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  • 简介:介绍某浮式生产储油卸油装置(FloatingProductionStorageandOffloading,FPSO)锚腿应急维修项目的背景,选择合适的浇铸资源和作业环境,详述锚腿钢缆切割点计算、钢缆钢丝清洗、索节头浇铸的施工方案和浇铸样品的试验及实际施工过程中应注意的事项。结合理论分析,采取有效的应对措施,促使安全高效地完成索节头浇铸作业。

  • 标签: 资源选型 切割点计算 钢丝清洗 索节头浇铸 样品试验
  • 简介:科技是第一生产力,在国家推进实施“创新驱动”发展战略的背景下,“技术创新”被赋予了新的历史使命。在分析新常态下国有企业技术创新重要意义的基础上,针对当前技术创新存在的某些不足,从“市场”的理念、“链”的理念、“风险”的理念、“协同”的理念、“改革”的理念及“战略”的理念等6个方面,阐述重视和加快国有企业技术创新的思考和建议。

  • 标签: 国有企业 技术创新 意义 不足 思考和建议
  • 简介:在浮式生产储油卸油装置(FloatingProductionStorageandOffloading,FPSO)不停产且3条拖船限位的状态下,简要分析FPSO受到的水流力作用,选择合适的限位方案进行旧上锚缆的拆除弃置和新上锚缆的安装,完成单点系泊上锚缆的整体更换,详述该方案在项目施工中的应用。该技术可实现FPSO不停产整体更换单点系泊上锚缆,避免FPSO单点系泊更换上锚缆造成油田停产。

  • 标签: 浮式生产储油卸油装置 单点系泊 上锚缆 潜水支持船 不停产
  • 简介:船舶工程技术专业主要面向湖北省及珠三角、长三角、环渤海地区船舶{亍业,培养具备船体焊接、构件加工、船体装配、造船生产设计、生产组织与管理能力,主要从事船舶制造与修理工作的高素质技能型专门人才。学生在校主要学习机械工程基础、船体识图与制图、船舶性能计算、船舶焊接工艺、船舶焊接实作、船舶设备选用、船舶涂装工艺、船体放样、船体构件加工与装配、船体生产设计、船舶检验、造船企业管理、船舶舾装生产设计等课程。毕业生就业主要面向大中型造船企业和修船企业、船舶设计所、海事局、船级社。

  • 标签: 武汉船舶职业技术学院 舾装生产设计 船体装配 造船企业 焊接工艺 船体构件
  • 简介:轮机工程技术(内燃机方向)专业教学团队,以学院动力工程研究所、轮机中心相关实训室为依托,与宜昌船舶柴油机有限公司、长航青山船厂、武汉船用机械厂合作,共建了武汉船舶柴油机应用技术推广中心。并以此为平台开展基于船舶柴油机制造、安装、调试、维修工艺过程的课程改革与建设,建成国家级精品课程1门、省级精品课程5门。

  • 标签: 武汉船舶职业技术学院 国家级精品课程 船舶柴油机 专业教学 工程技术 动力工程
  • 简介:文章介绍了我国水上客运的发展概况,分析了高速客运航线营运情况和主要客运航线上高速客船的经济效益,最后提出发展我国高速客船的若干技术政策建议。

  • 标签: 航运 高速客船 技术政策 建议
  • 简介:本文对数据库加密体系结构、层次结构以及数据库加密特点进行深入研究,并根据数据库技术的特点,分析了数据库加密对DBMS原功能的影响程度,最后对当前流行的字段加密和记录加密两种数据库加密方法进行了探讨.

  • 标签: 数据库 加密 算法 层次结构
  • 简介:广州港集团下属船务有限公司拥有四艘1000吨沿海非机动驳船,主要用于大屿山、沙角等锚地及港池内大船旁侧减载过驳作业。近年来随着航运业的发展,特别是珠三角地区的经济迅速发展,为水路运输市场提供了大量商机,但是由于越来越多的道路、桥梁的建造,使得船舶航道范围越来越小,水位越来越浅,也使得以拖驳组船作业方式的营运船队难以适应航道变化的要求。

  • 标签: 船舶 技术改造 驳船
  • 简介:根据目前中小型船厂的管理模式,介绍了一种针对在建船舶现场技术处理方法,包括分类、发放形式,处理流程、运作方法及各项具体操作说明。

  • 标签: 现场技术 船舶 质量管理
  • 简介:本文对大直径、小过盈、薄壁套筒工件的过盈装配问题进行了探讨,应用液压技术成功地解决了300TEU船的艉轴承安装问题,并将该安装技术与以往的传统安装方法进行了比较.

