简介:1、引言在机械、航空及建筑工程领域中,板是一种应用非常广泛的结构,如汽车的底盘、飞机的机翼等。通常,板结构的破损会降低其刚度,降低其使用寿命,甚至导致事故的发生。我们知道,破损一般表现为结构局部刚度的损失,从而引起结构参数变化。近年来,有关利用结构参数变化,如频率或振型的变化,来进行检测与诊断已取得了不少成果,并推动了各种先进检测技术的发展,如振动测试法、无损检测法等。应变模态分析作为一种有效的检测技术,由于其具有方法简便,便于实际应用而越来越引起人们的重视,其核心就是利用应变模态是否有变化来诊断结构是否有破损及其产生的位置,如果破损存在,则在该破损处应变模态将发生明显跳跃。
简介:摘要院发动机作为汽车的心脏,而维持发动机能够正常工作运转的重要系统之一就是发动机的冷却系统。对于发动机而言,最常见的故障莫过于发动机冷却液温度的异常,发动机冷却液温度异常会造成发动机过热,从而除了降低发动机功率外,还会增加发动机的燃油消耗。本文通过分析导致发动机冷却液温度过高的原因,同时找出了故障诊断以及排除的一般方法和思路。