简介：6月20日至21日端午节期间．湖南长沙汇聚来自美国、法国、英国、俄罗斯、意大利、新西兰、比利时、中国香港、中国国家队等多个国家和地区的参赛选手，在湘江橘子洲水域举办“2015中国长沙湘江国际帆船赛暨长沙水上嘉年华”。

简介：三体船拥有单位面积排水量时更大的甲板面积、良好的横稳性、高度的抗沉性和优秀的适航性；滚装船虽经济效益好但稳性较差。将三体船技术和滚装功能结合起来能最大程度发挥这两种高性能船型的优点。研究设计了一种最大航速可达40kn、具有滚装功能（可携带冷藏集装箱、汽车等）的三体客货运输船的船型，阐述了该船主要技术参数和主要设备的选取情况，以及总布置设计方案、结构设计特点和所考虑的主要因素。

简介：2015年2月7日，在万众瞩目的沃尔沃环球帆船赛三亚港内赛中，前三个赛段总积分第一的东风队顺利摘得三亚站“维斯塔斯风力队”港内赛冠军，将母港的荣耀满满收获囊中．总积分冠军、赛段冠军、港内赛冠军的兰面旗帜同时挂在东风号之上，这支中国船队无疑成了三亚站最大的赢家。

简介：今年10月13日，停泊在加拿大温哥华CoalHarbour一个小船坞的三艘豪华游艇被大火烧毁，三艘游艇的总价值据估计大约为200万加元。

简介：根据《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》的要求,借助ABAQUS软件,对某液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)船C型独立液货舱三体罐结构进行整体有限元强度分析。介绍了模型范围、载荷工况、边界条件和接触类型,并对局部高应力区域网格进行细化,对液罐结构的中面应力和表面应力进行校核。通过对结果进行分析,阐述三体罐的受力特点,提出改进意见,为罐体结构优化提供参考。

简介：34000吨散货船已列入“九五”国家重点科技项目(攻关)计划,由于船船线型的特殊性,必须要对其进行船模操纵性和适航性试验,重点研究大方形系数船舶在小舵角时的直线稳定性和在波浪中的砰击现象,以保证船舶使用安全性.

简介：本文总结了现代货船舱口盖发展特点,简要叙述广泛使用的五种型式舱口盖,着重介绍无程序操作的密封装置及适应船体变形的支承衬垫.

简介：中华人民共和国成立以来,尤其是中国政府实行改革开放政策十四年来,中国造船业迅速发展,取得了举世瞩目的巨大成就。中国造船业是中国机电行业中较早进入国际市场、参与国际造船市场竞争的行业。市场竞争对发展造船技术提出了迫切的要求,造船技术的发展是中国造船业迅速发展并能在国际造船市场上占有一席之地的重要因素。90年代和21世纪的市场竞争将更体现科技实力的竞争,造船技术将更迅猛地发展。中国造船技术发展任重道远。本文论述了中国造船技术近十四年来的发展与现状,展望了今后一段时间内的发展重点,特别强调了过去十四年和今后加强国际合作的重要意义。

简介：本文介绍了水下定位技术的分类、研究与应用现状，并对其今后的发展趋势作了展望。

简介：随着经济的高速发展和进出口贸易的大幅度增长,我国海陆空运输市场吸引着世界运输业,除了利用船舶与飞机作为跨越洲际或海域的运输之外,国际上还广泛采用大陆桥的联运方式.综观海陆空全方位的运输中,各有千秋,船舶具有运量大、运费低的优势,但因速度较慢,运输周期较长等因素而一度出现低谷.近几年来,国际造船和航运界共同致力于开发研究高速船舶,以弥补常规运输船舶和航空运输的弱点,取得了成功的经验.我国在全面开辟海陆空运输线的同时,发展海上短程高速货客船已刻不容缓,经论证预测,此类高速船舶的航速为50Kn左右,载重量为1000T左右.随着世界经济的飞跃发展,成品和半成品货物在国际贸易中占的比重将越来越大,高速船将成为国际、国内运输业中不

简介：一我国造船工业迅速发展改革开放以来,我国船舶工业在引进、消化、吸收世界先进技术的基础上,大力开发自己的名牌产品,走出了引进、出口、创新、再出口的科技创新之路,造船产量从80年代初世界第17位提高到第3位,造船能力增长到600万吨,造船质量达到国际先进水平,目前产品已出口到80多个国家和地区,既包括希腊、挪威、英国、美国等航运大国,也包括日本、韩国、丹麦、德国、意大利、波兰等造船大国.

简介：本文简要介绍了国内外诲洋调查船的发展概况、趋势、特点、性能要求和设计观点。

简介：一前言交通部救捞系统是我国唯一的一支国家专业救捞队伍,担负着我国沿海水域海上人命救生、船舶财产救助、沉船、沉物打捞、航道障碍物清除、海上消防、交通运输、海洋资源开发等的安全保障任务.半个多世纪以来,我国救捞系统经历了从无到有、从小到大的成长过程,救助过无数遇险中外船舶和人员,这主要是依靠广大"把生的希望送给别人,把死的危险留给自己"的救捞英雄们及其主要的装备--救助船舶.

简介：本文采用三维有限元计算方法对某浆砌石重力坝进行应力变形分析,所得到的数值模拟能够较好地体现大坝坝体的应力应变分布规律,为浆砌石重力坝实际工程的设计提供了参考,同时也能为混凝土重力坝等修建提供了有效的建议。

简介：在见到玛莎拉蒂GranTurismoS之前，我一直鲁莽地认为，只有保时捷的911GTS或是福特ShelbyGTS这样的车才配得上GrandTouringSport的称号，现在想来，真是有些幼稚。这就像是学习语法，虽然工整，但在生活中却鲜有人遵守。同样，喜欢打破陈规的玛莎拉蒂正用自己的方式重新阐述着GTS的概念，当然这只专属于意大利和传奇的“三叉戟”。

简介：一、引言随着经济的发展,人们对时间越来越珍惜,因而航空、高速铁路、高速公路得到了飞快的发展。曾有一段时间,人们以为内河或近海的客运将会被淘汰,实践证明,这一想法并不正确。对于内河与沿海短途(海峡或海湾)客运,高速船却有其独特的优越,因为它比航空、高速铁路更快捷、更安全、更舒适。正因为如此,近年来沿海及内河短途客运的高速船在国

简介：本文对90年代以来,我国船舶电气技术在发电装置、中压电力系统、一人驾驶综合导航系统、可编程序控制器(PLC)、电力电子技术在船舶上的应用等几个方面的技术发展和展望作了简要的论述。

简介：受美国金融动荡导致全球经济发生巨大变化影响，国际造船市场形势走势及判断已成为当前热点问题备受船舶业界人士关注。不少热心读者致电本刊编辑部，希望提供关于国际国内船市的走势动态和分析报告及数据。以作参考。承载重托，本刊有幸邀请到中国船舶工业经济研究中心市场研究部经理、首席研究员包张静，并请其在新开的“特别关注”栏目中就当前国际船市、航运市场等相关问题与业界人士进行互动、交流及有益的探讨。

简介：文章介绍了我国水上客运的发展概况,分析了高速客运航线营运情况和主要客运航线上高速客船的经济效益,最后提出发展我国高速客船的若干技术政策建议。

简介：变革和优化造船模式是船舶工业的永恒主题。本文前瞻性地提出了“5种造船模式”理论,和实现我国造船业持续发展的建议。