  • 标签: 艉轴承 过盈配合 油顶 液压安装
  • 简介:本文叙述了上海八万人体育场钢屋盖、上海大剧院钢屋架、3181m~3船用LPG液罐等大型钢结构制造中采用的若干新技术和新工艺,如管子相贯线火焰切割自动化,马鞍型管子相贯节点制作新技术,马鞍型屋盖分段采用“斜切胎架”制作新工艺,高空总装采用“十字伸缩接头”新工艺,大型钢结构的整体提升技术以及大型LPG液罐采用机械消除应力试验等等.

  • 标签: 钢结构 制造技术 管子相贯节点 整体提升 机械消除应力
  • 简介:为应对液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)接收终端海上化趋势,海底低温管道技术的研究应运而生。从工程造价和技术可行性方面考虑,LNG海底低温管道输送系统优于栈桥低温管道输送系统,由于LNG储存和传输的温度较低,海底低温管道在结构组成、管道材料、保冷材料、管道轴向应力吸收装置、检测系统和建造施工等方面相比陆上低温管道具有较高的技术要求。针对该情况,开展相关研究,结果表明,内壁管材采用9%Ni钢,保冷层选用气凝胶,利用隔离板技术克服管道产生的轴向应力,采用光纤传感技术实时监测管道的运行状态,可满足LNG海底低温管道实际应用要求。

  • 标签: 液化天然气 海底低温管道 轴向应力 气凝胶 在线泄漏监测
  • 简介:主要从70m平台供应船结构特点、材料选用、工艺方法、现场情况等方面,介绍了主船体结构焊接的特点和施工工艺。

  • 标签: 焊接方法 材料 施工工艺
  • 简介:本文就目前世界上为提高液化天然气(LNG)船营运经济性所进行的三项技术开发重点——降低蒸发率、蒸发气再液化及采用节能的动力装置作了分析和讨论,以供我国有关部门开发LNG船参考.

  • 标签: 液化天然气船 技术开发 营运经济性
  • 简介:捕捞渔船推进系统能耗问题是影响海洋渔业发展的重要因素。本文对当前捕捞渔船的能耗现状及原因进行了剖析,探讨了推进系统节能的理论基础,提出了推进系统节能的几条主要技术途径。最后指出,推进系统的节能是一个系统工程,必须全面考虑船型、船的性能、主机和螺旋桨的选配等诸多因素,以使推进效率达到最佳。

  • 标签: 海洋捕捞渔船 推进系统 节能 技术途径
  • 简介:本文从宏观分析出发,将近10年来世界造船工艺技术的新发展,摘要作了归纳,并从提高生产效率、提高自动化程度和开发机器人,以及针对建造新型船舶开发的新技术等作了简要介绍。

  • 标签: 航运 造船工艺技术 自动化 机器人 涂料
  • 简介:本文简要回顾了我国铁路旅客列车从无到有的发展历程,系统介绍了新技术在铁路客车上的运用情况,以及近几年我国在引进、吸收、消化的基础上,自主研发提速、高速动车组的技术发展情况。

  • 标签: 铁路 客车
  • 简介:一、概况1989年3月美国21.3万载重吨油船“ExxonValdez”号在美国阿拉斯加州的海湾触礁,造成36500吨原油泄漏,污染了大片海洋及海湾。由此美国政府在1990年8月通过了“1990美国防油污条例”,规定自1990年6月30日后订货新建或1994年1月1日后交付的油船,如果进入美国200海里经济区。必须设有双层船壳。不久,国际海事组织也作出了相应的条款。最近,国际海事组织已通过了国际防污染公约作根本性修改的表决。该法规的新规

  • 标签: 预舾装 双壳油船 国际海事组织 防污染 分油机 总段
  • 简介:当前,世界各国都积极开发海洋,发展海洋经济,作为国家发展规划.本文对一些海洋领域的开发高技术进行简要的介绍.

  • 标签: 海洋 技术 发展