：

简介：摘要：随着城市建设的不断发展，地铁交通也随之发展越来越广泛，人们的日常出行离不开地铁交通。由于地铁车辆的建造集中了自动控制，高压传输，信息技术，通信技术，计算机技术，新型材料，声光学等多种科学领域。一个统一的管理系统把所有方面整合成一个整体。因此，要保证车辆的各部分都正常的工作，就必须统筹协调，列车才能正常安全的运行。因此，调查研究地铁车辆调试可能存在的问题和风险，并对存在的问题给予合理的风险控制及对策，对于保障地铁的运行，有着十分积极的意义。

简介：摘要：随着城市拥堵的不断加剧，城市轨道行业以其专线专运的运行模式原来越多的出现在各大城市。自1971年第一列地铁车辆在北京试运行开始，截止18年4月已经有北京地铁，青岛地铁，成都地铁，武汉轨道交通，上海轨道交通，南京地铁等35个城市具有城市轨道交通，而且这个数字还在不断增加。轨道交通行业的快速发展，不但体现在运营城市的增加，更在于轨道车辆车速的升级以及运行安全性的提升。本文针对地铁车辆检修过程中电气调试中暴露出的常见故障进行分析，提出针对常见故障的一般处理意见，为地铁安全平稳运行提供技术参考。

简介：近日，黑龙江省哈尔滨市地铁1号线正式开通试运营，首日载客8．5万人次。地铁1号线一、二期工程，是哈尔滨市有史以来投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广、施工工艺最复杂、交叉作业最多的重大城市基础设施项目。该工程西起哈南站至哈东站，全长17．47公里，共设侣座车站。哈尔滨市地铁1号线运营后，运送能力每天可达27．5万人次，沿线地面公交车可以减少4500车次，可以初步缓解大直街、学府路等城市中心区主干交通的压力。

简介：摘要：地铁的运行可以缓解城市交通的压力，可是地铁出发间隔时间比较短，使得地铁一直在运转状态，因此地铁的电源承受极大压力。我们分析了城市地铁供电设备的运行过程中需要使用差动保护跳闸技术的原因，并且提出了相应的改进措施，希望使地铁供电系统保持安全稳定运行。

简介：摘要：供电系统是地铁业务的核心内容，其稳定性将直接关系到地铁的正常运行。在这个阶段，地铁运行对电力系统的持续性有很大的要求，对供电系统的保护措施也在不断的优化，差动跳闸保护电力供给技术就是今天我们要讨论的一个技术。对该技术的深入研究，找出地铁供电差动保护跳闸的原因，并以此为目标，充分了解供电设备差动保护跳闸的相关技术。加强了该技术的实际应用，实现了理想的供电工作模式。

简介：摘要：供电系统对城市轨道交通具有非常重要的意义，必须要引起人们的重视。有关部门更加需要结合城市电网的实际使用情况，在开始建设供电系统前，就对城市电网的分布进行深入分析，保证能够满足供电系统用电需求的基础上，更好地提升城市轨道交通的经济收益，推动城市的向前发展。基于此，本文主要分析了城市地铁供电维护方法策略。

简介：【摘 要】 本文阐述了目前国内外地铁出入段线供电分区布置、正线与车辆段供电分界点选择、钢轨电分段的设置情况，综合考虑与供电方式布置相关跨专业影响因素以及地铁运营管理累积的经验，对出入段线各种牵引供电方式进行研究及分析，并对其适用性进行了探讨。

简介：摘要：作为城市交通的主要部分，地铁供电系统的继电保护受到越来越多的关注，为了有效地提高地铁供电系统的继电保护的安全性。本文基于地铁供电系统的特性，研究地铁供电系统的继电保护的有效的方案，本文简单介绍了地铁供电系统的特症，优化地铁供电系统保护策略，这对改善地铁供电系统的继电保护的方案提供了良好的参考。

简介：摘要：电力系统是地铁项目的重要组成部分，其运行质量将直接影响地铁的整体运行。目前，地铁运营对电力系统提出了更高的要求，并采用了各种有效的保护技术，包括差分触发保护技术。对具体工程实例进行分析，确定了引发地铁供电设备差动保护的原因，然后深入探讨电力设备差动保护触发技术，提高差动保护触发技术的应用水平，确保地铁安全运行。

简介：摘要：地铁的高效运行，可以降低交通压力，然而，因为发车间隔相对短，造成长时间为高负荷运行状态，对此，供电系统需要承受很大的压力。在此认识之下，根据差动保护方案，有效探究跳闸状况，找到了跳闸问题的形成因素，且给出了有关的整改技术举措，旨在确保系统运营的安全与可靠，更好符合地铁供电需要。

简介：摘要：地铁钢轨超声波的检测，是提高钢轨适应寿命的重要内容。本文以地铁钢轨超声波探伤技术为主要研究对象，应用超声波技术进行地铁钢轨的质量检测，结合本人多年从事地铁钢轨探伤工作的从业经验，提出一系列行之有效的检测技巧和应用办法，助力从事地铁钢轨探伤技术人员，给予力所能及的帮助和支持。仅供参考。

简介：摘要：很多城市为缓解交通压力，逐步开展多条线路的地铁工程建设工作，同时不断缩小运营时间间隔，由于地铁的运行动力为电力，涉及到很多供电设备的使用，给内部供电系统带来巨大压力，导致地铁供电设备发生故障的概率有所增加,因此相关专业人员应提高对供电设备安全问题的重视，目前供电系统最容易出现的故障就是差动保护跳闸。本文根据差动保护技术认真分析研究引起地铁供电设备差动保护动作的根本原因，并结合原因给出相应的故障排查、解决方案，进一步保障地铁运营的安全性与稳定性。

简介：摘要 :地铁工程中电气安装施 工环节尤为重要 ,其质量水平对整体工程的优质开展起到了至关重要的影响作用。因此 ,本文就地铁工程电气安装质量管理策略展开探讨 ,对优化工程建设效果 ,提升地铁工程电气安装质量水平，创设显著效益 ,有积极有效的促进作用。

简介：摘要：在社会城市化发展中，地铁的快捷性、安全性满足了人们的出行需求，但是，在地铁工程项目施工中，存在着工程规模大、建设周期长以及施工环境相对复杂的问题，若在地铁机电安装工程中，缺少科学化的质量控制方案，会影响地铁机电工程的施工质量，无法满足工程项目的发展需求。因此，在当前地铁机电安装中，施工单位应该针对工程项目的特点明确质量控制要点，以确保各项工程管理方案的稳步进行，提高地铁项目施工管理的整体质量。本文基于地铁工程电气安装质量管理研究展开论述。

简介：摘要：无功功率补偿为目前地铁上应用较多的技术，尤其在一些年代稍久的铁路线路中。为了避免出现容性无功倒送和电量超标等情况，需要对地铁供电线路的无功补偿进行分析和研究。本文主要研究地铁供电系统无功补偿设计以及线路设计。

简介：【摘要】：根据笔者多年来地铁动力照明设计经验以及对地铁车站配电变压器负荷率调查发现，目前地铁车站配电变压器负荷率普遍较低，一般为变压器容量的 30%，个别车站甚至只有变压器容量的 10%，与正常情况下变压器负载率 70%有较大差距，造成了较大的资源浪费。本文以地铁车站负荷计算为对象，针对车站负荷计算方法进行计算研究分析，现将对应的处理结果阐述如下。